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由于高速公路比普通道路有一定的區別，所以行駛高速公路的車輛、司機和乘客，要遵守一些附加的交通規則。這些基本上是：
超車（在香港也稱為爬頭）：只應該按照法律的規定超車（在實行左側通行的只能右側超車，在實行右側通行的只能左側超車）。但是，在一些地方，允許在塞車中右行（或左行）“通過”，而非超車。
行駛：只可以在主線車道道（和在必要時間，在超車道）行駛。路肩、匝道與緊急停車灣里不能行駛。但是，基于交通紓解的需要，臺灣的高速公路會開放固定時段以及特定路段得路肩供駕駛人使用，以暫時解決道路容量不足的問題。
停車：不準在超車道和行車道上停車，只準在車輛故障或其他意外時在路邊（在應急車道里面）停車，停車之后應當放置應急標志，以便警告其他車輛注意。
車速：不足低限速者，以及超速者（所謂“飆車”），都是違法行為，尤其對于超速，會有比較昂貴的罰金，甚至于會扣留或者吊銷駕駛執照。
上其他與地區的一些相關規定：
臺灣：基于許多顧慮，高速公路不開放重型摩托車行駛，但擔任國賓車隊護衛及開導任務之憲警、執行緊急勤務之公路或執行高速公路隧道緊急任務之摩托車，不受此限制。
中國：以前新司機在次領到駕駛執照之后的年不準開車上高速公路，同時新司機在這一年內要在車尾部貼上統一核發的“實習”標志，以確定是否是新司機。這個規定在《中華人民共和國道路交通法》后審議表決通過之前被法律人士刪除。
瑞士：已在即將駛出高速的匝道車輛，可以右側“通過”車輛。此外，萬一在上路時遇到無常駛入行車道的事況，可在停車帶短距離行車，但必須在早的時間進入行車道。
美國：美國各州有關高速公路的法規都不盡相同，但大多數州都有規定多軸車，如大貨車和連接車，應駛于外線。另外，大多數駕駛者都有“位在越內線的車輛應該開越快”的默契。
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利用土、砂、石等當地材料填筑堤壩，有著悠久的歷史，施工經驗也相當豐富。土石壩的施工方法很多，應用早，采用廣泛的是分層壓實法（見圖），以后又相繼應用水力沖填法筑壩、振動碾壓法筑壩以及定向筑壩等。由于巖土力學理論的發展和新技術、新設備的采用，土石壩的施工技術不斷提高。主要表現在：①施工機械化程度日益提高，許多工程從料場開采、運輸、上壩到鋪散、壓實的全過程實現了機械化聯合作業，上壩強度高，用人少，工期短，填筑質量可以保證；②筑壩材料使用范圍擴大，重型壓實機具的采用使劣質當地材料得到合理利用；③充分利用溢洪道、水工隧洞等開挖出來的土石料筑壩，盡量做到挖填平衡，降低造價；④高土石壩的比重逐步上升。20世紀70年代，在新建的高度超過100m的高壩當中，土石壩占65%。上已建成的高土石壩為蘇聯的羅貢壩。該壩壩高335m，壩體方量7550萬立方米。修建比較快的為美國奧羅維爾斜心墻土石壩，壩高235m，壩體方量5960萬立方米，施工人數500人，工期4年(1963～1967)，日上壩6.1～7.6萬立方米，高年上壩1728萬立方米。 中國土石壩的發展不均衡。在已建的水庫中，土石壩居大多數，但截至1982年壩高超過100m的19座高壩中，土石壩僅有5座。由于施工機械不配套，用人較多，工期較長，加上其他因素，造價較高。中國的大體積土壩為岳城水庫土壩，壩體方量2600萬立方米；高的土石壩為臺灣的曾文壩，壩高133m；填筑較快是密云水庫粘土斜墻土壩，壩高66.4m，主副壩壩體方量2012萬立方米，兩年建成(1958～1960)，高月上壩235.5萬立方米，高日上壩11.8萬立方米。60年代南水水電站采用定向法施工修建粘土斜墻堆石壩，壩高81.3m。80年代關門山水庫和西北口水庫采用混凝土面板堆石壩，壩高分別為58.5m和95m（見彩圖）。混凝土面板堆石壩是具有競爭力的壩型。
日上午，莊尚標參觀了中鐵建設企業文化展廳。在隨后召開的座談會上，莊尚標聽取了中鐵建設關于年生產經營情況以及年發展思路和具體舉措的匯報，對中鐵建設近年來所取得的各項成績給予肯定。就下一步工作，莊尚標強調，要始終堅持黨的領導加強黨的建設，深入學習貫徹黨的十九屆四中全會精神，促進黨建工作與生產經營深度融合，以高質量黨建引領企業高質量發展。要志存高遠，鞏固優勢，堅定發展目標不動搖，在“品質鐵建”建設中走在全系統前列；要堅持問題導向，聚焦經濟運行質量海外發展產業結構布局投建營一體化發展以及企業基礎管理等方面的突出問題，集中資源補足短板；要以改革創新助推企業快速發展，勇于在三項制度改革混合所有制改革生產方式創新商業模式創新管理創新等方面先行先試；要著力做好清收清欠管理企業穩定等方面重點工作，圓滿完成年各項任務指標。
日下午，莊尚標實地察看了中鐵建設科技公司智慧建造展廳，并對該公司堅持創新引領不斷企業核心競爭力所做的努力給予充分肯定。在隨后召開的座談會上，莊尚標認真聽取了中國鐵建北京片區部分三級單位有關情況匯報和意見建議，同各單位負責人進行了深入交流。莊尚標指出，各單位要深入學習貫徹黨的十九屆四中全會精神，扎實抓好黨建各項工作，確保“不忘初心牢記使命”主題教育取得實實在在的成效，真正把黨建工作的優勢轉化為企業的生產力競爭力和凝聚力。
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