以下是:河南省洛陽(yáng)市翅片管_歡迎您的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 名稱(chēng) 翅片管 規(guī)格 齊全 材質(zhì) 20# 304 q235b 產(chǎn)地 聊城 倉(cāng)庫(kù)地址 浩澤庫(kù) 計(jì)重方式 米計(jì) 可定制 是 品牌 浩澤 用途 換熱系統(tǒng) 應(yīng)用場(chǎng)所 鍋爐 電站 范圍 翅片管_歡迎您供應(yīng)范圍覆蓋河南省 洛陽(yáng)市 鄭州市、開(kāi)封市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區(qū)、澗西區(qū)、吉利區(qū)、洛龍區(qū)、孟津區(qū)、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽(yáng)縣、宜陽(yáng)縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區(qū)等區(qū)域。 【浩澤】為您提供鄭州翅片管暢銷(xiāo)本地、開(kāi)封翅片管產(chǎn)品參數(shù)、焦作翅片管廠(chǎng)家現(xiàn)貨批發(fā)、新鄉(xiāng)翅片管實(shí)力雄厚品質(zhì)保障、南陽(yáng)翅片管源廠(chǎng)直接供貨、信陽(yáng)翅片管貨源足質(zhì)量好、駐馬店翅片管支持大小批量采購(gòu)、新安翅片管品質(zhì)卓越、洛寧翅片管匠心品質(zhì)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。翅片管_歡迎您,浩澤物資(洛陽(yáng)市分公司)lchz32953-76為您提供翅片管_歡迎您,聯(lián)系人:周經(jīng)理,發(fā)貨地:大東鋼管產(chǎn)業(yè)園。 河南省,洛陽(yáng)市 洛陽(yáng)居天下之中，因地處洛水之陽(yáng)而得名，有5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史，是華夏文明的發(fā)祥地之一、絲綢之路的東方起點(diǎn)、隋唐大運(yùn)河的中心。歷史上先后有13個(gè)王朝在此建都，是中國(guó)建都早、歷時(shí)長(zhǎng)、朝代多的城市。洛陽(yáng)市有二里頭遺址、偃師商城遺址、東周王城遺址、漢魏洛陽(yáng)城遺址、隋唐洛陽(yáng)城遺址等五大都城遺址，龍門(mén)石窟、中國(guó)大運(yùn)河（回洛倉(cāng)和含嘉倉(cāng)遺址）、絲綢之路（漢魏故城、隋唐洛陽(yáng)城定鼎門(mén)、新安漢函谷關(guān)遺址）等3項(xiàng)6處世界文化遺產(chǎn)。截至2022年末，洛陽(yáng)市共有A級(jí)旅游景區(qū)66處。其中，5A級(jí)景區(qū)5處，4A級(jí)景區(qū)30處，3A級(jí)景區(qū)26處。洛陽(yáng)市曾獲中國(guó)旅游城市、園林城市、衛(wèi)生城市、全國(guó)文明城市等稱(chēng)號(hào)。
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對(duì)于燃?xì)鉄崴鳎瑩Q熱器管子外側(cè)流動(dòng)的是高溫?zé)煔猓瑑?nèi)側(cè)流動(dòng)的是冷水。試驗(yàn)表明，煙氣側(cè)的熱阻明顯高于水側(cè)的熱阻，因此通常在管子表面設(shè)置翅片增加換熱面積，以提高換熱效率。目前，常用的翅片管束主要分為3類(lèi)：?jiǎn)喂芡獬崞苁瑔胃鶊A管外側(cè)加裝翅片所構(gòu)成的翅片管束；連續(xù)翅片管束，在整塊薄金屬板（翅片）上，按管子排列形式（順排、叉排）沖孔，然后用專(zhuān)用設(shè)備將沖孔后的金屬薄板逐片套在圓管上，再采用脹管或釬接方法連接；管帶式翅片管束，由波帶形翅片與扁管相間疊合而成，即在一條波形帶狀翅片的脊背上，沿垂直于氣流方向，貼置若干根扁管，翅片與扁管采用釬接方法連接。本文選取連續(xù)翅片管束，采用CFD軟件，在管子內(nèi)流體為定溫度條件下，對(duì)非翅片表面煙氣流道內(nèi)煙氣、翅片表面煙氣的溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬分析。
1 模擬方法
1.1 控制方程與數(shù)學(xué)模型［1-2］
①控制方程
控制方程包括混合物質(zhì)量守恒方程、組分質(zhì)量守恒方程、動(dòng)量守恒方程、能量守恒方程，由于換熱管外煙氣中水分未發(fā)生凝結(jié)，煙氣組成不會(huì)發(fā)生變化，因此不需考慮組分質(zhì)量守恒方程。
1.2 物理模型
燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庀蛏蠜_刷翅片管束，通過(guò)對(duì)流傳熱將熱量傳遞給管子內(nèi)的冷水。對(duì)非翅片表面煙氣流道內(nèi)煙氣與翅片表面煙氣的溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬分析。考慮到計(jì)算的時(shí)間與成本，數(shù)值模擬只針對(duì)單個(gè)連續(xù)翅片進(jìn)行研究，計(jì)算區(qū)域?qū)挕粮摺梁駷?26.4 mm×219.0 mm×2.7 mm，管子直徑為14.5 mm，翅片厚度為0.3 mm，忽略管子壁厚，管子上方的翅片有沖孔。采用Cero軟件（三維設(shè)計(jì)制圖軟件）建立物理模型（見(jiàn)圖1），并采用Gambit軟件對(duì)物理模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，網(wǎng)格生成后，用網(wǎng)格檢查器檢查網(wǎng)格的質(zhì)量，劃分網(wǎng)格后的物理模型見(jiàn)圖2，網(wǎng)格數(shù)量為719 625 個(gè)
1.3 邊界條件
①入口邊界條件
入口為速度邊界，在FLUENT軟件中定義速度邊界的方法有3種：種是將速度視為速率的值與一個(gè)單位方向矢量的乘積，然后通過(guò)定義速率的值和方向矢量分量來(lái)定義速度邊界；第二種是將速度視為3個(gè)坐標(biāo)方向上的分量的矢量和，然后通過(guò)分別給定3個(gè)分量大小來(lái)定義速度邊界；第三種是設(shè)定速度垂直于邊界面，然后給定速率的值就可以定義速度邊界。
由于煙氣流動(dòng)方向與物理模型底面垂直，因此采用第三種定義速度邊界的方法。煙氣的進(jìn)口速度為4.215 m/s，溫度為1 250 K，湍流強(qiáng)度為3%，煙氣的組成見(jiàn)表1。
②出口邊界條件
出口邊界條件為壓力邊界條件，出口壓力（表壓）設(shè)置為0。物理模型出口湍流強(qiáng)度為3%。
③壁面熱邊界條件
物理模型外壁面選用對(duì)稱(chēng)壁面邊界條件，無(wú)熱流，無(wú)氣流，管子內(nèi)壁面選用流固耦合熱邊界條件。
④管內(nèi)流體條件
管內(nèi)流體溫度設(shè)定為350 K。
2 數(shù)值模擬結(jié)果及分析
2.1 煙氣溫度分布
非翅片表面煙氣流道內(nèi)煙氣溫度分布見(jiàn)圖3，翅片表面煙氣溫度分布見(jiàn)圖4。由圖3可知，非翅片表面煙氣流道底部煙氣溫度為1 250 K，煙氣流過(guò)管子時(shí)溫度下降，出口煙氣溫度分布比較均勻，分布范圍為500~750 K。由圖4可知，翅片表面煙氣溫度分布基本對(duì)稱(chēng)，管子周?chē)臒煔鉁囟鹊停?05 K），翅片邊緣的煙氣溫度高（為590 K）。由圖3、4可知，在管子錯(cuò)排布置條件下，煙氣與管子能夠?qū)崿F(xiàn)較好的換熱。煙氣流道出口處煙氣溫度的分布比較均勻，對(duì)后續(xù)的煙氣處理也非常有利。文獻(xiàn)［3］的研究表明，與順排布置相比，管子錯(cuò)排布置可大幅改善煙氣與管子傳熱條件下的流動(dòng)工況，增強(qiáng)了換熱效果。由此可知，模擬結(jié)果與文獻(xiàn)［3］的研究結(jié)果基本一致。2.2 煙氣速度分布非翅片表面煙氣流道內(nèi)煙氣速度分布見(jiàn)圖5。文獻(xiàn)［4-5］研究表明，對(duì)于平翅片管束，當(dāng)煙氣繞過(guò)管子流動(dòng)時(shí)，管子表面附近易形成很薄的邊界層旋渦區(qū)，流動(dòng)到管子后部表面分離，伴隨旋渦從管子表面脫落，并在煙氣出口區(qū)域形成紊亂、充滿(mǎn)大小不等旋渦的尾流區(qū)。尾流區(qū)內(nèi)煙氣的循環(huán)流動(dòng)使得管子周?chē)鸁煔鉁囟认陆邓俾蕼p緩，此外隨著煙氣沿平翅片表面的平直通道向前流動(dòng)，邊界層由于無(wú)附加擾動(dòng)而逐漸增厚，使得局部換熱系數(shù)沿程降低。為改善上述問(wèn)題，可通過(guò)在管子上方的翅片沖孔［1］47，破壞尾流區(qū)形成的邊界層，從而改善平翅片管束的換熱環(huán)境，還可降低翅片用料。由圖5可知，管子后部并未形成紊亂、充滿(mǎn)大小不等旋渦的尾流區(qū)。
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翅片管的傳熱過(guò)程，可用下面的圖解加以說(shuō)明，并后推出傳熱系數(shù)的定義和表達(dá)式。為了方便討論，將圓管壁面簡(jiǎn)化為平壁：對(duì)于管內(nèi)為水的流動(dòng)：hi≈5000 W/(㎡·℃), Ri=1/hi=0.0002 (㎡·℃)/W 設(shè)管壁厚度 δ=0.003m, 導(dǎo)熱系數(shù) λ=40 W/(m·℃ ) (對(duì)碳鋼)：管外為翅片管，設(shè)基管外表面的換熱系數(shù) ho=200 W/(㎡·℃), 由此可見(jiàn)，管壁導(dǎo)熱熱阻 Rw=δ/λ 很小，約占總熱阻的 1% 左右，可忽略之。為了設(shè)計(jì)，對(duì)翅片管傳熱，可取 f =0.8~0.9。主要考慮：管面的污垢和積灰是一項(xiàng)附加的熱阻，可使 R總增大，使傳熱系數(shù)有所下降。此外，系數(shù) f 也考慮了管內(nèi)熱阻 Ri 及管壁熱阻 Rw 的影響。一般，f 值可按下表選取管。內(nèi)為水的單相對(duì)流時(shí)管外有積灰管外無(wú)積灰管內(nèi)為水的相變時(shí) (沸騰和凝結(jié))。特殊情況：若管內(nèi)為制冷劑或碳/氫化合物的液體或相變時(shí)，可取 f =0.7 4.。
傳熱系數(shù)的估算表
根據(jù)簡(jiǎn)化后的傳熱系數(shù) K 的計(jì)算式：K=ho×f；
翅片管管外換熱系數(shù)的換算式：ho=h×β×η氣體繞流翅片管束時(shí)的換熱系數(shù)和傳熱系數(shù)計(jì)算表：
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表中包括了目前常用的翅片管規(guī)格和常見(jiàn)的冷熱流體的情況，與的計(jì)算結(jié)果相比，誤差在±10% 左右，是可以接受的。
為了降低成本，并減少制冷劑充注量，小管徑翅片管換熱器（管徑小于或等于5 mm）正在逐漸取代7mm或更大管徑的換熱器。當(dāng)管徑從7 mm減至5 mm，管路的截面積將減少49%，制冷劑充注量也相應(yīng)減少。
然而，在空氣側(cè)，小管徑換熱器的翅片尺寸要小于大管徑換熱器的翅片，即減小了換熱面積。另外，與管徑密切相關(guān)的翅片間距也會(huì)減小，使得空氣壓降增加。在制冷劑側(cè)，采用小管徑管路會(huì)增加制冷劑壓降，并減少管路換熱面積。
因此，本文并提出小管徑翅片管蒸發(fā)器的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，包括翅片結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及制冷劑流路的設(shè)計(jì)，并對(duì)采用5 mm 管徑蒸發(fā)器的空調(diào)器進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試。
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