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曲臂式液壓升降平臺各樓層和升降臺工作臺面均可設置操作按鈕，實現多點控制。產品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維修簡單方便，是經濟適用的低樓層間代電梯的理想貨物輸送設備。根據升降臺的安裝環境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果。承載能力大，實現多點控制，上下樓層互動聯鎖;在特殊場合無需破壞地面，在二層樓面也可安裝;高度高，采用旁置油缸，耐用、產品壽命長;頂層無需機房，只需底層4個平方空間即可解決;停電手動下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實用;可根據現場環境定做，價格合理，經濟實用;層門可貫通，廠房內外可相互戳開，方便、節省空間;室內外都可安裝，特殊情況可附帶井架。折臂式主要用于室外高空作業。折臂結構緊湊，采用新型優質型鋼。強度高，重量輕，架設速度快，具有自動液壓支腿，人工或車拖式操作簡單，使用方便。
曲臂式液壓升降平臺給使用升降機械的釀成了許多隱患。避免因一些疏漏造成不必要的損害，杰程小編在此友情告知大家，升降平臺在使用前的檢查很重要。同時也是商業無障礙項目的產品。隨著國內對殘疾人士的無障礙環境改造而走俏，它的普及不僅體現了人們對殘疾人等弱勢群體的的一種關愛，更是當今社會道德水平的一種展現。溫馨提示：我廠設備均可以根據客戶要求定做！杰程液壓機械歡迎您！創誠信品牌，樹百年立峰！只做精品，做中國有影響力的升降機品牌！升降機、升降平臺、登車橋、非標升降設備、大型升降機械研發生產實力專業老廠家！結構改裝而來。其主要使用于低層建筑物層間運送汽車，其結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維護簡單方便，可根據客戶現場環境不同，訂做不同的配置選擇，從而達到更好的使用效果，主要用于維修車間、倉庫和各種工作隔層汽車的上下運送：立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產品液壓系統設置液壓防墜、保護裝置，各樓層和升降機工作臺面均可設置操作按鈕實現多點控制。
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二、水冷系
水冷系由散熱器、水泵、風扇、冷卻水道和溫度調節裝置等組成。（如圖）1、水泵對冷卻水加壓，使之在冷卻系中循環流動。
2、散熱器又稱為水箱，由上水室、散熱器芯和下水室等組成。安裝在發動機前的車架橫梁上。其作用是將冷卻水在水套中所吸收的熱量散發至外界大氣，使水溫下降。
3、節溫器可以根據發動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的循環流動路線，從而控制通過散熱器冷卻水的流量。 節溫器裝在冷卻水循環的通路中，根據發動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的循環流動路線，以達到調節冷卻系的冷卻強度。節溫器有蠟式和乙醚筒式兩種，目前多數發動機采用蠟式節溫器。
4、風扇通常安排在散熱器后面并與水泵同軸。用來提高流經散熱器的空氣流速和風量，增強散熱器的散熱能力，同時對發動機其他附件也有一定的冷卻作用。
三、冷卻水的循環
所謂大循環是水溫高時，水經過散熱器而進行的循環流動；而小循環就是水溫低時，水不經過散熱器而進行的循環流動，從而使水溫升高。冷卻水在冷卻系內的循環流動路線有兩條，一條為大循環，另一條為小循環。
剪叉式高空作業平臺液壓系統冷卻的方法：液壓油散熱器是不用加單向閥的，有的主機廠為了節省，把單向閥設計到液壓油散熱器上，這也是可以的。但單向閥只能有一個。液壓油散熱器 跟水箱散熱器的個工作是同時進行的，也就是說發動機只要轉，水箱散熱跟油散散熱都是同時進行的，現在挖機上，如果需要用溫度控制的話，可以加個溫控開關 單獨的風扇跟液壓油散熱器相連，這樣是可以做到 根據油溫來控制液壓油散熱器上的風扇的，還能通過流量開關（就是根據液壓油散熱器的流量）來控制風扇的轉速，都是可以實現的。
直臂升降機出租直臂式升降車，跨越半徑長，速度快，是這系列升降機的優點，因此它們是船廠、建筑工地、 拆建單位和維護人員的優先理想工具，能夠完美地完成各項收尾工程。有些機型更有特殊的飛臂和可伸縮飛臂設計，常被用于接近貨物或完成外伸作業。 直臂式高空作業平臺通車采用柴油發動機作為動力源，主要優點是動力足，行駛和升降速度快；同時也配置粗糙地面輪胎，可以在各種凹凸不平的地面上行駛。 直臂型升降平臺主要組成部分是什么呢？ 高空作業車除底盤外，為實現其高空作業功能，還有動力傳動裝置、工作裝置、安權裝置及液壓系統等。 動力傳動裝置 動力傳動裝置包括高空作業車各工作裝置的動力傳動部分。常見的有內燃機-機械傳動、電力-機械傳動、內燃機-電力傳動、內燃機-液壓傳動等傳動方式。 （1）內燃機-機械傳動 動力源為汽車發動機，動力經變速器傳出后，經分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置，傳動線路長，結構較復雜，僅在用途單一的高空作業車中使用。 （2）電力-機械傳動 利用外界電源或車載電源，通過電動機將電能轉變為機械能，再經機械傳動裝置件將動力傳遞到各工作裝置。由于電動機具有可逆轉性和在較大轉速范圍內實現
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