以下是:專業(yè)廠家直銷旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 品牌 海達(dá) 規(guī)格 旋轉(zhuǎn)桶：直徑345*490 立柱：2200mm(可定制) 適用范圍 高速公路 彎道 隧道 危險(xiǎn)路段 型號 HD-xzthl 是否定制 是 包裝 簡易 是否跨境貨源 否 物流說明 貨運(yùn)\物流 范圍 供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 馬鞍山市 合肥市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 花山區(qū)、雨山區(qū)、博望區(qū)、當(dāng)涂縣、含山縣、和縣等區(qū)域。 您是想要在安徽省馬鞍山市采購高質(zhì)量的專業(yè)廠家直銷旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄產(chǎn)品嗎？海達(dá)交通設(shè)施(馬鞍山市分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的專業(yè)廠家直銷旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:何經(jīng)理,地址:《福州倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園》。 安徽省,馬鞍山市 馬鞍山市，別稱鋼城，安徽省轄地級市，是長江三角洲中心區(qū)城市，地處中國華東地區(qū)，安徽省東部，地理坐標(biāo)介于東經(jīng)117°53'~118°52'、北緯31°24'~32°02'之間，東鄰南京市，西接蕪湖市，北連合肥市和滁州市，南接宣城市，總面積4049平方千米。截至2022年末，馬鞍山市下轄3個(gè)區(qū)、3個(gè)縣，常住人口218.6萬人。
30秒一段產(chǎn)品介紹視頻，帶你了解專業(yè)廠家直銷旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄產(chǎn)品的功能、特點(diǎn)和使用方法。以下是:專業(yè)廠家直銷旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄的圖文介紹
專業(yè)廠家直銷旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄
如今道路上的車輛越來越多了，為了能夠保證車輛行駛過程中的，路邊都會設(shè)置防護(hù)欄，在遇到突況它可以起到保護(hù)作用。
普通的公路護(hù)欄大家都見過，耐磨性和吸收能力都非常強(qiáng)，在開車的時(shí)候遇到緊急狀況可以起到緩沖作用，不過這種護(hù)欄雖然降低人員的傷亡率，但是造成的破壞力還是很大的。
四驅(qū)車不能自己轉(zhuǎn)彎，所以在車子的四個(gè)角上都固定了滑輪，滑輪碰到墻壁產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)四驅(qū)車轉(zhuǎn)彎，這樣就解決了四驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎問題。只不過這樣的設(shè)計(jì)不能直接作用在車上。旋轉(zhuǎn)防撞桶的設(shè)計(jì)應(yīng)該就是這樣的逆向思維而來的。
特別是那些轉(zhuǎn)彎的位置極容易讓車輛之間產(chǎn)生“親密接觸”，有些司機(jī)的駕駛能力不強(qiáng)的話，還會連人帶車被甩出路邊。因此，高速上一般會設(shè)置護(hù)欄，以防有以上情況出現(xiàn)。只是我國的護(hù)欄大多是用一層鐵皮做成的，防護(hù)效果的確不怎樣。
近就有這么一則資訊，說的是韓國的一家專門研究公路護(hù)欄的公司設(shè)計(jì)了一款新的護(hù)欄產(chǎn)品，名稱挺炫酷的，就叫做旋轉(zhuǎn)防撞桶護(hù)欄。應(yīng)用了這特殊的護(hù)欄之后，有專門的數(shù)據(jù)測試發(fā)現(xiàn)，這家伙還真可以有效的將車禍的死亡率降低。
護(hù)欄橫梁采用矩形鋼管，所述的護(hù)欄橫梁設(shè)置有4根并分為上下兩組，有利于提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。旋轉(zhuǎn)桶包括立柱，軸承和桶體，所述的桶體通過軸承安裝在立柱上；所述的立柱通過固定螺栓固定在護(hù)欄橫梁之間。
軸承采用不銹鋼軸承座，所述的軸承設(shè)置在桶體的上下兩端，有利于保障桶體的有效旋轉(zhuǎn)。桶體上方的軸承還設(shè)置有防護(hù)罩，有利于保護(hù)軸承免受雨水沖刷造成侵蝕。
桶體采用EVA實(shí)心圓筒，耐腐蝕，使用壽命長。加固地腳采用矩形不銹鋼板，所述的加固地腳與立柱焊接并與立柱呈垂直角度，安裝時(shí)可將加固地腳預(yù)埋在混凝土層下方，提高固定效果。
加固地腳上還設(shè)置有固定孔，進(jìn)一步有利于提高固定效果。隔離網(wǎng)采用孔網(wǎng)狀鋼絲繩網(wǎng)，所述的隔離網(wǎng)與桶體接觸的位置設(shè)置有凸起，有利于阻擋外界的小動(dòng)物進(jìn)入高速公路，起到防護(hù)作用。反光貼粘貼在桶體上以及連接端頭的表面，有利于起到更醒目的提示效果。
使用范圍：防撞桶主要安置在公路及城市道路上容易發(fā)生汽車與路中固定設(shè)施發(fā)生碰撞的地方，道路隔離、十字路口，高速公路收費(fèi)站廣場引導(dǎo)隔離，路的轉(zhuǎn)彎處，路及高架路的進(jìn)出口，公路邊上鋼絲繩欄下面等。
旋轉(zhuǎn)式防撞波形護(hù)欄作為一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、大限度的減 少對乘員的傷害。
在阻止車輛越出路外或穿越分隔帶闖入對向車道，防止車輛從護(hù)欄板下鉆出，尤為突出；發(fā)生碰撞時(shí)，對乘客的損傷程度會極大的降低
此外，為了警示駕駛員，圓通采用的是亮眼的黃色，無論是白天還是夜晚，駕駛員都能清楚地看到護(hù)欄，但在一定程度上也可以降低事故率，如今該產(chǎn)品獲得了22項(xiàng)，并且憑借著強(qiáng)大的實(shí)用性獲得了多個(gè)的青睞，中國也陸續(xù)的在一些路段設(shè)有旋轉(zhuǎn)防撞桶護(hù)欄，護(hù)欄的全性得到了。
韓國的EIT公司就推出了一款旋轉(zhuǎn)防撞桶護(hù)欄，該護(hù)欄由上下兩條金屬管，中部貼有反光標(biāo)的圓筒以及底部支柱組成，而它大的亮點(diǎn)就是中間的防撞桶，該桶是由EVI和聚氨酯的復(fù)合材料制成的，不僅彈性高、易恢復(fù)、耐磨、耐撞，而且受自然條件影響小，所以一般情況下它的使用壽命在十年左右，后期的維修工作較為方便。一旦在高速行駛的車輛不幸發(fā)生了事故，撞擊旋轉(zhuǎn)防撞桶護(hù)欄時(shí)，這些圓筒就會因此而快速旋轉(zhuǎn)，將部分沖撞力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，從而起到緩沖的作用，而且因?yàn)閺椥院茫茏矒艨梢钥焖俚幕謴?fù)，所以車輛的撞擊對于護(hù)欄的彎曲變形影響較小，在實(shí)驗(yàn)中即便是大型貨車的撞擊也能應(yīng)對，雖然車輛在撞擊過程中不可避免地會發(fā)生一些損壞，但該護(hù)欄能有效的避免車輛沖出護(hù)欄或者發(fā)生側(cè)翻，對車輛內(nèi)的人員起到了較好的保護(hù)作用，將事故中的死亡率降低至了90%。
隨著社會的不斷進(jìn)步，人們生活水平也在逐步提高，私家車的數(shù)量也在逐年增多。隨之而來的交通事故率也是常常發(fā)生。其中就包括剎車失靈，爆胎導(dǎo)致車輛撞上護(hù)欄，車毀人亡的事故時(shí)有發(fā)生。今天我就和大家分享一種由韓國ETI公司設(shè)計(jì)出的全新護(hù)欄旋轉(zhuǎn)防撞桶。此旋轉(zhuǎn)桶通過加強(qiáng)立柱和護(hù)欄的性能及安裝方式，有效地防止汽車穿越防護(hù)欄。駛出有彈性車道，并開創(chuàng)性地啟用一種旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，把富有彈性且防撞耐磨的旋轉(zhuǎn)桶支撐在立柱上，使旋轉(zhuǎn)桶可在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，通過自由旋轉(zhuǎn)分解汽車撞擊力，從而有效減輕交通事故造成的后果。
相比于傳統(tǒng)的護(hù)欄，抗撞擊的能力是差不多的，但是旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄能將沖擊力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)桶旋轉(zhuǎn)的能量。在碰撞瞬間，旋轉(zhuǎn)桶對車輛的彈力F1迅速減小，變成F2；同時(shí)，旋轉(zhuǎn)桶對車輛的切向摩擦力f1也迅速減小，變成f2。同樣的撞擊力度下，減少對車輛和車內(nèi)人員的損傷。旋轉(zhuǎn)桶采用EVA和聚氨酯的復(fù)合材料，這種高強(qiáng)度EVA和聚氨酯材料本身就富有彈性且防撞耐磨，可以避免旋轉(zhuǎn)桶受沖擊時(shí)被撞碎，有效地對防護(hù)欄和司乘人員進(jìn)行保護(hù)。除了良好的防撞耐磨性能之外，還具有抗化學(xué)物質(zhì)腐蝕、抗紫外老化、抗候性等優(yōu)點(diǎn)，不易破損，外觀精美不易褪色，在戶外自然條件下，使用壽命至少十年以上。
韓國進(jìn)口的這種防撞桶，當(dāng)時(shí)造價(jià)非常高，算上施工成本，每米價(jià)格高達(dá)數(shù)千元！所以只能在極少數(shù)的路段投入使用。隨著我們很多廠家在生產(chǎn)，這種價(jià)格落下來一些。值得一提的是，旋轉(zhuǎn)桶還有很強(qiáng)的恢復(fù)力，即使受到嚴(yán)重的撞擊，也能立即恢復(fù)原樣。另外，旋轉(zhuǎn)桶外觀顏色鮮艷，有黃色、橘紅色、綠色等，高度的光亮反射效果，有眼球捕捉功能，可引起駕駛員的注意力，減低事故發(fā)生率，尤其是能保證他們的夜間和雨天行駛。
繞城高速公路S58滬常高速車坊互通匝道及郭巷互通匝道試點(diǎn)安裝了總長約150米的橙色“旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄”，一排排“橙轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”可通過旋轉(zhuǎn)分解汽車撞擊力，從而有效減輕交通事故造成的后果。這一新型防撞護(hù)欄在江蘇省高速公路中尚屬使用。蘇州繞城高速公司工程部工作人員介紹，目前省內(nèi)高速公路上的防撞護(hù)欄主要為墻式鋼筋混凝土護(hù)欄和金屬波形護(hù)欄，這兩種護(hù)欄都屬于剛性護(hù)欄，車輛碰撞后會產(chǎn)生較大的損傷。
此次試點(diǎn)安裝的“旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄”適合在隧道口、中央隔離帶、急速轉(zhuǎn)彎地帶、復(fù)雜的交叉路口等事故多發(fā)地段安裝應(yīng)用。該護(hù)欄采用“一柱四欄”方式，可有效防止汽車穿越防護(hù)欄，駛出行駛車道。其中，旋轉(zhuǎn)桶是主要構(gòu)件，采用EVA和聚氨酯的復(fù)合材料制作而成，富有彈性且防撞耐磨，即使受到嚴(yán)重的撞擊，也能立即恢復(fù)原樣。當(dāng)遇到汽車撞擊時(shí)，旋轉(zhuǎn)桶通過在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，可將垂直于護(hù)欄方向的撞擊力分解到平行于護(hù)欄的方向上，再被旋轉(zhuǎn)桶吸收減小，從而減輕交通事故造成的后果。同時(shí)，旋轉(zhuǎn)滾桶采用鮮艷的橙色，可引起駕駛員的注意，有效減低事故發(fā)生率，尤其對保障駕乘人員夜間和雨天行駛具有重要作用。此次蘇州繞城公司在S58滬常高速車坊互通匝道和郭巷互通匝道分別安裝了約70米、80米長的旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄，繞城高速公司表示，經(jīng)過一段時(shí)間使用并對其效果進(jìn)行評估后，將適時(shí)在繞城高速沿線事故高發(fā)路段及小半徑互通匝道上進(jìn)行推廣應(yīng)用。
近日，株洲高速公路轄區(qū)多座隧道入口處多了一排萌萌的小型防撞桶。因其橙黃色的木桶外形，桶身上配有上下兩條反光帶，可360度旋轉(zhuǎn)，受到來往司乘人員注意。這是目前國內(nèi)新型“旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄”技術(shù)，株洲高速將其運(yùn)用在隧道路段洞口過渡，為過往司機(jī)平安暢行保駕護(hù)航。這種旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄位于株洲高速轄區(qū)隧道的五座隧道洞口。由于隧道行駛不因素多，易發(fā)生危險(xiǎn)。為了保障駕駛員行車，株洲管理處小修保養(yǎng)單位在五座隧道洞口實(shí)施安裝了16米新型旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄，該護(hù)欄由立柱、旋轉(zhuǎn)桶、U型橫梁和連接件組成，立柱間隔10米，每根立柱上安裝一個(gè)旋轉(zhuǎn)桶。這排旋轉(zhuǎn)桶具有極高的柔韌性和回彈性。當(dāng)車輛撞上護(hù)欄時(shí)，可以大大減少車輛和駕駛員的受傷害程度，起到良好的保護(hù)作用。而且，旋轉(zhuǎn)桶上貼有反光條，夜間行車時(shí)，通過燈光的照射，能夠較好地反映出路線的輪廓，對車輛起到較好的視線誘導(dǎo)作用，能進(jìn)一步保證行車。
今天車少要和車友們聊聊車禍，這個(gè)悲傷的話題，高速上各種違規(guī)，超速、疲勞駕駛讓死神奪走了無數(shù)生命。為了避免更多的車禍發(fā)生，韓國ETI公司設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的護(hù)欄，號稱可以拯救百萬人的性命——旋轉(zhuǎn)防撞桶。顏色采用高辨識醒目的橙黃色非常人性化，能讓駕駛員更專注！話說回來，這款新護(hù)欄造價(jià)不低，甚至褒貶不一，有人會覺得撞到護(hù)欄的彈力會導(dǎo)致路上的其它車輛，對于高速的交通會造成隱患。
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