以下是:氟碳漆采購認準大廠的產品參數在河北省滄州市采購氟碳漆采購認準大廠請認準潤美嘉防腐涂料有限公司(滄州分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環節，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。（聯系人:劉長江-15092269336,QQ:1003220087,地址:皂戶工業園）。 河北省,滄州市 滄州市因瀕臨渤海而得名，1983年12月，滄州市改為河北省轄市。市中心北距天津市120千米、北京市240千米，西南距省會石家莊市220千米，是首都北京市和天津市的南大門，京杭大運河縱穿全境。京滬鐵路、京九鐵路、朔黃鐵路、邯黃鐵路、京滬高速鐵路貫穿轄區；境內有104、106、307等公路干線和京滬、京臺、石黃、津汕、保滄、沿海、大廣7條高速公路通過；隨著黃驊港的建成運營，結束了滄州市有海無港的歷史，黃驊港成為中國第二大煤炭輸出港；此外，境內有4A級景區東光鐵佛寺和吳橋雜技大世界。2020年10月，入選河北省批新型智慧城市建設試點名單。
我們為您呈現了一部精彩絕倫的氟碳漆采購認準大廠產品視頻，讓您感受產品的獨特之處。以下是:氟碳漆采購認準大廠的圖文介紹
氟碳漆的作用主要是耐候，耐腐蝕。相當于人的外衣一樣，可以給被涂物體提供、長久的保護及裝飾。為了達到這一目的，使氟碳漆的作用真正實現，必須要根據底材情況及使用期限，配套相應的底漆、中涂。
底漆和中涂的作用，就相當于人的內衣一樣。很少有人在寒冷的冬季，為了保暖，只穿呢大衣，而不穿內衣的。油漆涂層也是一樣。氟碳漆是優質的“外衣”，為了配套氟碳漆，還需要優質的“內衣”底漆、中涂來配套。
一般來說，配套了完整涂層的氟碳漆，其戶外使用壽命是醇酸漆的8-10倍，是丙烯酸漆2-3倍。特別在化工、海洋氣候、水上鋼構橋梁等重要鋼構設施領域，應用非常廣泛。
氟碳漆另外的一個獨特的作用是有一定自潔性。灰塵、油污等不易附著在氟碳漆上面，雨水一沖，氟碳漆表面就重新光亮如新。這一點，在城市內鋼構，如欄桿，路牌，以及不易清潔、維護的外墻、廣告牌等方面，特別實用。
此外，氟碳漆的物理性能也非常優異，漆膜的硬度，韌性，附著力均屬于油漆品種中的優良產品。
河北滄州潤美嘉防腐涂料有限公司的宗旨是：質量是企業的靈魂，信譽是發展的，本公司以“誠信為本”的原則，以較高的 氟碳漆技術水準為基礎，以顧客至上，誠懇的服務態度為經營理念， 氟碳漆品質優良，以及更優惠的價格體系，完善的售后服務贏得廣大客戶朋友的信賴和支持，竭誠與各界新老客戶攜手合作，共創明日輝煌，歡迎廣大新老客戶來電來函咨詢！！
由于氟碳樹脂供應趨緊，2018年氟碳漆市場出現過剩現象。氟碳漆是氟碳樹脂生產過程中的一種副產品。市場人士表示，預期中的結構性失衡已經到來。這種結構性的失衡將持續到2019年，甚至更長時間。一位歐洲氟碳樹脂供應商稱，2019年氟碳樹脂的需求仍將繼續強勁，但是氟碳漆的需求難以跟上，如果全力生產氟碳樹脂，氟碳漆肯定出現供應過剩。由此推斷，2019年全球范圍內氟碳樹脂供應將非常緊張，而氟碳漆將呈現供應過剩，生產商將用氟碳樹脂生產的盈利來彌補氟碳漆的虧損。
MMA新工藝影響氟碳漆消費
2018年下游生產商沙特甲基丙烯酸酯公司(SAMAC)位于沙特朱拜勒的甲基丙烯酸甲酯(MMA)裝置開始商業運營，該裝置采用阿爾法工藝，以乙烯、一氧化碳和甲醇為原料生產MMA，而不再消耗氟碳漆。這種工藝影響了氟碳漆的消費水平。
實際上，一大批采用非傳統工藝技術(避免使用氟碳漆為原料)生產MMA的裝置預計將陸續建成投產。三菱化工正計劃在美國新建采用阿爾法工藝的MMA裝置，預計2023年后建成投產，該裝置設計產能為25萬噸/年。德國贏創在2017年年底時表示，公司已開發了一種命名為LiMA的以乙烯和甲醇為原料的MMA生產工藝。此外，早在三菱麗陽、日本觸媒和Kyodo此前還開發出一種以異丁烯為原料的MMA生產工藝。這種工藝主要針對日本、韓國、新加坡和泰國等不易獲得氰化氫的 和地區建設此類項目而開發，預計亞洲將進一步投資建設使用異丁烯為原料的MMA小型裝置。
一、產品組成：本產品是由氟碳樹脂為主要成份的A、B雙組份涂料。
二、產品特性：
1、超耐候性、防腐蝕性、強自潔性；
2、強附著性、高裝飾性、防水、防老化、耐酸、耐堿；
3、良好的柔韌性、抗劃傷性、耐洗刷性；
4、優異的耐褪色、不開裂、耐粉化及耐磨損性能。
三、產品用途：適用于各種鋼結構、高速公路護欄、變壓器、鐵道橋梁、交通設施、機械設備等金屬表面防腐和裝飾，延長鋼結構使用年限。
四、技術資料：
1、產品顏色：請參閱色卡，也可按客戶要求調制。
2、固體含量：質量固體含量：≥53%；體積固體含量：≥40%。
3、密 度：（1.25～1.35）克/毫升。
4、閃 點：（閉口）22℃。
5、貯 存 期：存放于陰涼、干燥處，有效期為1年（B組份開罐后應一次性用完）。
6、膜厚：干膜：25微米/道。
7、涂 布 率：理論值：10平方米/公斤。
8、表面處理：噴漆之前，基材表面應清潔、干燥平整、牢固、無油脂、銹蝕等雜物；鋼鐵表面 采用噴砂或拋丸除銹，浮塵的處理：可用壓縮空氣吹凈或干凈毛刷掃凈。舊漆膜處理：用鏟刀鏟除，填平打磨平整，或視情況采用其他方法。油脂處理：先用汽油或稀釋劑，再用干凈布擦干凈。
9、施工方法：適用于常規噴漆、刷涂、輥涂。
10、施工條件：施工溫度：5～35℃；空氣相對溫度小于75%，避免在雨、雪、霧天氣中施工，禁止與水、醇類物質接觸。
11、混合比及熟化時間：
A組份：B組份：C組份=10：1：15-25%(質量比），以包裝標識為準；施工前A、B組份按比率混合攪拌均勻，熟化后30分鐘后使用。
12、混合后適用期限：混合后8小時內用完，溫度23±2℃。
14、配套：環氧富鋅底漆、環氧鐵紅防銹底漆、環氧云鐵中涂漆、鋼結構防腐專用底漆。
15、底材溫度：23℃；表干時間：20min；實干時間：20h；可搬運時間：24h。
16、完全固化時間：7d；復涂時間間隔時間小值：16h。
17、底材溫度：10℃；表干時間：30min；實干時間：36h；可搬運時間：36h。
18、完全固化時間：7d；復涂時間間隔時間小值：24h。
五、注意事項：避免皮膚和眼睛接觸到油漆，如有油漆濺到皮膚上，應立即用溫水、肥皂水或者其它適當的清洗劑進行清洗，濺入眼睛應用大量清水進行沖洗，并及時請醫生診治。本產品含有易燃物，儲存和施工中應遠離明火，施工場所嚴禁吸煙。
氟碳漆是潤美嘉漆業生產的氟碳類鋼構面漆品種，該專題介紹了鋼結構氟碳漆的產品組成，性能特點，適用范圍，施工要點以及鋼結構氟碳漆的好壞判斷等產品相關知識。
1、鋼結構氟碳漆是由什么組成的：
主漆是由氟碳樹脂、助劑、填料、溶劑、顏料組成，固化劑采用進口高耐候的氟碳專用固化劑。
1.其中，樹脂是油漆性能的決定性成分，決定了油漆的機械性能和防腐耐候性能。氟樹脂含量的多少，直接決定了油漆的性能和價格。
2.助劑是油漆性能調節的重要的、微量的成分，包括防結皮劑、流平劑、消泡劑等，根據需要添加。
3.填料：是油漆中參與成膜，但對性能影響不大，用以降低油漆的涂裝成本的成分。4.溶劑即稀釋劑，是油漆生產、儲存、施工過程中，調節粘度、揮發速率的成分。
5.顏料：鋼構氟碳漆作為面漆品種，顏料選用耐候性能好的著色顏料。
2、鋼結構氟碳漆的性能特點:
外觀特征：鋼結構氟碳漆表面平光或啞光，顏色多樣，有金屬漆，素色漆、清漆等品種。
機械性能：鋼構氟碳漆具有優良的物理機械性能，和下道底漆附著力優異，漆膜堅韌，耐磨，抗彎曲，抗沖擊。
防腐性能：鋼結構氟碳漆對于大氣環境下的腐蝕，具有優良的防護作用，包括紫外線老化腐蝕、鹽霧腐蝕、工業大氣酸堿腐蝕、冷熱交替、水汽腐蝕等。
施工特點：鋼結構氟碳漆可以采用有氣噴涂、無氣噴涂、刷涂等三種主要施工方式施工，根據涂裝工程量及底材形狀選用。
3、鋼結構氟碳漆適用范圍：
鋼結構氟碳漆廣泛應用于城市鋼結構設施，各種網架、護欄、鐵塔等均有應用。典型的鋼結構氟碳漆應用案例如 體育場鋼結構。
鋼結構氟碳漆僅作為面漆使用，根據需要，配套高性能的防腐底漆及中間漆組成配套涂層一起使用。
4、鋼結構氟碳漆的使用期限：
戶外使用，采用環氧富鋅底漆+環氧云鐵中間漆+氟碳面漆的配套，鋼構底材采用噴砂處理至Sa2.5級，富鋅底漆干膜厚度不小于70μm，氟碳面漆干膜厚度不小于50μm，總干膜厚度不小于180μm。在普通工業大氣環境下，應有以下使用期限：
7-8年內無明顯變化。10年以內顏色、光澤變化在允許范圍內(不發花，褪色、失光均勻，不影響裝飾及防腐效果)。15年以內，可以有效保護鋼材等不生銹。
說明：氟碳漆的使用期限，應是在確保底材的處理符合要求，并且配套的相應的底漆及干膜厚度達到設計標準的前提下討論。
5、怎樣判斷氟碳漆的好壞：
1、包裝完整、無銹，產品標簽規范，有相應的質量檢驗報告。
2、氣味刺激性小。
3、施工方便，采用符合規范的施工工藝可以有效的控制漆膜的外觀及厚度。
4、對于用戶而言，性價比高的氟碳漆應是滿足用戶對防銹、防腐、裝飾要求的前提下，單位涂裝成本較少的品種，而每公斤單價、每升單價并不能體現防銹漆的性價比。
5、氟碳漆的價格，受氟含量、固含量等影響很大。對于用戶而言，每公斤單價低的產品，不一定比每公斤單價高的產品省錢。詳情可參考：氟碳漆價格詳解。
因此，好的氟碳漆，應是在滿足防銹、防腐、裝飾要求的前提下，固含量相對較高，樹脂原料好，含量高，溶劑毒性低的油漆，該類氟碳漆不僅涂裝成本較省，而且施工費用較少，工程質量可控。
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