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如何利用變壓器其過載能力呢?如供夜間照明等為主的居民區、文化娛樂設施，1選擇、計算變壓器容量時可適當減小：充分考慮某些軋鋼、焊接等設備短時沖擊過負荷的可能性—盡量利用油浸式變壓器的較強過載能力而減小變壓器容量;對某些不均勻負荷的場所。以供空調和白晝照明為主的商場等，可充分利用其過載能力，使其主運行時間處于滿載或短時過載，這樣就可以在計算、選配容量時，適當減小變壓器容量。應迅即投入停運的變壓器，恢復系統正常運行。當采取運行中變壓器的油樣時，應從油箱下部的放油閥門或取樣閥門先放出底部積存的污油約2kg，以清洗放油孔，然后再取油樣。當采取變壓器補充的新油及剛過濾的油樣時，應經過充分靜置后，才能采取油樣。
油浸式變壓器分歐式和美式，美式體積小，負荷能力較低，供電可靠性不高，歐式體積較大，負荷能力與供電可靠性都比美式強，在我國一般用的都是歐式箱變。油浸式變壓器并不只是變壓器，它相當于一個小型變電站，屬于配電站，直接向用戶提供電源。包括高壓室，變壓器室，低壓室;高壓室就是電源側，一般是35千伏或者10千伏進線，包括高壓母排、斷路器或者熔斷器、電壓互感器、避雷器等，變壓室里都是變壓器是箱變的主要設備，低壓室里面有低壓母排、低壓斷路器、計量裝置、避雷器等，從低壓母排上引出線路對用戶供電。斷開高壓側的接地開關，并鎖好高壓開關節櫛，用2500V搖表測定絕緣電阻。并與變壓器出廠前測定值比較，絕緣電阻不應低于出廠時原始數據的70%，若不合格應及時上報處理。再次合上高壓側的接地開關，讓變壓器進行放電。
在油浸式變壓器運行時，這些獨立油系統內的油是互不相通的，油質與運行工況也不相同，要分別做油中含氣色譜分析以判斷有無潛在故障。主體內油系統。與繞組周圍的油相通的油系統都是主體內系統，包括冷卻器或散熱器內的油，儲油柜內的油，35kV 及以下注油式套管內油。注油時必須將這個油系統內存儲的氣體放氣塞放出，一般而言，上述部件都應有各自的放氣塞。主體內油主要起絕緣與冷卻作用。油還可增加絕緣紙或絕緣紙板的電氣強度。在真空注油時，如有些部件不能承受與主體油箱能承受的相同真空強度時，應用臨時閘隔離，如儲油柜與主油箱間的閘閥。冷卻器上潛油泵揚程要夠，以免由于負壓而吸入空氣。這個油系統要有釋壓裝置的保護系統，以排除器身有故障時所產生的壓力。有載分接開關切換開關室內的油。這部分油有本身的保護系統，即流動繼電器、儲油柜、壓力釋放閥。這個開關室內的油起絕緣與熄滅電流作用。油會在切換開關切斷負載電流時產生的油中去，這個油系統要良好的密封性能，即使在切換過程中產生電弧壓力也要保護密封性能。
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