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密集架正規生產廠家

  • 公司: 金虎柜業(牡丹江市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:趙先生
  • 更新時間:2025-05-28 02:08:52 ip歸屬地:牡丹江,天氣:晴,溫度:10-27 瀏覽次數:7
  • 所在地:牡丹江
  • 標題:密集架正規生產廠家
  • 來源: jinhu888
密集架正規生產廠家
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以下是:密集架正規生產廠家的產品參數
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密集架密集架
密集架正規生產廠家,金虎柜業(牡丹江市分公司)為您提供密集架正規生產廠家,聯系人:趙先生,電話:13932820388、13932820388,QQ:514537971,請聯系金虎柜業(牡丹江市分公司),發貨地:武邑縣橋頭工業區。 黑龍江省,牡丹江市 牡丹江市,別稱雪城,黑龍江省轄地級市,國務院批復確定的黑龍江省東南部重要的中心城市和風景旅游城市。牡丹江市共轄4個市轄區、1個縣,代管5個縣級市,總面積4.06萬平方千米。截至2022年末,牡丹江市戶籍人口241.1萬人。

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以下是:密集架正規生產廠家的圖文介紹



河北金虎柜業有限公司

密集柜技術參數

一、軌道:軌道板δ=3.0mm優質鋼板,方鋼采用20×20mm方鋼;

二、底盤:底梁、軸承檔δ=3.0mm; 優質冷軋鋼板;表面電噴塑;噴塑前經嚴格去油銹和磷化處理;底盤采用整焊接,剛性足,不變形,表噴塑。

三、架身:★立柱(正面壓雙圓筋)δ=1.5mm;★層板(壓雙圓筋)δ=1.0mm, 生產的優質冷軋鋼板;架體結實,堅固,設計新穎,安裝規范,層數和距可自由調整,表面亞光塑。★掛板(壓筋結構)δ=1.0mm。

 四、門面: 門框δ=1.0mm, 門板δ=1.0mm; 優質冷軋鋼板; 門面平整,款式新穎,表面亞光噴塑。

五、★側板(方邊)δ=1.0mm; 優質冷軋鋼板。

六、傳導機構:(1)軸承P204, E級 雙排珠心;(2)實心軸φ20,45#鋼;(3)連接鋼管φ25×2.5,無縫鋼管;(4)鐵滾輪HT20-40;(5)鏈輪ZG45, 滾齒精制;(6)摩托車鏈條FR420, φ8.5節距12.7;傳動機構配合精度高,定位可靠,傳動輕便靈活,搖力輕,動行平穩,性能達到或超過 標準;(7)搖盤ZG45, 塑鋼,造型美觀大方,手感舒適,把手為折疊式,避免通道障礙,搖動任意一列均不會帶動其它把手轉動。

七、搖手體總成:滾輪軸承,雙向超越離合器結構;造型美觀大方,手感舒適,把手為折疊式,能避免通道障礙,搖動任意一列均不會帶動其它把手轉動。

八、制動裝置:邊列鎖定裝置808鎖;中間列制動裝置;每列均裝有制動裝置,操作方便,制動可靠使用存取。

九、防震裝置:磁性密封條;每列接觸面均有緩沖及密封裝置,具有良好的防震、防塵。

十、頂板、防塵板δ=1.0mm; 優質冷軋鋼板;每列接觸面均有緩沖及密封裝置,具有良好的防震、防塵、防鼠、防光、防潮、防火功能。

十一、防傾倒裝置δ=3.0mm優質冷軋鋼板。

十二、表面處理:高壓靜電噴塑,熱固性粉末,粉末。

十三、緊固件:國標。

十四、其他性能說明:

(1)密集架可沿導軌自如地移動開合,便于查詢、便于管理。

(2)多跨距多層距,且跨距、層距任意調整、任意組合、強度、牢固度穩定可靠。

(3)產品結構合理,有限位裝置、防鼠裝置、防塵裝置等。

(4)密集架整體采用 優質冷軋鋼板精工制造,材料經除油、去銹、磷化等(預擦洗-脫脂-水洗-表調-磷化-水洗-水洗-流動清潔水清洗-烘干)十道工序前處理,采用國際 流行色亞光靜電自動噴粉,高溫固化而成,提高其防銹蝕性能。架體外觀設計要求精美,線條流暢,庫房整潔美觀,操作輕便靈活,運行平穩;具有良好的防盜、防光、防高溫、防火、防潮、防塵、防鼠、防蟲功能。

(5)立體感強,互換性好,安裝方便,外形美觀、大方,適于批量操作。




黑龍江牡丹江金虎柜業有限公司是一家專門從事 手動密集架廠家生產與銷售的廠家,公司坐落于武邑縣橋頭工業區,公司主要產品為 手動密集架廠家,公司周邊交通方便、有著較好的生產經營優勢。我廠一直致力于技術創新和產品質量的研發,經公司領導和廣大員工的不懈努力,我廠在各界友朋們的大力支持下取得了驕人的成績。在社會分工越來越細、市場競爭愈趨激烈的今天,我們憑借專業、服務、信譽以及質優價廉的產品,在全國各地朋友的支持下取得了長足發展。在堅持品行于良、信譽至金的經營理念指導下,相信我們必定能夠與各地朋友共同長遠發展!我廠始終以“精益求精,用戶至上,與時俱進,匠心品質”的原則,實誠做人、做事,為各界朋友提供合格產品,力爭做中國的注漿管供應商。期待能與更多朋友們攜手共創繁榮!歡迎國內外客戶蒞臨考察!



2)、架體:架體結構為框架式,以保證檔案良好分隔。架體由立柱、擱板、掛板、側板、面門、蓋板組成。

3)、立柱:為密集柜的垂直骨架,五折彎邊成型,采用立柱插入底盤式連接。立柱上沖孔,保證擱板、掛板沿立柱上的垂直方向調整高度.

4)、擱板:為保證擱板穩定性,擱板彎邊,使擱板承載加強。為架體承重板,選用厚度1.2mm優質冷軋板。高度可自由調整,每塊單面擱板均勻載重80kg以上。

5)、掛板:為立柱與擱板之間的連接的橋梁,由于它要承受擱板上檔案的重量,采用厚度為1.0mm整體優質冷軋鋼板,采用雙掛鉤掛板。

6)、側板:采用整體采用整體凹凸側板,厚度0.8mm優質冷軋鋼板鋼板四周壓彎,保證側板轉角弧形美觀,每列架體單側面上加裝兩個磁力標簽框,與側板任意位置固定。

7)、頂板:采用整體蓋板搭接式結構,能有效防止頂部灰塵進入,增加架體結構強度。

8)、封檐板:密集蓋板頂部封檐板為防水槽式,以防頂部漏水時進入架體弄濕檔案。

9)、面門:面門安裝于架體的首列,門的間隙均勻一致,間隙在1—2mm之間。同時,門面裝有豪華型門鎖。

10)、底盤傳動系統:底盤傳動系統由軸、軸承、鏈輪、鏈條和滾輪組成,采用雙驅三軸中間傳動加五齒輪連接傳動結構。傳動結構設計為,中軸中間傳動,雙軸兩側驅動,中間傳動軸主齒輪與兩側雙驅動齒輪之間通過1條摩托車鏈條與2個調節壓緊軸承齒輪緊密相連,保證五齒輪在同一傳動鏈條上穩定、精細、同步傳輸。密集架傳動裝置轉動輕便、靈活、平穩、不得有阻滯、打滑現象。傳動裝置由手搖把、軸、軸承、鏈輪、鏈條、滾輪等組成,要求采用三次分力傳動結構。手搖把為一級傳動系統,底盤傳動系統組成二、三級傳動系統。

11)、搖把:要求采用不銹鋼折疊手柄,避免通行障礙。搖把傳動結構為自動掛檔自動歸位式。當單列移動時,搖把搖力不大于11.8N。

12)、鏈條:采用北方易初大陽摩托車鏈條。

13)、傳動軸;用45#¢20實心冷軋鋼,傳動方式為三級分力結構中間傳動,雙軸驅動,保證傳動強勁有力。

14)、軸承:選用哈爾濱軸承廠生產的HK1204E級雙排滾珠調芯軸承,使傳動軸同心轉動,保證傳動效果。

15)、行走輪:使用鑄鐵輪,強度可靠、低噪、耐久,具有防脫軌功能。

16)、防護裝置:

A、架體達到防碰撞、防塵、防光、防倒、防火、防鼠、防盜、防底盤脫落、頂部防水等效果。

B、密封裝置:要求采用橡塑磁性密封條,以緩沖架體碰撞,降低架體聚合時發出的聲響。

C、防倒裝置:要求在每列密集柜底盤上安裝鉤,并與軌道相連,防止架體傾倒。

D、限位裝置:架體底部裝有防鼠裝置,以防鼠患,為防止底盤脫軌,在軌道末端安裝該裝置,。

E、軌道:采用20*20mm冷軋鍍鋅方鋼,防腐、防銹處理,為保證所鋪設軌道的水平度,保證密集柜穩定運行,安裝時使用水準儀鋪設軌道,技術標準達到:每兩條軌平行偏差<1.0mm。

17)、制造工藝要求:

A、板材的加工:在板材剪切下料、沖壓。軋壓等工序全部達到模具化、零件組合焊接從軌道、立柱、底盤,封門的鉆孔等工序,全部達到工具夾具化,具有優良的互換性和協調性。

B、焊接:焊接外露電鍍表面無燒焦、起泡、剝落、裂紋、劃傷等缺陷。

C、表面處理方式:按照GB6807—86標準生產,粉末生產廠家應通過想關環保認證,涂膜附著力達到GBl720中規定的一級指標。架體表面全部采用靜電粉末噴塑,高溫塑化處理,噴塑前進行磷化處理。所有噴塑鈑金件均經除油、除銹、水洗、表調、水洗、磷化、水洗、烘干等十三道工序處理。各零部件表面噴塑處理后噴塑表面均勻光滑平整,色澤一致,無尖角、露底、銹跡、剝落、起皺、變色。無明顯的流跡、疙瘩、氣孔,裂痕及劃傷等缺陷。

D、密集柜表面顏色為檔案灰,內外全部采用亞光靜電噴塑,涂層均勻,無剝落、起皺。

5、安裝標準

1)按標準組裝后,外形尺寸的極限偏差為±2mm,立柱與導軌的垂直度≤2mm。側面板和中腰帶的對縫處的間隙≤2mm,門縫間隙均勻并在1—2mm之間。

2)導軌安裝平行度偏差≤1mm/m,全長≤2mm導軌對接處高低差≤0.3mm。

3)底梁必須平直,直線度≤0.5mm/m,全長2mm。

4)架體安裝垂直度偏差<2mm,達到橫平豎直。

5)油漆外觀: 顏色一致,漆面均勻光亮,無劃傷, 不允許有漏漆缺陷。



(一)款式結構

手動密集架結構:節與節之間有分隔板,架體強度牢固、更穩。雙柱結構:每層由兩塊或一整塊擱板組成,層間距可自由調整。主要部件有:軌道、底架主柱、擱板、頂板、側板、門板、傳動機構、防傾倒、防脫軌、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖密封等裝置組成。

(二)架體標準

依照GB/T13667.3-2003手動密集架標準。

(三)材料標準

1、用材標準:所用鋼板均系國內優質鋼板。冷軋鋼板標準為GB710,熱軋鋼板標準為GB711。

2、材質要求:檔案密集架所用鋼板厚度:軌道座:4.0mm優質冷軋鋼板,導軌20×20mm實心鋼方鋼,底盤:4.0mm優質冷軋鋼板;

立柱:1.5mm;門板、擱板、托板、側板、隔棒、防鼠板、頂板、防塵板均為1.2 mm優質冷軋鋼板。

3、結構強度要求和穩定性試驗:擱板大撓度小于3mm,滿負荷24小時卸載后,無裂縫及變形。層板滿負荷24小時后,大撓度為2mm,卸載后自動恢復。卸載后擱板無裂縫、不變形。

4、所有連接部位采用高強度螺栓、螺帽連接。

其實驗方法和性能指標均應符合直列式密集架行業標準DA/T7-92

(四)密集架技術要求

1、各部位的技術要求:

①導軌:20×20mm優質實心方鋼與4mm優質冷軋鋼板彎制的軌座焊接成形,根據滿負荷承重要求設計,每米載荷1000kg,墊層堅固平整。軌道與地面的連接方式采用平鍵膨脹螺栓固定。

②底盤:4mm優質冷軋鋼板,采用分段焊接后整體組裝式,底盤與立柱連接采用的螺栓為M10×55mm。連接牢固,運輸、安裝方便,底盤各段組裝時采用螺栓連接。

③傳動機構:傳動機構采用中間雙傳動。

軸承:主軸和軸承的直徑為Φ20mm,45#鋼(符合GB/T699要求),軸承油封。由一個兩面帶密封圈的單列外球面深溝球軸承和一個軸承座組成。

實心軸:采用45#鋼(符合GB/T699要求),加工精度3.2,經熱處理調質。

滾輪: HT20-40灰鑄鐵。

鏈輪:45#優質鋼鍛壓成型,回火去應力,由高頻滾齒機滾出成形并高頻淬火達到HRC60-65。

鏈條:428#摩托車專用鏈條,鏈條破斷力≥1860kg。

搖手件:采用鋼制搖柄式搖把,其結構為棘輪自動掛、脫擋,搖柄在搖動時實現自動咬合,不搖動時依靠重力,手柄可以折疊式收起,減少通行障礙。

2、架體基本要求:架體為雙柱式結構。

①立柱:厚度1.5mm,冷軋鋼板沖壓折彎成形,立柱為四折彎結構,安裝后可確保擱板、掛板沿立柱的垂直方向式自由調整高度。

②頂板厚1.2 mm;擱板、門板、側板表面光滑平整;擱板邊緣3折彎(一彎25mm,二彎20mm,三彎10mm),一次成型。擱板每層承重≥80公斤。

③掛板采用優質冷軋鋼板厚1.2mm,邊緣折彎,一次成型;底盤:4mm,三折彎邊; 

④隔棒1.2 mm冷軋鋼板沖壓折彎成形。

⑤側面板上方須設置規格為100mm*150mm檔案標識牌。

⑥架體防護裝置:每列架體設有限位及防傾倒裝置。邊架裝有鎖具,用于整體鎖閉。架體之間的接觸面均有緩沖和磁性密封膠條。頂部有防塵板,底部有防鼠裝置,具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。

3、表面處理技術要求:密集架所用表面涂覆材料應符合GB/T7-1992第5.4.2條的規定;磷化標準符合GB6807標準要求。

4、安裝要求:

①單條導軌直線度≤1.0mm/m,全長2mm。對接處高低0.3mm

②多條軌道之間對應點的平行度偏差為≤lmm,其中任意兩條軌道之間的平行度偏差為1.5mm,軌間距(1.5m)

箱體平行度:±1~2mm/列箱體垂直度:±1~2mm/列箱體縱向同步度:±1~2mm/列。

其他性能指標均應符合直列式密集架行業標準DA/T7-92

5、外觀要求

①所有的裝具都要求具備材質堅固,隔熱、防潮、防鼠、防光、防水、防塵等效果,滿足檔案防護要求。

②架體外觀設計精美,線條流暢,操作輕便、靈活,運行平穩;組裝后的密集架不準有影響外觀和使用性能的形變。

③各部位的安裝應牢固可靠;凡需焊接的部件要焊接牢固,因焊接產生的變形必須矯正,焊痕表面均勻,平整無毛刺。

④表面涂飾應平整光滑,色澤均勻一致。

⑤所有列搖合后,列與列應整齊劃一,平面度允許偏差正負2mm;列與列之間縫隙應均勻,安裝密封條后不應有空隙。

6、手動密集架的運行要求

①制動裝置:每列均裝有制動裝置,操作方便、可靠。當人進入架體通道間時,可用制動裝置鎖定,防止發生擠壓事故。

②在全負載的情況下,各列密集架運行自如,無阻滯現象,各構件和架體不會產生明顯變形,架體不會產生傾斜現象。

二、其他事項

(一)投標人須提供與所投產品相關的檢驗報告及生產原料環保證明文件。

(二)所有板材厚度均為裸板厚度,其中底盤厚度≤4.0mm均為冷扎鋼板。

(三)整體架體立柱側板,門板必須與地面垂直90度。





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