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這種筒殼支撐結構的彈性比鑄造支輪好，可以在一定范圍內降低筒殼的局部應力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通號鋼板，為了提高強度，至0年月0日，多使用Mn鋼板。筒殼外邊一般均設有木襯。在單層纏繞時，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規則地排列，并減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應不小于倍鋼。
礦井機主要由電動機減速器卷筒（或摩擦輪）制動系統深度指示系統測速限速系統和操縱系統等組成，采用交流或直流電機驅動。
按鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井機和摩擦式礦井機。纏繞式礦井機有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。
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