到昆明物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到昆明運(yùn)價(jià)可能隨市場變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到昆明物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到昆明500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到昆明500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到昆明500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到昆明500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到昆明500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到昆明500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接昆明運(yùn)輸行情走勢等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【昆明】多個(gè)子地區(qū),包括云南省 昆明市 玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、東川區(qū)、呈貢區(qū)、富民縣、宜良縣、嵩明縣等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
打開中國物流發(fā)展的癥結(jié),一是要將物流信息化,實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”;二是著力打造線下公路港及配套體系;三是逐步完善物流金融體系,讓“物流+金融”
隨著“中國制造2025”和“一帶一路”等的實(shí)施,我國物流業(yè)又迎來一輪發(fā)展機(jī)遇。然而中國物流業(yè)起步晚,目前只能說是物流大國,仍不是物流強(qiáng)國。
中國物流之“痛”,很大一部分在公路貨運(yùn)。我認(rèn)為,癥結(jié)在于行業(yè)內(nèi)部缺少一個(gè)公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng),缺少功能齊備的公路運(yùn)輸樞紐網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一且規(guī)模化的信息化服務(wù)平臺、行業(yè)信用機(jī)制、一致性的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及針對性的物流金融服務(wù)。
要改變這一現(xiàn)狀,一是要將物流信息化,實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”;二是著力打造線下公路港及配套體系;三是逐步完善物流金融體系,讓“物流+金融”。這樣形成線上線下聯(lián)動(dòng),構(gòu)建一個(gè)“智慧物流”的網(wǎng)絡(luò)體系。
近年來傳化集團(tuán)探索“智慧物流”的模式:線上,建立一張覆蓋全國、多式聯(lián)運(yùn)的物流網(wǎng)絡(luò)體系,形成車輛的全網(wǎng)調(diào)度、全網(wǎng)監(jiān)控,將過去傳統(tǒng)的面對面交 易,改為信息化交易,讓物流通過“互聯(lián)網(wǎng)+”變得“聰明”;線下,通過在全國多個(gè)城市建立公路港,構(gòu)筑以個(gè)體貨運(yùn)司機(jī)、物流企業(yè)、貨主企業(yè)三大公路物流主 體為服務(wù)對象的服務(wù)體系,就形成中國公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)。
就像打車軟件一樣,如今公路貨運(yùn)也有了網(wǎng)站和APP。貨主、物流企業(yè)足不出戶,就可以發(fā)布貨運(yùn)需求信息、調(diào)度承 運(yùn)車輛。貨運(yùn)司機(jī)出發(fā)前就可以拿到返程的貨物配載下單,他們的運(yùn)費(fèi)擔(dān)保、賬務(wù)結(jié)算以及吃、住、行、購、娛等系列需求,貨車的停靠、維修、加油等都可以通過 網(wǎng)站和APP得到一站式解決。每一個(gè)發(fā)貨方、每一輛承運(yùn)車輛、每一名貨運(yùn)司機(jī)都經(jīng)過實(shí)名認(rèn)證、資質(zhì)審核;每筆訂單信息、卡車司機(jī)消費(fèi)習(xí)慣,都會(huì)通過大數(shù)據(jù) 積累,構(gòu)建成一個(gè)物流誠信體系。在這樣的誠信體系下,貨主、物流企業(yè)和司機(jī)都可以放心、低成本地獲取到多種代理金融服務(wù)。
我們希望為物流業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,注入以“貨物信息互聯(lián)互通、貨物要素合理流動(dòng)”為核心競爭力的新動(dòng)力。當(dāng)然,以一個(gè)企業(yè)的力量,去打造帶有公益性、基礎(chǔ)性、公共服務(wù)性特征的物流網(wǎng)絡(luò)體系,這樣的摸索非常艱辛。
未來,借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在公路物流領(lǐng)域的加速推廣應(yīng)用,并充分利用交通運(yùn)輸物流公共信息平臺,有望在更大范圍內(nèi)整合各類物流園區(qū)信息資源,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到昆明物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都海貝物流(昆明市分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【昆明】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:如何選擇合適的運(yùn)輸方式? 答:公路運(yùn)輸分為兩種:整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺得方案可行,簽訂物品運(yùn)輸合同,貨到付款。零單運(yùn)輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜,但是時(shí)間不確定。
問:昆明運(yùn)輸行情走勢運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的?怎么付款? 答:運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)之間距離,重貨按重量計(jì)費(fèi),泡貨按體積收費(fèi),重泡貨取兩者大值收費(fèi)。考慮到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李,家具,電器而定。
問:車長有哪些? 答:海貝物流有限公司的車輛長度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。
問:請問貨物的體積和重量該如何計(jì)算,物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的? 答:貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積,貨物重量可由我司過磅,運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。
問:貴公司車量載重? 答:車輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。
★ 本站所列到昆明物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到昆明的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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