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橋梁護欄是用于高速路或者跨河而過的橋梁上面的，裝護欄目的是防止車輛和行人發生意外事故越出橋面，其次又起到了美化公路和橋梁的作用。那么橋梁護欄的防撞等級是怎樣劃分的呢，小編帶大家來認識下。
橋梁護欄的劃分類型很多，有按照位置劃分的、有按照劃分的、有按照防撞性能劃分的。那么具體他們這些劃分類型的目的和作用是什么呢，下面我們來認識下:
按照位置劃分的護欄有橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。
按照構造劃分的護欄又分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄。
按照防撞性能的護欄種類有剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
所以我們在選擇護欄的時候需要根據所施工的地方的公路、橋梁等級，性來綜合考慮選擇。 根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。
防撞護欄的橫梁中心高度，從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為1200mm。護欄材料 根據《公路交通設施設計規范》(JTG D81-2006)及《公路交通設施設計細則》(JTG/T D81-2006)的要求，護欄管均按客戶圖紙國標要求。護欄的立柱均采用Φ140×4.5mm鋼管。 護欄板、立柱、防阻塊等構件均采用 Q235 鋼，表面熱鍍鋅+熱浸塑防腐處理，鍍鋅量不小于600g/㎡，護欄螺栓采用防盜螺栓。
立柱和防阻塊及連接螺栓（指立柱與護欄之間的連接螺栓）所用的鋼材為Q235普通碳素結構鋼，其技術條件應復合《碳素結構圖》的規定。鋅浸洗鍍鋅的浸漬處理是 道圍墻板表面鍍鋅的處理，然后鍍鋅后浸漬處理的前提下，這樣做是為了提高壽命的護欄，波形防撞護欄板是更適應惡劣的環境下，一般多為此在北方寒冷地區的表面處理。
云南昆明聚宜興金屬制品有限公司主要產品有： 橋梁防撞護欄，公司所有產品質量可靠，達到、國際標準。
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橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
構造形式
(L)金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，
國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：
①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄
1）高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁；
（2）二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會發生嚴重的二次事故時。
橋梁護欄得作用：
橋梁護欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及
貨臺邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)
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