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黑龍江牡丹江神華特鋼有限公司成立以來,一貫奉行質量可靠的宗旨,并于今年通過ISO9001:2000質量管理體系認證。
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獲悉、經濟數據慘淡,利空市場信心1月中采聯PMI降至半年低點,非制造業PMI創年新低正處嚴冬,匯豐PMI跌破榮枯分水嶺,2014年首月宏觀經濟指標意味著經濟不景氣表現活躍,這一系列經濟數據打擊著市場信心相關建議,商家熱情與期望被狠狠壓制。 16Mn無縫方管冬儲力量微弱,所以鋼價即便短期止跌市場反饋,年末后兩天,受資金緊張影響,商家仍以低價貨為主。元旦之后,資金面有所緩解,加上鋼坯、進礦價小幅反彈,市場情緒有所改善,鋼價整體止跌企穩。不過,由于16Mn無縫方管冬儲力量微弱,所以鋼價即便短期止跌,但反彈動力不強,整體仍以弱勢運行為主。 從季節性看,國內臨近春節,鋼廠有增加鐵礦石等材料庫存周期可能性,港庫存規模整體略偏低;另外春節前后是澳大利亞季節性天氣和巴西洪水等不確定因素頻發周期,如果不確定因素影響范圍放大將有可能影響船期,屆時市場氛圍不利于進礦價格下跌。 本周初期,于年末資金緊張以及壓低鋼廠結算價需要,商家還是以低位貨為主;但元旦過后,資金面情況有所緩解,加之主導鋼廠1月上旬指導價臺,鋼廠跌價基本到位,所以 商低意愿減弱,部分低位報價現小幅拉高,雖然整體需求改善不多,但仍不乏部分抄底需求試探買入。
寶鋼稱當前Q345B無縫方管偏低價位是“新現狀“簡評:2015年不僅鋼材市場沒能迎來“開門紅”行情,就連一貫紅紅火火房地產市場成交量都很悲催,這種不給力現象很可能會影響鋼材需求釋放,加之成本偏弱,預計短期內鋼材繼續下行可能性較大。 “微”顯現和效果傳導至方管鋼市均需要時間房地產行業前5個月固定資產同比名義增長17%,增速四連跌,創2009年以來低紀錄;汽車行業提前開啟“淡季模式”——5月份汽車產量環比繼續回落,乘車和商車方面也是環比均有下降。 值得一提是,5月份鋼材量達到807萬噸,同比增幅為417%,顯示外需情況轉好。這主要是因為國內薄壁方管價格具有一定競爭優勢,同時隨著發達經濟復蘇好轉,相關需求也開始回升。這一情況也意味著競爭將較激烈,而且相關企業也該注意,量增長僅僅是依賴于外部需求好轉,其對于國內鋼市供需過剩問題僅僅起到短期緩解作,并不能有效解決。 目前,市場暫時可以期待可能也只有“微”。但是,筆者認為,鋼鐵行業受益希望并不是很大。這是因為,作為過剩行業,鋼鐵業在資金等方面都屬于受限制行業,即便近期連續兩次定向降準支持實體經濟,鋼鐵行業或也很難從中直接獲益。
庫存方面,個別規格仍然缺貨,鋼廠方面向本地投放資源已經很少,多數商家仍在減少進貨,保持貨。據不完全統計,沈陽冷軋庫存現基本在2萬噸左右,市場庫存處于下降通道。此次在年底降息意義重大,表明經濟在轉過程中下滑幅度接近觸碰底線,年中數據不會很樂觀。 筆者認為,此次為某種意義上行為,但是接近年底對于市場效果有多大尚有待觀察,因為今年全年下行趨勢已經難以扭轉,商家及各行業可操作空間不大,未來可能仍將持續市場微調,大幅波動仍不大可能會現,Q345B方矩管市場方面可能可能性較大。 近期16Mn無縫方管價格始終弱行走勢國內鋼市近期先揚后抑,遠期市場行情再度走弱。據監測,在近一周內,國內現貨鋼市成交較前期減弱。雖然在局部市場上,一些鋼材資源在部分規格上有“斷檔”現象,但總體行情依然在窄幅震蕩。 一周之內,前半程主要品種價格小幅上揚,隨著鋼坯價格震蕩下行,遠期市場走弱,后半程鋼價開始趨穩盤整。市場人士為是,鋼廠復產熱情又在上升,而北方市場已在逐步進入消費淡季,供與需之間“不和諧音”又在增加。
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