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玻纖土工格柵因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，極大地提高了玻纖土工格柵的耐磨性及剪切能力。
1.在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數是4-7年。
2.在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎上時，用一層土工格柵能節約50-100mm厚的高質量瀝青混凝土
3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的厚度是40mm，土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。
4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。
5.在維修系統中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。
玄武巖纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產品是以玄武巖纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
1，產品介紹
玄武巖土工格柵是選用耐堿耐酸耐腐蝕的玄武巖纖維紗，利用國外先進經編機織成基材，采用經編定向結構，充分利用織物中紗線強力，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經過優質改性瀝青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。玄武巖土工格柵具有玄武巖纖維具有耐高溫、抗凍融（-260-650℃）、與瀝青混凝土熱膨脹系數一致、抗拉強度高、防紫外線、耐化學穩定性好、抗老化等優點，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。
玄武巖纖維瀝青混凝土在常溫下的彈性模量與瀝青混凝土彈性模量比高達24:1，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率在3.1%左右。玄武巖纖維具有耐高溫、抗凍融（-260-650℃）、與瀝青混凝土熱膨脹系數一致、抗拉強度高、防紫外線、耐化學穩定性好、抗老化等優點，由于瀝青混合料的拌合溫度高達190℃以上，因此耐高溫的玄武巖纖維是替代聚酯纖維、木質素纖維的極具競爭優勢的新材料。它既適應高達190℃瀝青攪拌施工時的耐高溫要求，又是增強水泥混凝土防滲抗裂的優良建筑材料。
2，產品特點
<1> 高抗拉強度低延伸率：玄武巖纖維土工格柵是以玄武巖纖維為原料，而玄武巖纖維的抗拉強度極高，超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。
<2> 物理化學穩定性極好：玄武巖纖維本身具有很強的耐酸堿腐蝕性，玄武巖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失。
<3> 無長期蠕變：作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玄武巖纖維不會發生蠕變，確保了產品能夠長期保持性能。
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