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 玻璃鱗片涂料的特性
1)對化學介質、氣體、蒸氣的滲透性遠比玻璃鋼襯里小，難以引起水蒸氣擴散現象，這是由于層層重疊排列的玻璃鱗片，使介質滲透距離長的緣故。
2)固化時收縮低，由于分散，粘接面殘余應力小。
3)熱膨脹系數小，粘接熱應力相應也小，耐熱溫度高，耐熱沖擊性能好。
4)力學強度雖不如玻璃鋼襯里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，對機械損傷也只限于局部。
5)玻璃鱗片涂料施工工藝性能也很好。
2玻璃鱗片涂料的應用
由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗滲透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數小，固化殘余應力少，耐磨損，施工簡便，易于修補，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。
3國內的發展歷程
上世紀80年代中期，我國從引進的許多日本設備中開始了解和接觸玻璃鱗片涂料，并且開發出與日本相應的各種玻璃鱗片涂料、膠泥，部分取代日本的產品進行維修，取得了良好的效果和工程經驗；華東理工大學華昌公司及蘭州化工機械研究院還分別制訂了二甲苯型不飽和聚酯樹脂(注：含玻璃鱗片涂料)防腐蝕工程技術規程(CECS 73：1995)，玻璃鱗片襯里施工技術條件(HG/T 2640-1994)，中堿玻璃鱗片(化工部行業標準：HG/T2641-1994)。在玻璃鱗片的生產和研究領域，國產玻璃鱗片的質量及表面處理能力已達到國際先進水平。相信今后，隨著玻璃鱗片涂料質量的完善和應用推廣的深入，其卓越的防銹蝕性能、抗滲透性能和耐蝕性能必將得到進一步發揮。


環氧玻璃鱗片涂料、乙烯基玻璃鱗片膠泥、各種防腐涂料、防腐施工
 
我公司作為行業標準HG/T 4336-2012《玻璃鱗片防腐涂料》的主要起草單位之一，玻璃鱗片防腐涂料主要有JL7001環氧厚漿型玻璃鱗片涂料、88-E系列玻璃鱗片面漆、J52-G4.2氯化橡膠鱗片面漆、J52-G4.4氯化橡膠鱗片厚漿型面漆、88-GA4高氯化聚酚烯鱗片重防腐涂料以及BHL51-2玻璃鱗片環氧煤瀝青防腐涂料（適用管道）等品種
玻璃鱗片防腐涂料是以環氧樹脂或其他耐腐蝕樹脂為主要成膜物質，以薄片狀的玻璃鱗片為骨料加入其他顏填料、溶劑等而制成的厚漿型防腐涂料。
玻璃是一種優良的耐化學藥品和耐耐老化的無機材料，玻璃鱗片是玻璃經1700℃高溫熔化再經獨特工藝吹制而成的極薄的玻璃碎片，厚度一般為2~5um，片徑長度為100~3000um。玻璃鱗片的片徑縱橫越大，涂層的抗滲透性越強。玻璃鱗片能將涂層分割成許多小空間，使涂層中的微裂紋、微氣泡相互分割，同時抑制了毛細管作用的滲透。玻璃鱗片的硬化收縮率只有其他材料的幾分之一到幾十分之一，這大大地提高了涂層的附著力和耐沖擊性，抑制了涂層龜裂、剝落等缺陷。涂層中的玻璃鱗片上下交錯排列，形成了獨特的屏蔽結構以及介質復雜曲折滲透擴散路徑，從而有效延長介質滲透至基體的時間，提高了涂層的抗滲透性和耐蝕壽命，是理想的表面重防腐材料，其特點是耐腐蝕、抗滲透、耐磨蝕、施工簡便、易于修補。同時由于玻璃鱗片的化學惰性，使其具有良好的配伍性，可與氯化橡膠、氯磺化聚乙烯、環氧樹脂、環氧煤瀝青、酚醛環氧樹脂、不飽和聚酯樹脂和乙烯酯等多種樹脂組成防腐涂料?？梢詰迷诨?、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業，特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶等領域。




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玻璃鱗片涂料在日本的應用實例
由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗滲透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數小，固化殘余應力少，耐磨損，施工簡便，易于修補，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策——沿海一側每到冬季，由于飛來的鹽份，不管鋼結構還是混凝土構筑物，成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發生破壞，1987年開始修補，修補中使用了環氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮59.3km的高速公路混凝土橋，為了對付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區的鋼橋防銹蝕調查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業協會的協助下，進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗，2年后測定，玻璃鱗片涂料性能好，環氧樹脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機場聯絡橋的鋼結構防銹蝕方案——關西國際機場聯絡橋的鋼結構，提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面，使用后更換涂料困難，為了性的防銹蝕需要，采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度為1090um的方案，其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環氧樹脂。下部防銹蝕，提出了飛濺區涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水漲落區域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構物防銹蝕方案——日本沿岸開發技術研究中心1986年發表了鋼結構防銹蝕指南，其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕——日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m，直徑80m，浮屋頂式貯藏量為10萬m3，還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽，其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕，使用日本高分子化學公司生產的玻璃鱗片涂料，5年內施工面積達1.5×106m2。




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