以下是:廢電纜類大型生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù) 

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	  實(shí)際上，人類在海底鋪設(shè)海纜的歷史已有100多年了。早在1850年，英國和法國就在英吉利海峽鋪設(shè)了歷史上  條海纜。


	  “與百年前的銅芯海纜比，目前普遍應(yīng)用的海纜光纖都設(shè)在U形槽塑料骨架中，槽內(nèi)填滿油膏或彈性塑料體形成的纖芯。纖芯周圍用高強(qiáng)度的鋼絲繞包，在繞程中要把所有縫隙都用防水材料填滿，再在鋼絲周圍繞包一層銅帶并焊接搭縫，使鋼絲和銅管形成一個(gè)抗壓和抗拉的聯(lián)合體。”牟春波介紹說，遠(yuǎn)程供電對(duì)海纜系統(tǒng)而言十分重要，海纜用的數(shù)字中繼器比在陸地用的模擬中繼器用電量要大好幾倍，同時(shí)對(duì)可靠性的要求較高，不能斷電。因此在有鯊魚出沒的地區(qū)，海纜的外面通常還要加上兩層鋼帶繞包并再加一層聚乙烯外護(hù)套，保護(hù)光纖、防止斷裂以及被咬壞。


	  華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡(jiǎn)稱華為海洋）是世界排名前四的海纜施工單位，該公司負(fù)責(zé)人告訴科技日?qǐng)?bào)記者，海纜由于長期被浸泡在高濃度海水中，所以極易受到海水腐蝕。此外，氫分子會(huì)擴(kuò)散到光纖的玻璃材料中，加大光纖的損耗。因此海纜既要防止內(nèi)部產(chǎn)生氫氣，同時(shí)還要防止氫氣從外部滲入光纜。“與陸地光纜比，海纜工作環(huán)境復(fù)雜惡劣，因此每隔一段距離會(huì)有一個(gè)中繼器用來修復(fù)和加強(qiáng)信號(hào)。”上述華為海洋負(fù)責(zé)人說，這也是海纜比較“嬌氣”的一個(gè)原因。

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	  調(diào)查顯示，目前全球鋪設(shè)的海纜已超過448條，總長度超過120萬公里，承載著世界95%以上的國際數(shù)據(jù)通信流量，是名副其實(shí)的數(shù)據(jù)“主動(dòng)脈”。


	  “網(wǎng)絡(luò)傳輸主要包括光纜、微波、衛(wèi)星等方式，其中光纜是目前主要的傳輸方式，絕大部分的國際數(shù)據(jù)需要通過海底通信光纜傳輸。”南開大學(xué)信息技術(shù)科學(xué)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師吳虹對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者說，光纜和通信衛(wèi)星同于上世紀(jì)60年代問世，衛(wèi)星存在一大劣勢(shì)，即地面收發(fā)信號(hào)時(shí)需要穿過太空和大氣層，因此耗時(shí)較長；而光纜能以接近光速的速度傳輸數(shù)據(jù)。


	  海纜以光纖為主要傳輸介質(zhì)，用絕緣外皮包裹的導(dǎo)線束鋪設(shè)于海底，三芯海纜可防止外界光磁波的干擾，所以海纜信噪比較高，通信基本感受不到時(shí)延。海纜的設(shè)計(jì)壽命為25年，比人造衛(wèi)星壽命要長很多。

  “雖然衛(wèi)星通信成本在不斷下降，但容量相對(duì)有限，當(dāng)前和在未來一段時(shí)間，海纜仍是國際互聯(lián)互通的‘主角兒’。”中國信息通信研究院產(chǎn)業(yè)與規(guī)劃研究所副總工程師牟春波說，作為超大量傳輸系統(tǒng)，海纜有其特殊的應(yīng)用場(chǎng)合，例如海島間、海島與大陸間通信，只有海纜能提供低成本、超大容量的傳輸系統(tǒng)，而通信衛(wèi)星在成本和容量上都無法與海纜系統(tǒng)相比。

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