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小型注塑加工材料在電加工過程中有時會出現一般機械加工不會出現的問題。例如，有的小型注塑加工材料電火花加工后，表面會留下5一105m深的溝紋，使加工面的表面粗糙度變大。上海規模大的小型注塑加工廠家表示有些材料線切割時會出現炸裂，產生較深的硬化層，增加拋光難度。所以，小型注塑加工材料必須要有良好的電加工性能。很多塑料注塑加工制品要求設置各種花紋、圖案、如皮革紋、綢紋、布紋、精細華美的圖飾等。因此，要求小型注塑加工材料有良好的飾紋加工性能，這一性能同樣要求材質純凈，希望組織細致均勻無成分偏析，否則腐蝕或光蝕后效果不佳。
提高模具質量的基本途徑：上海規模大的小型注塑加工廠家指出模具的設計是提高模具質量的重要的一步，需要考慮到很多因素，包括模具材料的選用，模具結構的可使用性及性，模具零件的可加工性及模具維修的方便性，這些在設計之初應盡量考慮得周全些。模具的制造過程也是確保模具質量的重要一環，模具制造過程中的加工方法和加工精度也會影響到模具的使用壽命。小型注塑加工廠家指出各零部件的精度直接影響到模具整體裝配情況，除掉設備自身精度的影響外，則需通過改善零件的加工方法，提高鉗工在模具磨配過程中的技術水平，來提高模具零件的加工精度。小型注塑加工廠家表示對模具主要成形零部件進行表面強化，以提高模具零件表面耐磨性，從而更好地提高模具質量。模具的正確使用與維護，也是提高模具質量的一大因素。
寫書時，有粉絲與我溝通，說市面上有關于結構的書，并發了電子檔給我，大致看了一兩頁后，我覺得并沒必要看下去，基本上都是拿著一個模具圖出來講解該模具的動作原理。并沒有把單個結構的優缺點，設計注意事項，設計規范等詳細講解。
而這本書，我把每個結構單獨拎了出來，動作原理分析，設計規范，易出錯的地方和與同類結構的對比等，都進行了分析講解。
模具設計時，可直接拿著書，按書上的設計規范進行設計。對某些結構，書中還對設計步驟進行了拆解。總結了常用的快速不易出錯的方法。在遇到類似產品結構時，書中的結構可直接套用。
為啥這么說？說實話，編者從事汽車行業以來也沒少進入各品牌的主機廠，自主品牌的問題并不在于模具，或者說絕大部分的品質問題跟模具的關系不大，而是在整車和生產管理方面的問題。
這么說吧，之前跟朋友維修一個路虎極光的VVT輪，修好之后故障燈仍然顯示，當時我們就納悶兒到底在哪里還有問題，經過一番研究之后，發現正時工具有一丁丁點的誤差，在調整正時的時候，沒有達到極光本身的精度。由此可見，我們的零部件精度的達標的，但是在整車裝配的時候，有沒有把這個精度發揮到 效益，這才是國內主機廠所面臨的問題。再有一個就是質量管理體系，例如說日本的對精度的表格和國內廠商對精度的表格是完全不同的，我們國內的廠商擁有一個精度區間，在這區間內的零部件都可以使用，而日本對待這件事兒的態度，就是不合格就是不合格，沒有湊合使用之說。當然了，這里也不是日吹，如果有模具廠工作經驗的朋友應該知道我說的是什么意思。
總而言之，模具精度并非是自主品牌品質差的關鍵原因，真正影響品質的還是整車裝配方面，例如某個品牌拿著CVT變速箱仍然搞得駕駛頓挫，也是整車廠的一個奇葩。
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