以下是:寧夏橋梁護(hù)欄-用心做產(chǎn)品的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
688/米
發(fā)貨期限
3-5
供貨總量
6866
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
電儀
是否廠家
是
發(fā)貨城市
山東
產(chǎn)品產(chǎn)地
聊城
加工定制
是
可售賣(mài)地
全國(guó)
適用領(lǐng)域
橋梁
質(zhì)量認(rèn)證
是
范圍
橋梁護(hù)欄-供應(yīng)范圍覆蓋寧夏 銀川等區(qū)域。
	
  
 
【神龍】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有銀川橋梁護(hù)欄您身邊的廠家等，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。橋梁護(hù)欄-用心做產(chǎn)品,神龍金屬制造(寧夏分公司)shenl34778-76專(zhuān)業(yè)從事橋梁護(hù)欄-用心做產(chǎn)品,聯(lián)系人:武經(jīng)理,電話:【15206595118】、【15263537207】,發(fā)貨地:高新區(qū)淮河路19號(hào),以下是橋梁護(hù)欄-用心做產(chǎn)品的詳細(xì)頁(yè)面。  寧夏回族自治區(qū)  元至元二十四年（1287年），設(shè)寧夏府路，寧夏由此得名。寧夏回族自治區(qū)是中華民族遠(yuǎn)古文明發(fā)祥地之一。早在3萬(wàn)年前的舊石器時(shí)代就有人類(lèi)在這里生息繁衍，黨項(xiàng)族首領(lǐng)李元昊在此建立了西夏王朝，并形成了西夏文化。寧夏的水洞溝遺址是三萬(wàn)年前舊石器時(shí)代的遺址。寧夏還是中國(guó)長(zhǎng)城博物館，從戰(zhàn)國(guó)長(zhǎng)城到明長(zhǎng)城的古長(zhǎng)城遺址，在寧夏都有分布。寧夏還是紅色土地、紅軍長(zhǎng)征會(huì)師地、陜甘寧革命舊址等，既有秀美的風(fēng)光，又有深厚的歷史文化底蘊(yùn)，古今素有“塞上江南”之美譽(yù)。




  
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以下是:寧夏橋梁護(hù)欄-用心做產(chǎn)品的圖文介紹 
產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖


 橋梁護(hù)欄
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結(jié)構(gòu)
橋梁護(hù)欄形式的選擇，[1]首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
分類(lèi)
劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
注意事項(xiàng)
橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題[2]
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。


  名稱(chēng)：橋梁防撞護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁上使用的防撞護(hù)欄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的防撞護(hù)欄大多由樁式安裝座和用螺栓連接在安裝座上的波紋狀的片式欄所構(gòu)成。為防止侵蝕和氧化，護(hù)欄表面通常采用鍍鋅處理。這種防撞護(hù)欄的缺點(diǎn)一是其表面鍍鋅層的抗侵蝕能力不強(qiáng)，維護(hù)量大，壽命不長(zhǎng)；二是鍍鋅層表面的顏色不醒目，辨別率差；三是波紋狀的片式欄桿鋼性地連接在安裝座上，緩沖性差，稍有碰撞就被破壞。
本實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種具有緩沖特性的長(zhǎng)壽命橋梁防撞護(hù)欄。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的橋梁防撞護(hù)欄包括欄桿和安裝座，所述的攔桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預(yù)埋式螺栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設(shè)在安裝座底板上的立柱和固設(shè)在立柱上的護(hù)圈構(gòu)成，所述的欄桿的端部對(duì)接在護(hù)圈中，在兩對(duì)接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。當(dāng)發(fā)生被撞時(shí)，橡膠棒可起到一定的緩沖作用，使欄桿不至輕易損壞；欄桿表面的聚乙烯鍍膜層色彩鮮艷，有助駕駛員辨識(shí)而提高性。此外，聚乙烯鍍膜層附著力強(qiáng)，抗侵蝕性能好，因而可保證防撞護(hù)欄具有少維護(hù)、長(zhǎng)壽命之特點(diǎn)。
考慮到產(chǎn)品易被盜丟失的情況?？刹捎梅辣I螺母將安裝座與預(yù)埋式螺栓組件連接。
在防盜螺母上罩接一防銹擋帽，可保證螺母免受風(fēng)雨侵蝕，延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是采用了橡膠棒來(lái)連接欄桿，使整個(gè)欄桿安裝體系依靠橡膠緩沖，損失量降低；表層的聚乙烯鍍膜色彩光澤艷麗，可提高駕駛員的色澤辨別率，性提高，且抗侵蝕能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)?？商娲F(xiàn)有橋梁防護(hù)欄使用。
以下結(jié)合附圖給出實(shí)施例。


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2圖1的A-A視圖。
圖3圖1的B-B視圖。
圖4圖1的C部放大剖視圖。
圖5圖1的D部放大剖視圖。
圖6另一種安裝座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7圖6的左視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1～5，安裝座由預(yù)埋式螺栓組件1、安裝在預(yù)埋式螺栓組件的預(yù)埋板2上的安裝座底板5，固設(shè)在底板5上的立柱3和固設(shè)在立柱3上的護(hù)圈10所構(gòu)成，欄桿4的端部對(duì)接在護(hù)圈10中，參見(jiàn)圖4，在兩對(duì)接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒6，所述的欄桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層12。該聚乙烯鍍膜層可為綠色或其它顏色。橡膠棒可采用過(guò)盈配合安裝。圖6給出了另一種單立柱13形式的安裝座。
為防止防撞護(hù)欄被非法盜拆丟失，所述的安裝座可用防盜螺母(市售商品)與預(yù)埋式螺栓組件相連接。
尚可在防盜螺母8上罩接一防銹擋帽9，參見(jiàn)圖5，使螺母免遭侵蝕。
權(quán)利要求1.橋梁防撞護(hù)欄，包括攔桿和安裝座，其特征在于所述的攔桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預(yù)埋式螺栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設(shè)在安裝座底板上的立柱和固設(shè)在立柱上的護(hù)圈構(gòu)成，所述的欄桿的端部對(duì)接在護(hù)圈中，在兩對(duì)接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。
2.如權(quán)利要求1所述的的橋梁防撞護(hù)欄，其特征在于所述的安裝座用防盜螺母與預(yù)埋式螺栓組件相連接。
3.如權(quán)利要求1所述的的橋梁防撞護(hù)欄，橋梁護(hù)欄其特征在于所述的防盜螺母上還罩接有一防銹擋帽。
  摘要橋梁防撞護(hù)欄，屬公路交通領(lǐng)域中的防護(hù)設(shè)備。包括欄桿和安裝座，所述的欄桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預(yù)埋式螺栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設(shè)在安裝座底板上的立柱和固設(shè)在立柱上的護(hù)圈構(gòu)成，所述的欄桿的端部對(duì)接在護(hù)圈中，在兩對(duì)接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。利用橡膠棒來(lái)連接欄桿起到緩沖作用而不易損壞；表面聚乙烯鍍膜層色澤艷醒目抗侵蝕能力強(qiáng)，使本防撞護(hù)欄具長(zhǎng)壽命。




公司實(shí)力

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