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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 40000 發(fā)貨期限 廠家承擔(dān) 供貨總量 10 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 一天 型號(hào) JMRLJ-3000 鋼筋籠長(zhǎng)度 2-36M 鋼筋籠直徑 400-3000mm 纏繞筋 6-16mm 總功率 14KW 鋼筋籠纏繞機(jī)了解這些用的更久,建貿(mào)機(jī)械 有限公司(寧夏分公司)為您提供鋼筋籠纏繞機(jī)了解這些用的更久產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:趙經(jīng)理,電話:18567333143、18567333143,QQ:1666548690,發(fā)貨地:老城鎮(zhèn)。 寧夏回族自治區(qū) 寧夏回族自治區(qū),簡(jiǎn)稱“寧”,中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),首府銀川市,中國(guó)五大少數(shù)民族自治區(qū)之一;位于中國(guó)西北內(nèi)陸地區(qū),東鄰陜西省,西、北接內(nèi)蒙古自治區(qū),南連甘肅省,位于西北地區(qū);地勢(shì)南高北低,呈階梯狀下降,全區(qū)屬溫帶大陸性干旱、半干旱氣候;下轄5個(gè)地級(jí)市,總面積6.64萬(wàn)平方千米;截至2022年末,寧夏回族自治區(qū)常住人口728萬(wàn)人。
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以下是:鋼筋籠纏繞機(jī)了解這些用的更久的圖文介紹寧夏建貿(mào)機(jī)械 有限公司位于“【鋼筋籠繞筋機(jī)】之鄉(xiāng)”的寧夏,公司擁有一支從事【鋼筋籠繞筋機(jī)】產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的技術(shù)隊(duì)伍,技術(shù)力量雄厚。
公司長(zhǎng)期專注于【鋼筋籠繞筋機(jī)】設(shè)計(jì)制造,以“產(chǎn)品就是人品”、“真材實(shí)料“為行為準(zhǔn)則,建立起完善的質(zhì)量管理體系,以精密制造、精細(xì)管理、精心服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)信賴。 在用戶心目中樹(shù)立了高品質(zhì)【鋼筋籠繞筋機(jī)】重服務(wù)的形象。
公司恪守“用心管理,精心制造,放心使用,熱心服務(wù)”的質(zhì)量方針,堅(jiān)持以誠(chéng)取信、以人為本,俱榮同生、合作共贏原則,與客戶共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!
3鋼筋籠滾焊機(jī)箍筋不需搭接,較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%,降低了施工成本。
4.鋼筋籠滾焊機(jī)由于主筋在其圓周上分布均勻,多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便,節(jié)省了吊裝時(shí)間。
5.鋼筋籠滾焊機(jī)機(jī)械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面了保障,現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣,業(yè)主的普遍認(rèn)可和喜歡。
本公司通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)托輥速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工米以上,直徑三米以上鋼筋籠,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在一厘米以內(nèi),用米尺直米長(zhǎng)度,總共誤差在三厘米以內(nèi),基本都是項(xiàng)目部產(chǎn)品。隨著科技的發(fā)展和對(duì)建筑工程的要求標(biāo)準(zhǔn)不斷,現(xiàn)在很多的施工現(xiàn)場(chǎng)特別是路橋和高鐵隧道等項(xiàng)目都用機(jī)械來(lái)取代原來(lái)的人工來(lái)加工鋼筋。比如鋼筋籠的制作,鋼筋的彎曲,箍筋的制作等。
%26nbsp;一、數(shù)控鋼筋籠
案例舟山連島工程的座跨海大橋。岑港大橋跨越岑港水道,連接岑港和里釣島。全橋長(zhǎng)為米,橋面寬米,雙向四車道,通航等級(jí)為噸級(jí),通航凈高米,通航凈寬×米,主橋?yàn)榭缑椎南群?jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。我國(guó)目前的鋼筋加工主要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,依靠人力來(lái)進(jìn)行鋼筋加工。這種加工具有機(jī)械化程度低生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,加工質(zhì)量和時(shí)間進(jìn)度難以控制,材料和能源浪費(fèi)高,加工成本高,隱患多,大,噪音大等缺點(diǎn),在一定程度上制約了工程質(zhì)量的。案例舟山連島工程的座跨海大橋。岑港大橋跨越岑港水道,連接岑港和里釣島。全橋長(zhǎng)為米,橋面寬米,雙向四車道,通航等級(jí)為噸級(jí),通航凈高米,通航凈寬×米,主橋?yàn)榭缑椎南群?jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。我國(guó)目前的鋼筋加工主要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,依靠人力來(lái)進(jìn)行鋼筋加工。這種加工具有機(jī)械化程度低生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,加工質(zhì)量和時(shí)間進(jìn)度難以控制,材料和能源浪費(fèi)高,加工成本高,隱患多,大,噪音大等缺點(diǎn),在一定程度上制約了工程質(zhì)量的。
1、鋼筋滾籠機(jī)進(jìn)場(chǎng)后,按照規(guī)劃將原材料分類存放并填寫相應(yīng)的材料標(biāo)識(shí)牌,含鋼筋廠家信息、生產(chǎn)批次、進(jìn)場(chǎng)日期、自檢及報(bào)送情況等。
2、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員根據(jù)需要施工部位的設(shè)計(jì)圖紙規(guī)劃所截鋼筋下料長(zhǎng)度,在鋼筋區(qū)下料切割。
3、鋼筋放入量尺確定的胎架上進(jìn)行切割下料后轉(zhuǎn)移到套絲去滾絲,滾絲后的鋼筋必須經(jīng)過(guò)端頭打磨平整后,方可進(jìn)入下一道工序。
4、河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)置的鋼筋滾籠機(jī),根據(jù)設(shè)計(jì)間距調(diào)整主筋位置,箍筋通過(guò)在成型機(jī)中輸入的間距,自動(dòng)盤繞;箍筋與主筋的連接,采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接(俗稱二保焊)梅花形點(diǎn)焊,減少焊渣,保證連接質(zhì)量。
5、一節(jié)鋼筋籠制作完成后,下節(jié)鋼筋籠在成型機(jī)上進(jìn)行組拼,組拼合格后吊離上一節(jié)鋼筋籠,保證兩節(jié)鋼筋籠的對(duì)接精度。
6、加工好的鋼筋籠在存放區(qū)運(yùn)輸至鋼筋籠存放區(qū),設(shè)置楔形馬鐙固定兩側(cè),防止鋼筋滾動(dòng)。
7、將制作好的鋼筋籠在存放區(qū)內(nèi)完成耳筋混凝土保護(hù)層墊塊安裝,滿足要求后,由項(xiàng)目職場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行自檢,確認(rèn)滿足規(guī)范要求后報(bào)檢并懸掛鋼筋籠標(biāo)識(shí)牌,注明施工部位、加工時(shí)間、分節(jié)數(shù)量及單節(jié)長(zhǎng)度等。
8、鋼筋籠安裝檢測(cè)前,根據(jù)圖紙施工要求在鋼筋籠上綁扎上,供后期樁體質(zhì)量檢測(cè)用。聲測(cè)管和注漿管在安裝時(shí),應(yīng)按相關(guān)要求進(jìn)行安裝。如果行走速度為1200 mm/min,則理論焊接時(shí)間為10分鐘。實(shí)際操作中,由于兩端不會(huì)完全焊滿,故實(shí)際焊接時(shí)間比理論時(shí)間短。繞筋間距范圍50。機(jī)械化加工鋼筋籠,在質(zhì)量控制方面了保障。概念數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的出現(xiàn),結(jié)束了鋼筋籠一貫手工的歷史,為我國(guó)橋梁、高鐵的制造了效率。加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)。主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。功耗低總功率不到kw,同步工作不到kw,節(jié)能而且不影響總電容的配比。流水線形式施工不受各工序影響,不間斷完成主筋箍筋焊接成型,繞筋施焊等全。進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面,操作方便中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),確保彎曲精度彎曲主軸由伺服控制,彎曲精度極高移動(dòng)式彎曲主機(jī),彎曲長(zhǎng)度定尺伸縮式彎曲軸。點(diǎn)擊查看建貿(mào)機(jī)械 有限公司(寧夏分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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