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鋼鐵行業的產能過剩促使行業進入供給大于需求的時代，這成了鋼鐵業發展電子商務的重要驅動力，催生了大量的鋼鐵電商。據不完全統計，僅今年一季度，國內鋼鐵電商網站新增用戶數為2.07萬，鋼材交易規模達1417萬噸，鋼材銷售量占重點企業總銷售量的10.6%。10月23日高壓無縫管市場雖降價促銷，但收效不大，除了少量剛性需求，中間串貨商和不急需用貨的終端，依然采取觀望模式，采購腳步遲遲未跟進。今年國內經濟增速放緩，下游鋼結構、造船業、機械加工等行業均受到影響，下游行業消耗高壓無縫管量較少，難以推動上游產業鏈正常運轉。自進入10月份以來，整體上的高壓無縫管行情震蕩趨弱，目前北方市場現貨資源偏少，但市場價格仍在下探。南方市場相較于北方略微偏多，仍屬于少量庫存操作。為應對現下低迷行情，高壓無縫管廠限產開始增多，但市場壓力不會減輕。期貨近兩日表現上揚，但上漲幅度較小，難以提振市場情緒，支撐高壓無縫管價格企穩。
頁面所展示的 精密無縫管產品可銷往江蘇、上海、浙江、福建、安徽、江西、山東、山西、河北、河南、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、內蒙、寧夏、陜西、新疆、青海、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、廣東、廣西、海南等省市和自治區。
要推動經濟發展保持中高速運轉、發展水平向中高端邁進，實現經濟提質增速升級，必須注重產業結構調整和優化升級，經濟發展質量和效益。近年來，湛江在產業轉型優化升級方面，既注重現代產業建設，也注重傳統產業改造和升級，重點把鋼鐵、石化、造紙等現代工業標志性、龍頭項目做好做強。做好，就是既要有生產力，也要保護環境，取得經濟效益和社會效益的“雙贏”;做強，就是把經濟總量做大，摒棄傳統產業中制約發展的元素，引進現代產業中的精華，使得產業與國際接軌。
G20峰會上傳來令人振奮的好消息，中美兩國元首在布宜諾斯艾利斯舉行了會晤，雙方就經貿問題進行的討論十分積極，兩國元首達成共識，停止加征新的關稅。這一消息無疑對國內一些企業是極大的利好，尤其是鋼鐵行業，受此利好消息的影響，唐山鋼市部分實際成交價格較昨日有所上浮，鋼坯價格也有所上漲。今日山東無縫鋼管廠部分產品價格上調，但大部分產品價格維持原價，但明日價格上漲的氣氛濃厚。進入11月份各地限產和錯時生產陸續執行，鋼鐵產量持續下滑，但終端下游需求仍然較為給力，供應減少加上需求旺盛，對鋼鐵價格形成有力支撐。今年冬天鋼鐵限產范圍較去年有所擴大，全國進入冬季以后，環保限產政策繼續，多地出臺采暖季差異化錯峰生產方案，為此在接下來的日子里鋼鐵產量有望繼續下滑。
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