以下是:供應玻璃鱗片膠泥的當地廠家的產品參數 

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以下是:供應玻璃鱗片膠泥的當地廠家的圖文介紹 


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玻璃鱗片涂料在日本的應用實例
由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗滲透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數小，固化殘余應力少，耐磨損，施工簡便，易于修補，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策——沿海一側每到冬季，由于飛來的鹽份，不管鋼結構還是混凝土構筑物，成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發生破壞，1987年開始修補，修補中使用了環氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮59.3km的高速公路混凝土橋，為了對付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區的鋼橋防銹蝕調查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業協會的協助下，進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗，2年后測定，玻璃鱗片涂料性能好，環氧樹脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機場聯絡橋的鋼結構防銹蝕方案——關西國際機場聯絡橋的鋼結構，提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面，使用后更換涂料困難，為了性的防銹蝕需要，采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度為1090um的方案，其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環氧樹脂。下部防銹蝕，提出了飛濺區涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水漲落區域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構物防銹蝕方案——日本沿岸開發技術研究中心1986年發表了鋼結構防銹蝕指南，其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕——日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m，直徑80m，浮屋頂式貯藏量為10萬m3，還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽，其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕，使用日本高分子化學公司生產的玻璃鱗片涂料，5年內施工面積達1.5×106m2。




青海海南萬雄防腐設備有限公司經銷批發的 玻璃鱗片膠泥在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。我們的產品品種齊全、價格合理。公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。 公司本著“品質至上、信譽至上、服務至上、時間至上”的企業經營理念，“誠信經營、信譽為本”的經營宗旨。堅信客戶永遠是公司發展的源泉，堅持以市場為導向，以完善的售后服務為承諾，我們積j i參與推廣以及行業交流活動，公司在長期的發展過程中以過硬的產品質量的優勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系，我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察，參觀及技術交流；廣納博交的企業精神，愿與社會各界朋友精誠合作，共創美好家園！


　7.1.2  層基層鱗片襯里施工 
　　7.1.2.1施工前的確認事項： 
　　（1）濕度高或有結露時必須使用除濕機除濕。 
　　（2）確認刷完底涂后襯里面上是否有粉塵或其它異物附著等。如有，必須干凈。 
　　7.1.2.2襯里材料的調和 
　　（1）配制比例：漆料 ：引發劑：促進劑 = 100 ：1.0: 0.5（重量比）（或根據氣候條件調節） 
　　（2）調和后用手持攪拌機進行充分的攪拌。 
　　7.1.2.3襯里施工要領 
　　（1）使用泥抹子與輥筒進行施工，確保厚度平均且達到預期要求。 
　　（2）用輥筒蘸取少量苯乙烯輕輕滾壓涂上的鱗片，調整表面。 
　　（3）確保每道抹的涂層平均濕膜厚度控制在0.4-0.5mm左右。 
　　7.1.3  層基層鱗片襯里中間檢查 
　　  層鱗片充分硬化后進行以下的中間檢查 
　　7.1.3.1外觀檢查 
　　目視、指觸檢查確認無鼓泡、傷痕、流掛痕跡、凹凸不平、硬化不良等缺陷。 
　　7.1.3.2膜厚檢查 
　　使用磁石式或電磁式厚度計按每2m2測一處，確認襯里厚度。 
　　7.1.3.3對不合格處的處理 
　　（1）厚度不足處必須補足厚度。 
　　（2）凸部、表面傷痕、流掛痕跡、氣泡等處在確保厚度的前提下用砂輪機磨平。 
　　7.1.4第二層基層鱗片襯里施工(同  層類似) 
　　依次類推，確保每道涂層平均濕膜厚度控制在0.4-0.5mm左右。 
　　7.1.5面層施工 
　　7.1.5.1施工前的確認事項 
　　（1）濕度高或有結露時必須使用除濕機除濕。 
　　（2）確認前道基層鱗片的硬化狀態。 
　　7.1.5.2材料的調和 
　　（1）配制比例：漆料 ：引發劑：促進劑 = 100 ：1.2: 0.6（重量比）（或根據氣候條件調節） 
　　（2）充分攪拌，并調整至適當粘度。 
　　7.1.5.3施工要領 
　　（1）上下、左右滾動，均布物料； 
　　（2）拐角或者滾筒難以施工的部位刷涂； 
　　（3）施工時測試濕膜厚度，不足400μm部位補涂； 
　　（4）在涂層未固化前流淌的物料。 
　　（5）使用輥筒醮取少量苯乙烯輕輕滾壓襯里面，調整襯里面。 
　　7.1.6面層襯里終檢查 
　　在面層鱗片硬化后進行以下終檢查。 
　　外觀檢查：目視、指觸等確認無鼓泡、傷痕、流掛、凹凸、硬化不良等缺陷。 
漏電檢查：使用高壓電漏電檢測儀掃描襯里面（速度為300～500mm/s）。確認有無針孔缺陷（檢查電壓為4000V/mm）。 
　　厚度檢查：使用磁性測厚儀按每2m2測一處確認襯里層的厚度。達到設計保證性能厚度。 
　　敲擊檢查：使用木制小錘輕擊襯里層，根據無異常聲響確認襯里無鼓泡或襯里不實。 




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  玻璃鱗片是生產重防腐涂料、珠光顏料和塑料制品不可缺少的重要原材料，應用于防腐領域，可明顯提高涂料的防腐性能，延長物件使用壽命；用來制造珠光顏料，玻璃鱗片珠光顏料的光澤度遠遠優于天然云母、人工合成云母制作的珠光顏料，并兼有防腐、防紫外線照射的功能；用于塑料領域，可增加塑料制品的強度，防止熱塑性塑料制成的精密部件的熱變形，提高其空間穩定性。
1 、玻璃鱗片能阻止水蒸汽和化學溶劑對基底物質的侵蝕。襯底或涂層耐化學性的程度隨所選用的玻璃原材料不同而變化，由 C- 玻璃組成的玻璃鱗片具有優良的抗化學耐用性。
2 、由于有相對與鋼鐵、水泥等基底物質較大的伸展系數，所以在熱沖擊的情況下樹脂層容易裂解和脫落，而玻璃鱗片能提成一種熱穩定層，因而能防止襯底的裂解和剝落。
3 、耐溫性能好。玻璃鱗片襯里的使用其耐熱性比同類樹脂涂層可提高 20-40 ℃，因此常用于石油輸油管道、熱水管線、耐熱化工裝置等。
4 、熱脹系數小。
5 、含有玻璃鱗片的涂層比不含玻璃鱗片的環氧或聚酯樹脂層硬的多，因此有較高的抗表面磨損性能。
6 、配伍性能好，可以與各種樹脂組成防腐涂料

一. 玻璃鱗片涂料是以耐蝕樹脂為主要成膜物質，以薄片狀的玻璃鱗片為骨料，再加上各種添加劑組成的厚漿型涂料。
    玻璃鱗片的厚度一般為2－5μm、片晶長度為100－3000μm，由于涂層中的玻璃鱗片上下交錯排列，形成了獨特的屏蔽結構，這種結構可以代替橡膠、塑料和玻璃鋼襯里相結合，構成玻璃鱗片樹脂襯里涂料，具有以下特點：
1、 極優良的抗介質滲透性。
2、 優良的耐磨損性。
3、 硬化時收縮率小，熱膨脹系數小。
4、 襯里與基體的粘結性好，耐溫度驟變性好。
5、 良好的施工工藝性，可采用噴、滾、刷和抹等工藝，不但施工方便，而且修補容易。

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