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干式變壓器繞組的機械強度主要是由下面兩個方面決定的:一是由繞組自身結構的因素決定的繞組機械強度;二是繞組內徑側的支撐及繞組軸向壓緊結構和拉板、夾件等制作工藝所決定的機械強度。當前,大多數變壓器油箱廠家采用半硬銅線或自粘性換位導線來提高繞組的自身抗短路能力,非晶合金變壓器采用質量更好的硬紙板筒或增加撐條的數量來提高繞組受徑向力的能力,并采用拉板或彈簧壓釘等提高繞組受軸向力的能力。作為電力變壓器的技術部門,在簽訂變壓器銷售合同前的技術論證時和變壓器繞組更換時,應對繞組的抗短路能力進行充分考察,并予以足夠重視。變壓器的干燥。由于干式變壓器受短路沖擊后一般需要較長時間進行檢修,為防止變壓器受潮,可以采取兩種措施:一是在每天收工前將變壓器扣罩,使用真空泵對變壓器進行抽真空,以抽去變壓器器身表面的游離水,第二天開工時,使用干燥的氮氣或干燥空氣解除真空,一般變壓器在檢修后熱油循環24小時即可直接投入運行;二是每天收工后,對干式變壓器采取防雨措施,在工作全部完工后,對非晶合金變壓器采用熱油噴淋法進行干燥,這種方法一般需要7-10天的時間。
運行維護;變壓器過負荷運行,是指負荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下,變壓器在小負荷運行時,其絕緣材料不能充分發揮作用,而在持續過負荷運行中,變壓器會產生高溫,使繞組絕緣部分被燒硬脫落,形成匝間短路。同時變壓器油產生油泥,聚積在油箱板、 繞組和鐵心上,致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環,不僅嚴重影響變壓器壽命,還會造 成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。 對于僅高壓側系統有電源的降壓變壓器:中、低側母差保護校驗停運或故障拒動時;中、低壓側變壓器開關與TA間故障時;中、低壓側母線上其他開關所帶電氣設備故障而其開關或保護拒動時變壓器只能靠其后備保護動作使其脫離故障點。因此, 要經常觀察三相負荷電流。 三相負荷電流力求一致,如有偏差,不應超過 10%。交流電通過變壓器繞組時,由于鐵心自振原因會產生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現異常聲音,需要查找原因,并及時向有關部門報告處理。
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