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高頻焊接H型鋼力學性能好,抗彎能力強,在承受相同載荷情況下比普通工字鋼節約金屬10%—15%,建筑上可使結構重量減輕30%—40%,在橋梁上可減輕15%—20%。與熱軋H型鋼相比,壁輕薄均勻,截面特性更好,優于傳統鋼型;尺寸精度高、可按指定要求定制;生產規格更靈活、更齊全,滿足用戶需求;交貨周期短,安裝施工方便。效益分析:利用高頻焊接輕型H型鋼材料發展輕鋼結構建筑:1、縮短施工工期30-50%,可加速資金周轉,節約利息;2、增加室內使用面積5%以上,減少了空間損失,比常規建筑降低綜合成本約20%;3、由于結構重量輕,建筑物的基礎造價大大降低;4、制作安裝方便,可實現工廠化制作;5、節約用鋼量,與熱軋型鋼相比,節約用鋼量10-30%。社會效益十分顯著。用途:火車站雨棚、鋼結構廠房、公共建筑、鋼結構住宅、機場展館、輕軌地鐵護欄、工業設備支架、溫室及養殖場、畜牧場、膜結構及網架結構建筑工程。業績:海南萬寧火車站、神州火車站、首鋼2160工程、八鋼改造工程、酒泉鋼廠冷軋項目工程、遼寧德龍鋼管基地工程、太重集團項目廠房項目、首鋼順義冷軋項目工程、秦皇島鎂鋁廠房項目、天津大無縫擴建工程、中鋼邢機擴建工程、唐山貝鋼冷軋項目工程、津西鋼廠擴建工程、承鋼熱軋項目、中鋁集團青銅峽鋁廠項目、央視新臺址項目、鞍鋼營口鲅魚圈項目、天津火車站擴建項目、鄭州站擴建工程項目、首都機場三號航站樓、大連造船廠、山海關造船廠、青島造船廠。
“今年 季度,鋼鐵行業呈現相對平穩運行態勢,產量和出口量增加,但是由于進口鐵礦石等原燃材料價格大幅上漲,出現了鋼鐵企業利潤率被擠壓、效益明顯下降的局面。針對這種情況,鋼鐵業須苦練內功,進一步推進降本增效?!痹谥袊撹F工業協會日前舉行的 季度信息發布會上,中國鋼鐵工業協會副秘書長屈秀麗分析說。首先, 季度鋼鐵產量大幅增長,勢必透支后期鋼鐵需求,一季度GDP增長6.4%,而粗鋼產量同比增長9.92%,隨著GDP對鋼鐵需求強度逐漸下降,一季度鋼鐵需求高增長將難以持續。由于當前鋼鐵環保政策實施還不夠科學合理,未能充分體現獎優罰劣。個別地區頻繁的限產限運政策不僅大幅增加鋼鐵企業的運行成本,影響環保設備運行效果,還會導致隱患增多。在屈秀麗看來,如果階段性限產勢在必行,也應區分排放水平進行分階管控,區別對待,從而達到相同限產總量情況下更多減排的效果。同時應當避免簡單城市鋼廠搬遷,加強政策的引導和技術支持,環保水平,這樣才能促進鋼鐵行業的高質量發展。
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