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超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜

  • 公司: 瀍通管業(yè)(青海省分公司)
  • 價(jià)格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:李盼季
  • 更新時(shí)間:2025-06-14 10:14:18 ip歸屬地:青海,天氣:晴,溫度:6-23 瀏覽次數(shù):3
  • 所在地:青海
  • 標(biāo)題:超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜
  • 來源: sdts
超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜
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  • 超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜
				 


以下是:青海省超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌瀍通管業(yè)
產(chǎn)地洛陽市
規(guī)格800mm*30mm
材質(zhì)超高分子量聚乙烯
長(zhǎng)度3米或6米
外觀紅色
用途隧道施工應(yīng)急逃生
范圍超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜供應(yīng)范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。
【瀍通】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)海南隧道逃生管道廠家精選、海西隧道逃生管道質(zhì)量可靠、玉樹隧道逃生管道定制不額外收費(fèi)、果洛隧道逃生管道不斷創(chuàng)新等產(chǎn)品服務(wù)。超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜,瀍通管業(yè)(青海省分公司)sdts31177-76為您提供超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜,聯(lián)系人:李盼季,發(fā)貨地:城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段。 青海省 青海省,簡(jiǎn)稱“青”,是中華人民共和國省級(jí)行政區(qū),省會(huì)西寧市;位于中國西北內(nèi)陸,北部和東部同甘肅省相接,西北部與新疆維吾爾自治區(qū)相鄰,南部和西南部與西藏自治區(qū)毗連,東南部與四川省接壤,地勢(shì)總體呈西高東低,南北高中部低的態(tài)勢(shì),位于四大地理區(qū)劃的青藏地區(qū);總面積72.23萬平方公里,轄2個(gè)地級(jí)市、6個(gè)自治州;截至2022年末,全省常住人口595萬人。

超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。


以下是:超高分子聚乙烯逃生管-超高分子聚乙烯逃生管靠譜的圖文介紹



隧道在平原地區(qū)很難看到,幾乎沒有,主要分布在云貴川等山嶺區(qū)域,過去技術(shù)條件落后,很多路都是曲曲折折的,遇到山嶺土坡都是選擇繞著走,因?yàn)闆]辦法開山破土,增加很
長(zhǎng)的額外長(zhǎng)度,隨著技術(shù)的,現(xiàn)在我們都開始了穿山打洞,這樣能節(jié)省不少距離,給人們出行帶來很大方便。而在穿山過程,修隧道那是必須的,隧道再打通之前,需要很多
施工過程,為了保護(hù)施工人員的,每條隧道都會(huì)布置(UHMW-PE)隧道逃生管。
我們銷售的不是管道,更是一份同一份責(zé)任。我公司所有隧道施工專用逃生管道均由保險(xiǎn)公司承保。管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,為隧道逃生應(yīng)急救援
提供了可靠的保障。
因隧道跨度大,地形特殊,施工復(fù)雜,導(dǎo)致隧道建設(shè)過程中存在諸多技術(shù)問題,其中隧道坍塌造成的人員和經(jīng)濟(jì)損失是無法估量的,所以施工中“逃生管道”是十分重要的,
在發(fā)生隧道坍塌、透水等災(zāi)難時(shí),逃生管道是施工人員的生命通道,也是外部搶救人員的“救援通道”。
隧道逃生管道具有以下特點(diǎn)
1、高耐磨性:隧道逃生管道其材質(zhì)的分子量(300萬)決定了其摩擦系數(shù)小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生
管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會(huì)造成二次傷害.
2、隧道逃生管道的抗拉強(qiáng)度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍,同時(shí)它的抗環(huán)境應(yīng)力開裂能力是P引00的1倍以上,而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。湖北高分子逃生管規(guī)格參數(shù)
3、抗腐蝕的隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性,除強(qiáng)氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì),物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。
5、阻燃性隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料,用于防火環(huán)境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子量聚本身可燃性,具有阻燃性能。
6、隧道逃生管道重量輕、安裝方便,管道單位管長(zhǎng)比重僅為鋼管重量的六分之一,使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道有九項(xiàng)技術(shù),先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項(xiàng)目使用,得到使用方的一致好評(píng)
,適用性強(qiáng),性能高成為亮點(diǎn),多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣,傳統(tǒng)配制模式與安裝模式,為隧道施工工人的保駕護(hù)航!
隧道逃生管道,DN800mm超高分子量聚乙烯隧道逃生管道質(zhì)量輕方便運(yùn)輸和拆裝,設(shè)備簡(jiǎn)單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道
關(guān)門塌方事故,逃生管可有效地挽救施工人員的生命。
甘肅隧道逃生管案例
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗(yàn)段逃生管項(xiàng)目
中鐵二十二局集團(tuán)----慶陽市(銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標(biāo)二工區(qū))隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----隴南徽縣柳林鎮(zhèn)G316線兩徽高速公路隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----甘肅省蘭州市康樂至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社G316線兩徽高速隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----甘南州臨譚縣新城鎮(zhèn)康樂至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----甘肅省隴南市兩當(dāng)兩徽高速實(shí)驗(yàn)段隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗(yàn)段隧道逃生管項(xiàng)目





青海瀍通管業(yè)有限公司銷售 隧道逃生管道。 我公司以品質(zhì)、合理的價(jià)格,完善的體系,售后服務(wù)創(chuàng)造企業(yè)形象,以科技為先導(dǎo),傾盡全力開拓新 隧道逃生管道產(chǎn)品,樹立精益求精、追求企業(yè)精神。公司秉承“顧客為先,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念為廣大客戶提供 服務(wù)。歡迎惠顧!



洛陽市瀍通管業(yè)有限公司,我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型材料超高分子量聚乙烯,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會(huì)斷裂,是大力新型隧道逃生管道的選材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)為新鋼管的1/6,大大提高了效率、縮短救援時(shí)間。

洛陽市瀍通管業(yè)有限公司

隧道逃生管道系統(tǒng)介紹:

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

隧道逃生管道的優(yōu)異性

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附等性能。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

1、重量輕、為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

隧道施工逃生管道連接部件設(shè)計(jì)

隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

新型隧道逃生管道鏈扣連接

新型隧道逃生管道環(huán)形抱箍連接




超高分子量聚乙烯逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。,通過對(duì)超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯逃生管特性:
一、耐磨性具塑料之冠,比尼龍66(66)、PTFE高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;
二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之首,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動(dòng)都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;
三、沖擊能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;
四、磨擦系數(shù)低,僅為0.07~0.11,故具有自潤(rùn)滑性。在水潤(rùn)滑條件下,其動(dòng)磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
五、不結(jié)垢、不粘附,因此流動(dòng)阻力很小,可長(zhǎng)期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15%;
六、化學(xué)穩(wěn)定性好,具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性;
七、優(yōu)良的憎水性,吸水率小於0.01%,僅為的1%;
八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性;
九、衛(wèi)生、,可接觸食品和藥物;
十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團(tuán)很少,且分子量大,本身就具有很好的穩(wěn)定性。
十一、易連接、安裝方便;
十二、經(jīng)濟(jì)效益高,安裝費(fèi)用比傳統(tǒng)材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4-6倍。
通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子量聚乙烯逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
一、試驗(yàn)材料:
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
二、試驗(yàn)要求及方法:
    采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí),圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度,本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m,將塊石自由釋放,分別對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。

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  • 聯(lián)系人:李盼季
  • 手機(jī):15538517830
  • QQ:594688605
  • 企業(yè): 瀍通管業(yè)(青海省分公司)
  • 主營(yíng):隧道逃生管道
  • 地址:城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段 發(fā)貨到青海
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