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患了減壓病，要及時進行加壓艙加壓。為避免加壓時導致胃部不適、吐逆等，進艙前不要進食。也可進行吸氧輔佐，在加壓前后吸氧能夠減輕。此外，蠟療、紅外線、高頻電療、電振奮及體療等都可在加壓后根據具體情況選用。 除此之外，潛水員要科學調配膳食，盡量少吃豆制品、蘿卜，不喝酒、碳酸飲料等。深潛24小時內，不宜乘坐飛機、爬山和運動。水下工程中水下打撈的的所有潛水人員經常會得一些意想不到的，在日常工作中一定要注意防護。 此處可以利用彩色的聲吶檢測技術和水下攝拍照的技術對與水下的高速水流，深水處下導流洞的進水閘門槽和底檻進行可視話的探測，可有效替代的試探門和潛水員下水探測的方法，同時可以將導流洞閘門槽探測的事故風險降到。 水下工程機器人協助潛水員工作在水下工程建設中，導流洞閘門槽的檢測是對下閘堵封這一項工作做出的必要檢測步驟，防止出現任何紕漏。水下機器人可視化檢測技術是一項為了潛水員的工作而研發的。在水電工程建設中，施工期水流對導流洞閘門門槽和底檻進行沖擊、腐蝕和淤積情況檢測是確保導流洞可靠堵封的必要步驟。
水下溝槽中心線用岸標或浮標顯示，并用儀或激光準直儀測量。一般是根據水系較淺有縱深岸邊，岸邊與水面的高度相差不大，且可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段。岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，與水面高差，并在開挖區內降低地下水位后再制備管段。 長度較大的管道口采用浮航困難時可以在水底拖曳。拖運時所受到的風浪、潮汐等影響較為小，作業為了不需牽制船，因為拖運馬力需求較大。長距離深水鋪管需求極為多，向海中的鋪設排污干管。管道分段預制，則應在拖曳過管道逐段接口增長拖曳長度。 水下工程中水下不分散混凝土的施工方法攪拌宜采用強制式攪拌機，采用同摻法，加水后UWB-II型混凝土一般攪拌1~2min，DL/T5117-2000規定的數次攪拌方式因和實際生產差別太大，不采用。若采用自落式攪拌機，應把攪拌時間延長1min。 施工時，一般把坍擴度作為流動性主要控制指標，當坍擴度在400mm以上，才能發揮混凝土在水下的自流平、自密實、充填性好等優點。坍擴度一般為導管法施工40～50cm泵送法施工40～55cm，吊罐法施工35～45㎝。水下不分散混凝土試驗標準提供了抗分散性能的測定方法，但在實際應用中，特別在施工現場，一般采用經驗性判斷。
因此，氣動工具一般僅在50米水深以淺的區域使用。針對這些不足，有人提出了以海水代替礦物油作為工作介質來驅動水下作業工具。由于海水液壓驅動水下作業工具的突出優點，上一致認為它是今后水下作業工具的必然發展方向，是水下作業工具的選擇。 進行水下打撈的潛水員的潛水員首要從事、水下施工、勘探救撈、清淤除銹、水下安檢等方面的作業，由于他們的潛水配備中有形似青蛙腳的腳蹼，并且可長時刻在水下活動，所以又被稱作蛙人。在神秘莫測的水下，潛水員要面對高壓、缺氧、冰冷等方面的檢測，如防護不妥，身體很容易遭到危害。 減壓病是潛水員易患的常見病。潛水員在上浮過程中若減壓時刻不行，沒有在規則的深度把的高壓氣體排出體外，致使溶于的惰性氣體超過了極限，開釋時構成氣泡堵在關節處而導致的。常見的有鼻腔、耳膜痛苦、胸悶等，嚴峻時會呈現耳膜穿孔、心肺爆裂，危及生命。 避免減壓病，首要的是潛水員前應嚴厲按規則減壓。關于深度20米左右的潛水作業，一般上升到水深9米處時減壓3分鐘，上升到水深6米處時減壓6分鐘，上升到水深3米處時減壓8分鐘。其次是定時進行加壓練習，進步身體的抵抗力。
及時發現后，用纜繩、鋼絲繩等將沉箱固定于存放時間較長且坐實的沉箱上。但仍有沉箱上頂面一半的面積沉入水下。施工工藝流程接高模板制作潛水員水下進行模板安裝沉箱固定抽水起浮。操作要點接高模板制作模板作，根據沉箱淹沒高度考慮。 本次典型案例沉箱有一半淹沒于水下，在考慮當地施工潮水的前提下，決定將沒入水下部分沉箱整體接高85cm。接高每隔5m設置頂絲一套，模板下沿貼止漿條。潛水員水下進行模板安裝潛水船定位下錨，船載長臂挖掘機（或者吊機）吊模板至預安裝位置，潛水員下水，模板位置后，使模板扣于沉箱上，然后擰緊頂絲。 待接高模板安裝完成后，用拉件將單片模板連接成一個整體。沉箱固定模板安裝完成，起浮沉箱前，要做好沉箱的固定工作，防止沉箱起浮后不或者帶跑施工船舶等，避免發生事故。沉箱固定可以采用固定有已有沉箱，或者定位船的方式。 本次沉箱東邊固定于已沉箱上，西邊用潛水船（帶發電機和挖掘機）下錨進行固定。沉箱抽水起浮沉箱固定后，安排水泵進行抽水。抽水前要根據沉箱吃水情況掌握沉箱浮起臨界值，抽水過程中要密切觀察沉箱。本次沉箱起浮安排6臺潛水泵，根據各倉串倉情況進行布置，然后同時抽水，待快抽至臨界值時，通過關停部分水泵來格倉內水位高度，保證沉箱浮游。
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