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巖石無聲致裂設備廠家

  • 公司: 萬澤愚公機械制造(青海省分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:秦少軍
  • 更新時間:2025-06-27 10:17:48 ip歸屬地:青海,天氣:多云,溫度:9-26 瀏覽次數:1
  • 所在地:青海
  • 標題:巖石無聲致裂設備廠家
  • 來源: sxq
巖石無聲致裂設備廠家
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  • 巖石無聲致裂設備廠家
				 


以下是:青海省巖石無聲致裂設備廠家的產品參數
產品參數
產品價格12580.00
發貨期限電議
供貨總量9999
運費說明1-3
品牌愚公斧
產地山西太原
別名液壓劈裂器、巖石分裂機、巖石靜爆器等等
型號YGF-680/YGF-800
鉆孔(孔徑、孔深)mm42/500、46/700、50/900
適用工程礦山靜態開采、地基開挖、豎井開挖等土石方類工程
適用巖石花崗巖、石灰巖等莫氏硬度≤7級巖石
范圍巖石無聲致裂設備供應范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區域。
【萬澤愚公】持續拓展產品矩陣,現有西寧液壓劈裂機好貨直供、海東液壓劈裂機質量安心、海南液壓劈裂機質檢嚴格放心品質、海西液壓劈裂機細節決定品質、果洛液壓劈裂機廠家直銷值得選擇等,滿足不同場景需求。巖石無聲致裂設備廠家,萬澤愚公機械制造(青海省分公司)sxq33532-76為您提供巖石無聲致裂設備廠家產品案例,聯系人:秦少軍,電話:【13934224659】、【13803400752】,供應服務范圍覆蓋:青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市。 青海省 青海省位于中國西部,雄踞世界屋脊青藏高原的東北部。因境內有國內的內陸咸水湖——青海湖而得名。青海省是長江、黃河、瀾滄江的發源地,故被稱為“江河源頭”,又稱“三江源”,素有“中華水塔”之美譽,是聯結西藏自治區、新疆維吾爾自治區與內地的紐帶。特殊的地理優勢讓這里也成為中華文明的重要源頭;形成了以昆侖文化為主體、不同民族文化構成的多元文化。

一分鐘的時間,對于了解我們的巖石無聲致裂設備廠家產品來說足夠了。請觀看這部精心制作的產品視頻,讓產品的獨特之處和卓越性能一覽無余。


以下是:青海巖石無聲致裂設備廠家的圖文介紹
愚公斧在“武夷紅”山體剝離中小試牛刀。2013年12月武夷山石材開采商在風景區開采“武夷紅”,使用破碎錘進行開采,但是破碎錘的作業原理是外部敲擊,采用破壞巖層外部結構而達到巖石剝離的效果,這種剝離方法的成材率極低,開采出來的武夷紅基本為碎石,小石,而小面積“武夷紅”根本不不能使用,(大家都知道福建“武夷紅”文化石具有抗風化、耐腐蝕、無輻射、吸音、防水等特性,主要用于公共建筑、別墅、庭院、游泳池、賓館、浴室的內外墻地面裝飾及各式臺球桌制作,適合于歐式別墅外墻及屋頂瓦裝飾。“武夷紅”文化石的特*的使用性使得對“武夷紅”開采的成材率要求非*高。小塊顯然是沒用的)這樣的情況下損失不小。考慮到損失,開采商決定放棄破碎錘開采法,轉而嘗試使用液壓分裂機開采“武夷紅”。開采成材率不得低于0.2立方米。
采用風槍打孔和一機兩槍柴油分裂機配合進行。在開采過程中,先在“武夷紅”上用風槍鉆孔,每間隔0.5米打孔,然后用分裂機對“武夷紅”進行分裂。分裂時間只要十幾秒鐘,開采成材率平均可達1-1.5立方米。
效益:
破碎錘開采法:福建武夷紅文化石開采項目中,據開采商介紹采用破碎錘開采法由于開采費用高,成材率低,開采出來廢料多,廢料達80%,可用石材少,一個月不到,造成了十多萬的虧損。
分裂機分裂法:采用液壓劈裂機開采“武夷紅”后,分裂下來的石材平均可達1-1.5立方米的成材率,一天可開采50-100立方,分裂時間十幾秒鐘,開采成本低,成本差不多破碎錘分裂法的十分之一。
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分裂機10分鐘拆除4m3花崗巖
深圳市中鐵十七局的深港高速鐵路客運專線ZH—2標段工程中,施工面積達365.17延米,質地條件復雜,大面積的7.6度的花崗巖待拆除,破碎錘施工法在花崗巖上施工,拆除效率低、速度慢、成本大幅度提高,工程部繼續快速拆除花崗巖,提高工程進度。
1.設備配置:(一個臺班)風槍2把、液壓劈裂棒4條、風鎬2把、挖機1臺;
2.施工方法: (1)選擇具有凌空面的巖石或具有夾層的巖石部分優先拆除依次向巖層中心推進;(2)打孔:先在巖石上用風槍鉆孔,每間隔1米垂直打孔,孔距40—60cm 、孔深55cm以上時,孔徑采用42cm的鉆頭(3)放入棒體,將巖石分裂,破壞巖層結構后采用挖機清渣;(4)清渣:用挖機等機械設備快速清渣,在個別巖石經分裂機分裂后仍很緊,挖機無法裝運時,風鎬進行敲擊,可迅速破碎巖石;
    施工采用風槍打孔和一臺QL—分裂機配合進行。施工作業時,然后用分裂機對混合巖、頁巖等進行分裂。
3.效益對比:破碎錘破開一塊4m3的花崗巖石,要花1個到2小時。而用風鉆和分裂機只要10分鐘。而且破碎錘在部分異常堅硬的巖石上根本無法施工,風槍和分裂機配合使用后,一個班組拆除4立方米巖石,每立方拆除成本僅需3元。
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2006年云南小灣水電站大壩工程,葛洲壩集團公司小灣項目部,購買電動型一機三棒劈裂機4臺。
設備應用:邊坡處理、混凝土拆除
用戶反映:云南小灣水電站是巨型水電站,僅次于三峽水電站。小灣水電站位于瀾滄江中游河段,地質條件復雜,地形狹窄,山勢陡峻。我項目部承擔了左岸大壩主體工程。根據工程設計和施工方案,我項目部需要進行巖石和混凝土邊坡的處理。在施工設備上,我部選用了山西萬澤錦達研發的液壓劈裂機。該劈裂機使用方便,能夠剝離混凝土,加快了邊坡處理工程的進程。
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“新疆紅”頑石、孤石分裂。2008年6月新疆烏魯木齊花崗巖開采,烏魯木齊的花崗巖名為“新疆紅”硬度達莫氏7.2度,許多突兀的巖石、大塊孤石、巨石無法分裂,開采效率低,需分解大量的孤石、巨石、頑石。傳統模式(zhayao)的禁止,人們不得不采用人工打釬、水泥膨脹劑等費時費力的方法。分裂機的出現似乎改變了這一現狀。
劈裂機開采工藝: 風槍一把,分裂機一套,撬杠等小工具。1.鉆孔:孔徑46mm,鉆孔深度只用60cm(中間楔塊伸出全長為41cm),孔間距50cm,一塊8立方米的頑石上打孔5個;2.分裂:在8立方米的“新疆紅”孤石上打5個孔后,五條分裂槍同時分裂,分裂時間只要十幾秒鐘、大塊頑石被分裂開。3.拆移:分裂完成以后,要及時用千斤頂將大塊的巖石頂開,搬走。

 

巖石無聲致裂設備廠家



1988年滬嘉高速公路建成通車以來,高等級公路以前所未有的速度發展,我國的公路事業進入了以建設高等級公路為主的新時期。隨著經濟的發展,某些高速公路已經不能滿足交通要求,需要擴大通行能力,增加車道數,舊路改擴建成為了目前比較常見的項目。然而,開擴建項目一般要求邊通車邊施工,對施工要求很高,尤其舊路石方邊坡開挖,是施工中的難點,稍有不慎即可能造成事故。本文以廣州鳳凰山隧道工程高速項目石方邊坡開挖為例,介紹靜態爆破技術在工程中的應用。

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在臨近已建水庫大壩進行巖石邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結構等重大事故;采用靜態無聲爆破的施工方法能有效解決該類問題.文章通過雙牌大壩壩后邊坡開挖工程實例,闡述靜態爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術要求.供類似工程參考.

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在臨近已建水庫大壩進行巖石邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結構等重大事故;采用靜態無聲爆破的施工方法能有效解決該類問題.文章通過雙牌大壩壩后邊坡開挖工程實例,闡述靜態爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術要求.供類似工程參考.

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在臨近已建水庫大壩進行巖石高邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結構等重大事故;采用靜態爆破的施工方法,并結合逆序開挖工藝,能有效控制巖石塊體的大小,解決倒懸體開挖向邊坡臨空面棄渣,杜絕產生大塊體落石及飛石至壩后坡及廠房平臺砸壞廠房等問題。本文通過洪家渡左壩肩高邊坡倒懸巖體開挖工程實例,闡述靜態爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術要求及取得的成果,以便在今后類似的工程中進行推廣應用。

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積石峽水電站溢洪道門機軌道布置在溢洪道建基面5%的斜坡0.3m墊層混凝土上,軌道基礎寬度1.0m,大開挖深度1.0m,開挖體型較小,開挖難度較大,采用常規 爆破對混凝土基礎體型難以保證,而且會影響周邊建筑物。為保證積石峽水電站溢洪道泄槽段門機軌道基礎順利開挖,基礎體型外巖石及墊層砼不受影響,保證體型完好,同時避免爆破飛石對周邊在建建筑物的破壞和對其它施工項目的影響,采用靜態爆破及槽挖法進行軌道基礎開挖。

 




青海萬澤愚公機械制造有限公司以品質精良,技術創新、誠信經營向國內外用戶提供性價比高的產品。過硬的產品質量,可以獲得更多客戶的稱贊。



案例名稱:深圳龍華段高速公路建設
購買設備:柴動型一機二槍劈裂機1臺
設備應用:大塊巖石的解體
施工時間:2013年3月
應用概述:在實施深圳龍華段高速公路建設的路面碾壓工程前,施工方需要搬走許多大塊頑石。這些頑石體積過大,呈不規則形態。施工方決定“先解體后搬運”,并選擇山西中德科工愚公斧液壓劈裂機作為分裂工具。根據剝離巖石體積和橫截面的不同,施工方選用了2—3支劈裂槍,頑石的分裂方便、快速。大大解決施工難題。
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案例名稱:湖南吉首市磨溝灘翻板閘壩工程
購買設備:電動型,一機三棒分裂機1套
設備應用:混凝土水壩拆除
施工時間:2012年
應用概述:按照工程設計方案,磨溝灘翻板壩堰頂需要比原壩低2.4 m,即壩頂高程從178.56m降至176.16m。因此,就需要對壩堰進行部分拆除。考慮到整修工程的特殊性,傳統的爆破方法行不通,工程施工單位根據情況果斷選擇了山西愚公斧液壓的靜態劈裂棒作業方式。終圓滿地完成了混凝土結構壩堰的削減任務。
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深圳市地鐵有限公司承建的深圳地鐵5號線5307標怡景站——黃貝嶺站區間礦山法區間的隧道工程,屬暗挖雙聯拱隧道,施工面積達296.717延米,質地條件復雜,有隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中(愚公斧)風化混合巖和頁巖等,破碎錘施工法在頁巖上無法拆除,工期緊工程部急需拆除頁巖,保障工程進度。
施工條件:地質條件復雜,隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中(劈裂機)風化混合巖和頁巖等。環境對施工的要求異常苛刻,隧道附近是高樓大廈、川流不息的人群和車流,不允許拆除作業產生震動沖擊。 前期工程一直采用破碎錘施工法,但在復雜的頁巖作業面上,施工遇阻,破碎錘無法將頁巖拆除,工期嚴重延誤,工程一拖再拖,承建單位每天需承擔不小的損失。
施工方法: 選用“愚公斧液壓劈裂機”后,采用28風槍打孔,分裂機進行裂石。間隔1米進行布孔,然后用分裂機對混合巖、頁巖等進行分裂。 采用愚公斧比原先,人工破開一塊50厘米見方的巖石,要花4小時。而用風鉆和分裂機只要4分鐘。破碎錘在頁巖上無法施工,風槍和分裂機配合使用后,一個班組40立方米左右,每立方拆除成本僅30元。
分裂機在深圳地鐵工程中,在中鐵一局工程界引起不小反響。工程需求接踵而來。 

 




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