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以下是:瀝青砂攔水帶成型機價格低效率快的圖文介紹長期以來,我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領域,一直是把沙、石與水泥預制成型,用現場人工安裝或灌注的方法進行鋪筑。這種方法存在的問題是:1.需要耗用大量的木材或板材作模板2.需要設立一定的預制場地,而且施工前有一系列繁雜的場地工作;3.需進行必要的工裝及預制件的運輸4.勞動強度大,施工速度慢,鋪設出的路緣石質量也難以保證。
隨著我國公路建設的飛速發展,公路工程的建設也只有以科技創新為動力進行技術革新改造積極推廣新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,走科技興養不斷提高技術水平,滑模施工法產生,它是采用路緣石滑模機在施工現場將新拌路緣石材料連續現澆,并密實成型,每天可鋪筑1500m左右,該滑模法鋪筑路緣石速度快,所需人工少,不需要預制場地。
路緣石滑模成型機與先預制后安裝方法相比,本工法能夠提高路緣石內在的施工質量:路緣石強度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩定性好。同時加快施工進度縮短了工期,節省人力物力,能節約20-30%的成本。節約能源消耗,經濟效益也不錯。
隨著我國高等級公路的飛速發展,推行機械化施工,是大勢所趨,這對于提高施工質量,加快施工進度有著重要作用。預制法路緣石施工主要是把預制好的路緣石砌在路肩預挖的溝槽中。施工進度慢、工序多、占用場地大,路緣石的整體強度差、線條不順暢。滑模施工法是采用路緣石滑模機在施工現場將新拌路緣石材料連續現澆.并密實成型.每天可鋪筑1500m左右。滑模法鋪筑路緣石速度快、所需人工少、不需要預制場地,鋪筑的路緣石整體結構強度高、線型順暢美觀,倍受施工單位和業主的青睞。
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