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以下是:四川成都貼縫帶批發定制的圖文介紹貼縫帶用于路面裂縫修補，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術較好地彌補了填縫和灌縫技術的不足。但2000年前，雖然國外產品已經進入，由于受造價、性能等因素影響，在我國未能得到廣泛推廣。近年來，隨著國內路用材料技術的不斷發展，貼縫技術成為逐漸興起的一種新型裂縫修補方式。
5、結論
a、采用貼縫帶施工工藝簡單，施工快捷，路面污染小，對交通影響小。
b、無需專用設備投入，無需擴縫，減少對路面的破壞。
c、能有效封縫，防止雨水下滲破壞路面，并且能有效防止裂縫崩邊，加強裂縫區的強度。
d、封縫工藝與灌縫工藝相比，可節約費用，具有良好的經濟效益。
裂縫產生的原因
瀝青路面以其行車舒適、噪音小、揚塵少、維修方便等優點被廣泛應用,裂縫的出現不僅使瀝青路面的品質下降,而且帶來路面病害的惡性循環,行車荷載作用、瀝青面層溫度變化是產生裂縫的主要原因。
（1）由于行車荷載的作用而產生的結構性破壞裂縫。在車輪荷載的作用下，當路面結構層底部產生的拉應力大于其材料的抗拉強度時，產生的開裂稱之荷載型裂縫。
（2）由于瀝青面層溫度變化而產生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，稱之非荷載裂縫。
（3）經常出現在橋涵兩端的橫向裂縫，或在路段上出現較長的縱縫，主要是由填土固結沉陷或地基沉陷引起，稱為沉降裂縫。
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