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凈化工程，數量與質量的分布關系，亞微米級的微粒數量占總數的比例接近，而重量僅占總量的2%--3%；這也是潔凈相關標準可以在不同通用的理論依據。空氣過濾技術主要采用過濾分離方法：通過設置不同性能的空氣過濾器，除去空氣中的懸塵埃粒子和微生物，也即通過濾料將塵埃粒子捕集截留下來，以保證送入風量的潔凈度要求。它所用的濾料為較細直徑的纖維，既能使氣流順利通過，也能有效地捕集塵埃粒子。潔凈技術控制過濾的灰塵一般是0.1---10μm的塵埃粒子，粒徑較小，包含有固態微粒和液態微粒；大氣中懸浮的有機微粒有微生物、植物的花粉、花絮與絨毛，微生物一般包括病毒、立克次氏菌、細菌、菌類、原生蟲和藻類。空氣凈化控制的主要是細菌和菌類、病毒。
因為微生物主要附著在塵埃粒子上，因此將空氣中的塵埃粒子有效地控制，也就能有效地控制空氣中的細菌、菌類及病毒。要做到這一點，必須通過阻隔性質的微粒過濾器，方可加以過濾。一般地，普通過濾器對細菌的過濾效率可達99.996%，基本上可以滿足生物潔凈室的過濾凈化要求。1.攔截效應：當某一粒徑的粒子運動到纖維表面附近時，其中心線到纖維表面的距離小于微粒半徑，灰塵粒子就會被濾料纖維攔截而沉積下來。2.慣性效應：當微粒質量較大或速度較大時，由于慣性而碰撞在纖維表面而沉積下來。3.擴散效應：小粒徑的粒子布朗運動較強而容易碰撞到纖維表面上。4.重力效應：微粒通過纖維層時，因重力沉降而沉積在纖維上。5.靜電效應：纖維或粒子都可能帶電荷。
所謂無塵車間指的是把室內空間中的有害物質、有害空氣等污染物排除在一定空間外，并控制該空間的溫度、潔凈度、壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電。潔凈密閉門分鋁合金門和彩鋼板門兩中。門扇輕，鋼性好，密閉性能佳，產品整體性能好，表面平整，光滑，耐腐，不易積塵，外型美觀高雅，啟閉靈活，經久耐用，具有隔音，保溫，防火等優點。具體規格可以根據用戶的要求設計，制造。本產品為萬級，十萬級亂流無塵車間新建，改建工程凈化空調系統終端送風裝置。可廣泛應用與電子工業，精密機械，冶金，化工等工業及，食品等部門的凈化空調系統。本裝置主要由靜壓箱，過濾器，鋁合金擴散板，標準法蘭接口等組成，造型美觀，結構簡單，使用可靠。
在無塵車間內安裝和更換過濾器方便的優點，過濾器采用機械壓緊或液槽密封裝置，確保風口安裝無泄露，密封可靠，凈化效果好，對一般凈化工程均可適用。傳遞窗主要適用于潔凈區與非潔凈區之間，或無塵車間與無塵車間之間的小貨物傳遞，可有效的減少無塵車間門的開啟次數，把潔凈區的污染減少的低程度。根據使用要求，傳遞窗箱體表面可噴塑，內膽可用不銹鋼，外表美觀。傳遞窗的兩扇門采用電控連鎖或機械連鎖裝置，可有效的防止低潔凈等級區內的灰塵帶入高潔凈區內，是凈化車間必備佳品。通風拄井是通過由彩鋼板安裝而形成的通風管道。一般設置于潔凈去內，其上可安裝通風口，通過設計使潔凈區內氣流布置合理，經常別回風系統和排風系統采用。結構形式上有三角行柱和方形柱兩種
控制無塵車間空氣參數的目的—檢查無塵車間是否符合給定的潔凈度級別。無論是在投產調試工作完成后的無塵車間檢測階段，還是無塵車間使用階段都要完成空氣參數的控制工作。在各種標準和建議（16）中都詳細地制訂了和提出了無塵車間空氣參數的測試和控制方法。至今這些方法已成為廣大科技界的共同財富。在無塵車間內，按其用途的不同應控制下列參數：測試狀態的確定；空氣中粒子的濃度；氣流的風速和單向性（對單向氣流而言）；風量和換氣次數；終過濾器的整體性；空氣溫度和濕度；無塵車間的密閉性；無塵車間表面的潔凈度；測試狀態的確定：根據設計要求，一般無塵車間都是對無塵車間內的空氣進行靜態檢測。一般不做動態檢測，如需動態檢測，需要制定或參照其他標準。
無塵車間實驗室的潔凈度往往受到氣流的影響，換言之，即人、機器隔間、建筑結構等所產生的塵埃之移動、擴散受到氣流的支配。無塵車間系利用HEPA、ULPA過濾空氣，其塵埃的收集率達99.97~99.99995%之多，因此經過此過濾器過濾的空氣可說十分干凈。然而潔凈室內除了人以外，尚有機器等之發塵源，這些發生的塵埃一旦擴散，即無法保持潔凈空間，因此必須利用氣流將發生的塵埃迅速排出室外。無塵車間內的氣流是左右潔凈室性能的重要因素，一般潔凈室的氣流速度是選在0.25~0.5m/s之間，此氣流速度屬微風區域，易受人、機器等的動作而干擾趨于混亂、雖提高風速可抑制此一擾亂之影響而保持潔凈度、但因風速的提高，將影響運轉成本的增加。
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