以下是:無縫鋼管10年品質_可信賴的產品參數無縫鋼管10年品質_可信賴,德潤通鋼鐵商貿有限公司(池州分公司)為您提供無縫鋼管10年品質_可信賴的資訊,聯系人:許宗全,電話:13821888736、13821888736,QQ:774349299,發貨地:天津市北辰區名都物資商貿城B區301。 安徽省,池州市 池州于唐武德四年(621年)設州置府迄今1400余年。2000年6月,設立省轄地級池州市。池州市是長江流域重要的濱江港口城市、皖南國際旅游文化示范區核心城市。位于五大省會都市圈輻射交匯地,交通便捷,集公路、鐵路、港口、航空運輸于一身,已融入長三角“3小時”都市圈、南京及合肥“1.5小時”通勤圈。池州市以“名山、秀水、富硒地、好空氣”而著稱,擁有世界地質公園、中國四大佛教名山之一、重點風景名勝區、5A級旅游景區——九華山,以及自然保護區——牯牛降、國際重要濕地——升金湖等景區,境內各類景區景點300余個。
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天津德潤通鋼鐵有限公司 專業提供:
35crmo圓鋼,鋼材的一種。35CrMo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。
用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件化學成份碳 C :0.32~0.40硅 Si:0.17~0.37錳 Mn:0.40~0.7035CRMO硫 S :允許殘余含量≤0.035磷 P :允許殘余含量≤0.035鉻 Cr:0.80~1.10鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030銅 Cu:允許殘余含量≤0.030鉬 Mo:0.15~0.25力學性能抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)屈服強度 σs (MPa):≥835(85)35CRMO圓鋼伸長率δ5 (%):≥12斷面收縮率 ψ (%):≥45沖擊功 Akv (J):≥63沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229HB試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm●熱處理規范及金相組織:熱處理規范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。●交貨狀態:以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態交貨,交貨狀態應在合同中注明35CrMo圓鋼—此鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr鋼高,在油中臨界淬透直徑達16~78mm一,鋼在高溫下有高的蠕變強度與持久強度,鋼的長期工作溫度可達500℃;此鋼的低溫韌性也較好,可在-110℃工作。這種鋼屬于細晶粒鋼,熱處理時無過熱傾向,淬火變形小,但有類回火脆性;鋼的可切削性尚可,冷變形時塑性中等,焊接性差,需預熱到150~400℃后方可焊接,焊后應進行應力處理。這種鋼通常用作調質件,也可高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用,適用于在高負荷下工作的重要結構件,特別是受沖擊、震動、彎曲、扭轉負荷的機件,如車軸、發動機傳動機件、大電機軸、汽輪發動機主軸、軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件以及石油工業的穿孔器等;在鍋爐制造業上用于制造工作溫度在400℃以下的螺栓、510℃以下的螺母;在化工設備中用于制造非腐蝕性介質中工作的、工作溫度在450~500℃的厚壁無縫的高壓導管。此外,這種鋼還可代替40CrNi鋼制作大截面齒輪和高載荷傳動軸、汽輪發電機轉子、直徑小于500mm的支承軸等。低溫韌性較好,高溫下具有高持久強度和蠕變強度,工作溫度可高至500℃,低溫至-110℃,并具有高的強度、沖擊韌性及較高的疲勞強度,淬透性良好,淬火變形較小,切削性能中等,焊接性差。一般調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火后低、中溫回火后使用。用于制造承受沖擊、彎扭、高負荷的各種重要零件,如軋機人字齒輪、曲軸、連桿、汽輪發電機主軸、發動機傳動零件,大型電機軸;工作溫度不高于400℃的鍋爐用螺栓,還可代替40CrNi用于制造高負荷的傳動軸、發電機轉子,大截面齒輪等
公司可為用戶訂做特殊規格,特種材質無縫鋼管,交貨及時,價格低,質量優,并附原始材質證明書節假照常營業、并可汽運、火運,量大可以鋼廠直接發貨。亦可承兌結算。
服務宗旨:來到無貨包損失、貨不滿意不裝車、辦完手續再付款
公司承諾:在同等的質量下,保證以低的價格,完善的服務,答謝各界朋友的支持和厚愛,本庫沒有的規格可提前聯系訂貨,保證按時交貨。
德行天下 一諾千金
是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分,薄鋼板<4毫米(薄0.2毫米),中厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另,鋼板還有材質一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。隨著科學技術和工業的發展,對材料提出了更高的要求,如更高的強度,抗高溫、高壓、低溫,耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足:(1)淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的大淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。(3) 回火穩定性差。由于回火穩定性差,碳鋼在進行調質處理時,為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性,采用高的回火溫度時強度又偏低,所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差,不能滿足特殊使用性能的需求。
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經過十多年的辛勤努力,安徽池州德潤通鋼鐵商貿有限公司建立了一套完備有效的服務體系,打造了一支經驗豐富的服務團隊,為客戶不僅免費設計規劃,提供專業的技術培訓,而且派技術人員現場指導安裝 無縫鋼管,做到了上門服務與網絡在線服務相結合,贏得了客戶們的廣泛贊譽,成就了信譽至上、品質優良、服務貼心的品牌服務
天津德潤通鋼鐵有限公司是天津較大的厚壁 無縫鋼管、高壓鍋爐管、高壓合金管、鍋爐管、合金管銷售公司。地理位置優越,交通十分便利。公司擁有現代化的室內倉庫、備有現貨近千多個品種。公司所經營的無縫鋼管、高壓鍋爐管品種全,質量優,價格合理,我單位憑借良好的信譽,完善的服務、充足的貨源為您提供每一支優質的無縫管產品!
主營材質:10#、20#、20G、210C、A53、A106Gr.B、A333Gr.6、15CrMoG、12Cr1MoVG、27SiMn、P5(Cr5Mo)、P11、P22(10CrMo910)、T91、P92、304、304L等。
執行標準:一般結構用無縫鋼管:(GB/T8162-2008)
輸送流體用無縫鋼管:(GB/T8163-2008)
低中壓鍋爐用無縫鋼管:(GB3087-2008)
高壓鍋爐用無縫鋼管:(GB5310-2008)
化肥專用無縫鋼管:(GB6479-2013)
石油裂化用無縫鋼管:(GB9948-2013)
美標(ASME)等
①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序):
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫
②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序:
坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選,在質檢后要進行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋處理后要進行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗, 貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
公司產品質量穩定,貨源充實,價格合理,交貨及時,本著誠信為本,互惠互利的原則,誠邀新老客戶蒞臨參觀洽談業務。
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