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公交系統是一座城市必不可少的產物，雖然發達的城市里有地鐵、有輕軌，但公交車在老百姓出行的過程中依然扮演著無法取代的角色，主要是因為公交車出行成本低，方便通常在小區門口就能坐到。很多人上下班、上下學都要用到公交車，它給人們帶來了非常多的便利，幫助人們降低了出行成本。而公交站臺作為公共交通的輔助性設備，它也扮演了非常重要的角色。如果沒有公交站臺，人們在乘車時候就會遇見很多麻煩。現在，各城市都在升級城市的交通網絡，公交站臺設計更應該考慮到使用者的切身利益。
一般鋼鐵質材料，或者含鋼鐵的材料，能夠增加材料的耐受力，其硬度、強韌度都有保障，但是，含鋼鐵或直接用純鐵制的東西，遇水被氧化，產生水合三氧化二鐵，也就是俗稱的鐵銹，不僅影響美觀，看起來難看，還會影響材質的堅韌性，被水侵蝕后的鋼鐵材質，堅韌性明顯下降，其硬度更不用說，很容易從中折斷，因此，不管用在哪種公共場合的材質，都要慎選。相比這樣的材質，不銹鋼的優點就很容易看出來了，因此不銹鋼材質也是公交候車亭制作中常用到的材料。
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隨著互聯網技術的普及和完善，智能候車亭系統將先進的信息技術、通訊技術、傳感技術、控制技術以及計算機技術等有效地集成運用于公路監控體系， 大提高了監控、管理、服務效率。各功能系統產生快速、大量、多樣的數據，經過的數據查詢、分析處理功能，也就是面向"大數據"的分析處理技術，可實時準確獲取公路交通信息，為交通管理和交通信息服務提供數據支持。如應用傳感技術，獲取道路結冰、雨雪、大霧、事故、施工等信息，建立交通信息發布及服務系統，為出行者提供準確的出行信息，以便出行者確定 的出行時間、交通路徑及交通方式。并可把服務信息通過運營商網絡發布到出行者移動終端上，可向司機提供天氣、路面狀況、事故易發地等信息，并可行駛路線。正因為這些高科技的加入，讓我們城市的公交站臺、候車亭、輕軌站臺成為科技先鋒。
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