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成本方面,按照小口徑合金鋼管鋼廠提前15天采購計算,小口徑合金鋼管價格的生產成本大幅增加,雖然焦炭價格低迷下行,且幅度較大,但由于其原料占比不大,而礦石價格卻是一路高歌,多地漲幅在50-80元/噸左右,是致使原料價格上漲的直接因素。截止到今日,螺紋鋼的生產成本為2965元/噸,線材的生產成本為2955元/噸,較前一周同期增加74元/噸。縱觀全國市場,今日63%市場報價持平,7%市場報價上漲,30%的城市報價下跌。另從期貨盤面來看,今日小口徑合金鋼管期螺震蕩走低,螺紋主力1705合約終收報3498元/噸,較上一工作日結算價下跌14元/噸。消息面來看,小口徑合金鋼管鋼價理性回歸,去產能任重道遠;噸鋼價站上4年新高,中鋼協發文提醒后期走勢不容樂觀;新資金進場囤貨,鋼貿商卷土重來;中國鐵路投資連續3年超8000億元。加上年中鋼鐵業不斷的爆出融資貸款的誠危機,使得銀監局等多金融機構罕見的對鋼鐵行業發出貸風險警告息,進一步加重鋼鐵企業融資貸款難問題,鋼鐵行業維持時數年之久的“倉單質押”貸款模式受到顛覆;使得全年內鋼鐵業內部一直維持資金緊張的局面。進一步限制了運行。 本月原料市場整體震蕩向上運行。國產礦先弱后穩,成交偏淡;進口礦報價堅挺,部分商家看好后市,現惜售待漲。
近期,12cr1movg合金鋼管市場價格大都止漲企穩,交易平淡,貿易商銷售不暢,銷量減少,對后市行情不看好,上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙預測,在春節前后,冷軋、熱扎板市場價格進入盤整期,以穩為主,不會出現明顯的上漲行情。據李忠雙對近期12cr1movg合金鋼管市場運行態勢的跟蹤調研,這一周(1月18日~1月22日),滬上12cr1movg合金鋼管價格穩定,厚卷板價格有60元/噸的漲幅,成交尚可。冷軋價格平穩,成交一般,但由缺貨引起的上漲,短期現貨浮盈較大。熱軋板價格上漲主要是由12cr1movg合金鋼管期貨反彈帶動。經過此輪近40天的價格上漲,12cr1movg合金鋼管現貨生產商、貿易商均有獲利空間,臨近春節,用鋼單位需求漸淡,有貨鋼貿商“落袋為安”,套現意愿較強,預計短期內冷軋、熱軋板市場現貨價格趨于平穩。在采訪中,那些在12cr1movg合金鋼管市場一線的銷售員說,近期冷軋、熱軋板價格沒有再繼續往上漲,有的品牌和規格的報價還往下跌了10元/噸~20元/噸,成交情況不好,大戶的成交量也不足300噸,需求在持續萎縮,價格也就下來了。
一些鋼貿商認為,目前,下游終端用戶的采購積極性普遍不高,前期漲價時大都采購了,加上春節臨近,資金緊缺等因素,后期的需求還將減少,價格以穩為主,不會出現明顯的上漲行情。
一些鋼貿商認為,目前,下游終端用戶的采購積極性普遍不高,前期漲價時大都采購了,加上春節臨近,資金緊缺等因素,后期的需求還將減少,價格以穩為主,不會出現明顯的上漲行情。
t91合金鋼管市場松動區域有所擴大,北京、西安、武漢、鄭州、成都、杭州等地價格近來均現走低操作,但是仍舊有少部分區域出現探升的操作,t91合金鋼管市場資源斷檔,價格下方看低空間有限,使得商家報價堅挺。從整體來看,熱軋卷板市場雖然表現弱勢,但價格調幅較其他品種較小,走勢仍舊處于相對強勢。鋼廠方面,寶鋼和武鋼相繼出臺了9月份板材期貨價格政策,其中寶鋼熱軋維持平盤,武鋼熱軋出現上調,幅度在20-40元左右,在目前長達近四個月的低位震蕩后,市場修復性調整的訴求已逐漸增強,加之t91合金鋼管鋼廠出廠價上移,或市場抬價的意愿,但是7月份t91合金鋼管新增貸款規模創下了2010年以來新低,社會融資規模也大幅下滑,顯示經濟增長的能動性仍舊較差,而資金面的趨緊基調也整體影響鋼價的波動空間。綜合來看,熱軋卷板價格下方空間相對有限,但短期仍無明顯反抽動力,弱勢盤整仍將延續。得益于大幅下跌的鐵礦石價格和焦煤價格,大中型鋼鐵企業二季度環比實現扭虧,行業整體盈利情況有所好轉。基于目前較為平穩的運行狀態,行業短期內發生大面積虧損的可能性降低,矩形管企業利或虧的局面將持續。管廠反應,今日價格下調以后成交較前幾日更弱,一方面是“買漲不買落”的心態問題;另外近期鋼坯以及小窄帶不斷創出新低,也使得整個市場悲觀情緒比較濃重。
昨日空頭部分集中增減換倉,持倉量增加、集中度增加;多頭部分集中增倉,持倉量增加、集中度增加。夜盤空頭主動增倉打壓,多頭低位支撐,多空分歧較大,盤面承壓波動;短期或延續震蕩波動,注意345-355區資金流向,防范資金集中增減倉大幅波動。現貨:合金鋼管報價(濕噸)持穩為主:曹妃甸400(0),日照390(0),連云港390(0);新加坡掉期48.07(美元/噸)(漲)、普氏62%鐵礦石指數52(+0.75),BDI指數(航運)強勢。目前合金鋼管采購維穩,港口庫存變化較小、報價維穩,合金鋼管成交一般,國產礦維穩。淡季后期15CrMO合金鋼管鋼廠開工率或將被迫下降、檢修減產增多,將拉低合金鋼管價,現貨承壓偏弱格局。宏觀及外盤因素:證監會:證金公司未退出,將擇機增持。證監會赴銘創同花順檢查場外配合,恒生:未發布端口關閉通知。央行主管報紙刊文:資金并未大量進入實體經濟。
航創鋼鐵(池州市分公司)建立了完善的 精密鋼管生產研發系統,實現了 精密鋼管從原材料進廠到銷售出廠所有環節的科技化,表單化,數據化管理.制造出讓客戶滿意的 精密鋼管產品.