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復合翅片管檢測

  • 公司: 浩澤物資(青海省分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:周經理
  • 更新時間:2025-06-18 22:49:05 ip歸屬地:青海,天氣:陰轉小雨,溫度:12-25 瀏覽次數:1
  • 所在地:青海
  • 標題:復合翅片管檢測
  • 來源: lchz
復合翅片管檢測
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  • 復合翅片管檢測
				 


以下是:青海省復合翅片管檢測的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限雙方議定
供貨總量大量
運費說明根據訂單
名稱翅片管
規格齊全
材質20# 304 q235b
產地聊城
倉庫地址浩澤庫
計重方式米計
可定制
品牌浩澤
用途換熱系統
應用場所鍋爐 電站
范圍復合翅片管檢測供應范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區域。
【浩澤】為您提供西寧翅片管按需設計、海東翅片管實力商家、海北翅片管品牌專營、黃南翅片管多種規格庫存充足等多元產品與服務。復合翅片管檢測,浩澤物資(青海省分公司)lchz32953-76為您提供復合翅片管檢測,聯系人:周經理,發貨地:大東鋼管產業園。 青海省 青海省,簡稱“青”,是中華人民共和國省級行政區,省會西寧市;位于中國西北內陸,北部和東部同甘肅省相接,西北部與新疆維吾爾自治區相鄰,南部和西南部與西藏自治區毗連,東南部與四川省接壤,地勢總體呈西高東低,南北高中部低的態勢,位于四大地理區劃的青藏地區;總面積72.23萬平方公里,轄2個地級市、6個自治州;截至2022年末,全省常住人口595萬人。

想要一睹復合翅片管檢測產品的真容嗎?快來觀看我們的視頻吧!我們將帶您走進一個全新的世界,感受產品的魅力與品質。

以下是:青海復合翅片管檢測的圖文介紹



優化設計方法包括兩部分:翅片結構設計和制冷劑流路設計。由于翅片尺寸決定了管間距,進而影響制冷劑流路分配,因此應首先設計翅片結構,其次設計制冷劑流路。圖1 為優化設計流程圖。1、翅片結構設計  在翅片結構設計中,將采用CFD 方法對翅片結構進行優化設計。優化設計主要分為如下5 個步驟:


步驟1:確定優翅片高寬比Pt/Pl


        在本文中,翅片優高寬比是指在相同翅片面積下,翅片效率高的翅片高寬比。翅片效率可定義為:翅片管換熱器實際的換熱量(Qactual,fin)與大可能達到的換熱量(Qideal,fin)之比,如式(1)所示。

 

        Qactual,fin和Qideal,fin 由CFD 計算得到。CFD 幾何模型采用兩排管翅片換熱器;邊界條件為空調蒸發器工況。在實際翅片模型中,翅片與管壁耦合;在理想翅片模型中,設置翅片溫度與管壁溫度相同。空氣上表面和下表面定義為周期性表面。根據CFD 計算結果,可以得到具有高翅片效率的翅片優高寬比Pt/Pl。


步驟2:優化Pt 和Pl


       在制冷工況下,蒸發器表面會形成一層冷凝液膜。當析濕較為嚴重時,窗片和橋片都會被這層液膜堵塞,導致其幾何結構類似于平片。因此,在設計中采用了平片的關聯式來確定翅片尺寸。 


       設計中,設定的優化目標函數以及約束條件函數見式(2)~(4)。優化目標函數用來分析性價比,見式(2)。式(3)~(4)為約束條件,即:小管徑換熱器的換熱性能(UA)應等于或大于規定值;空氣側壓降應等于或者小于規定值。


 

步驟3:優化翅片開縫結構


        在翅片開縫結構的設計中,由于沒有適用于小管徑翅片換熱器的性能預測關聯式,因此本研究采用CFD 方法來模擬換熱器的換熱量和空氣壓降,從而確定優開縫結構。


       在窗片的幾何結構參數中,開縫角度和開縫數是自變量,縫高與縫寬可根據兩個自變量確定。因此,只需對窗片開縫角度θ 和開縫條數n 這兩個自變量進行優化設計。在橋片的幾何結構參數中,縫高為翅片間距的一半,縫寬由開縫數確定。因此,對橋片開縫翅片結構的設計,只需對開縫條數進行優化設計。基于CFD 計算結果,可確定具有較高換熱量和較低空氣壓降的翅片開縫結構。

 

步驟4:換熱器性能測試


      小管徑換熱器性能的測試系統如圖2 所示。實驗中的測試工況根據房間空調器標準確定。根據實驗結果,采用多重線性回歸方法開發了小管徑換熱器性能的預測關聯式,并將其應用于制冷劑流路設計的仿真程序中。


 

 

  2、制冷劑流路設計  


        在制冷劑流路設計中,采用基于仿真的方法進行設計。圖3 為基于仿真的制冷劑流路設計方法流程圖。設計中首先根據換熱器尺寸確定換熱器的預選結構,并根據換熱器性能及成本調整管路結構,然后計算調整后換熱器的性能,以確定下一步結構的調整方向,終確定換熱器管路結構。設計中采用基于知識的多目標優化方法,控制優化過程,得到優化結果。

 

 

       本文采用基于圖論的三維分布式模型,預測具有不同流路換熱器的性能。Liu 建立的模型與實驗值的大偏差為±10%。在Liu 的模型中,沿長,寬,高三個方向將換熱器分割成若干個控制體。控制體包含了制冷劑,空氣和翅片換熱器三個部分。制冷劑與空氣的控制能量方程與動量方程如式(7)~(11)所示。

 

       式中,Ai 是制冷劑側換熱面積;Ao 是空氣側換熱面積;Ga,max 是小流通面積處的空氣流率; fa 是空氣摩擦系數;σ 是流通積的收縮比;Qfront, Qback, Qtop和Qbottom 分別是從前排,后排,上列和下列翅片的傳熱量。


        本文對換熱系數和壓降預測關聯式的選取如表1所示。



 

       優化采用基于知識的優化方法(KBEM)用于優化換熱器。它包括兩個部分:改進遺傳算法(IGA)和基于知識的優化模塊(KOM)。KBEM 中的IGA 是傳統遺傳算法的改進版,IGA 可以得到初解并控制整個優化過程。采用基于知識的搜尋方法可以減少研究范圍,進而并可以提高優化效率。


三:設計案例

    

        本章節將會采用前一章提出的設計方法來設計采用5 mm 管翅片管換熱器的空調器。空調器的實驗結果將與設計結果進行對比驗證。


        在此案例中,室內機換熱器采用了5 mm 管翅片換熱器。室外機換熱器采用具有更大翅片間距的7 mm 管翅片換熱器,以防止熱泵工況時結霜導致的換熱性能惡化。

 

 1、翅片結構設計結果 


步驟1:確定優翅片高寬比Pt/Pl


       設計Pt/Pl 時,CFD 計算的邊界條件設置如下:進口空氣溫度為300K,管壁溫度為280K。其他邊界條件同前一章。由圖4 所示的CFD 結果,可知優Pt/Pl 比值為1.23,此時翅片效率高。


 

步驟2:優化Pt和Pl


       在翅片尺寸設計中,5 mm管翅片的UA應大于7 mm管翅片,5 mm管翅片換熱器的ΔP應小于7 mm管翅片換熱器。根據上述設計原則,翅片的性價比、傳熱效率和空氣壓降隨Pt的變化趨勢見圖5(a)~(c)。由結果可得:當Pt為18 mm時,w值較大,且滿足UA和ΔP的約束條件。根據優Pt/Pl值,可得到優翅片尺寸為18×14.7 mm。


 

步驟3:優化翅片開縫結構


      根據所確定的優翅片尺寸,利用CFD方法計算開3條縫的窗片和開4條縫的窗片的性能。圖6為具有不同開縫數的翅片表面空氣溫度分布圖。換熱量及空氣壓降的計算結果見表2。由計算結果可知:由于開縫數的增加導致縫高的降低,4條縫窗片具有更高的換熱量,和更低的空氣壓降。



 




青海浩澤物資有限公司成立于2007年,擁有自主研發生產等部門,為不斷滿足 翅片管市場與客戶的需求,公司不斷引進專業的研發人才及先進的生產設備。可按客戶要求研發生產各系列 翅片管產品。為保證產品品質,公司制定有一系列完整的生產工藝規范,及對所有供應商與物料都有嚴格的甄選與管控制度。以限度從源頭管控品質,確保所有物料及工藝均符合相關的標準要求。公司的目標就在于通過持續提供新產品響應市場需求,堅持以“誠信為本,以質取勝”的經營理念,奉行“客戶至上”的經營方針,已得到客戶廣泛的認同和信任。竭誠為廣大新老客戶提供優質的 翅片管產品、完善的服務,而保持行業地位。


在換熱器中,很多時候傳熱兩側流體的換熱系數大小不平衡,通常我們會在換熱系數小的一側加裝翅片。這是為什么呢?翅片管又是什么?結構什么樣?應用原則是什么?聽老工程師為大家講一講。(末尾有實例講解哦!)

什么是翅片管?翅片管,又叫鰭片管或肋片管。顧名思義,翅片管就是在原有的管子表面上(不論外表面還是內表面)加工上了很多翅片,使原有的表面得到擴展,而形成一種獨特的傳熱元件。為什么要采用翅片管?

在原有表面上加工上翅片能起到什么作用呢?

翅片管換熱器的結構與一般管殼式換熱器基本相同,只是用翅片管代替了光管作為傳熱面。這使得其結構更加緊湊,換熱面積增加,可以加強換熱。

什么情況時,選用翅片管呢?




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