國內需求低迷、出口遭受反傾銷，依托需求提振鋼價顯然是不理想的；而從供應端來看，天津鍍鋅鋼管廠產量仍處于相對高位，鍍鋅鋼管庫存更是大幅上升，短期內鋼價想要反彈，難度是顯而易見的。但同時，礦價從4月開端反彈至今，在60美圓關口持續了近一個月，也構建出了一個相對穩健的底部，若后期沒有反復，鋼價想要繼續下跌，空間也不會太大了。與股市不同，鋼材期貨震蕩盤整，現貨鋼市更是需求持續低迷，鋼價跌幅加大。全球鐵礦石市場在經過一個短時的反彈后，價錢再度掉頭向下，重回60美圓下方。目前鋼市的特征是，下游需求持續低迷，鋼產量卻依然處于高位，鍍鋅鋼管商家關于后市比較悲觀，所有這些“負面”要素使得現貨鋼價跌幅加大。就算近期有國度相關部門集中批復了鐵路等投資項目的消息。
但短期內對鋼市的影響有限。半年來，降息降準也好，穩增長政策連續出臺也好，都只是刺激了股市的繁榮，而鋼材、鐵礦等大宗商品卻不斷處于低迷態勢。有分析以為，隨著鋼價下跌，鍍鋅鋼管產量降落之后鋼價就會止跌上升，但小編以為，只需鋼廠還有薄利潤，粗鋼產量不只不會降落，反而會進一步上升，畢竟關于企業而言，薄利多銷總比減產等候要來得更為劃算，所以除非是在長期、嚴重虧損情況下，希望鋼廠減產刺激鋼價上升并不是一件容易的事情。鍍鋅鋼管訂貨熱情普遍偏低，固然北方資源抵達上海市場的賬面利潤超越100元/噸，但商家入市積極性還是很低。這幾個要素合力作用招致當時中厚板南北價差維持在200元/噸左右。與此同時，鋼廠的產量則有增無減。

倉庫及港口同口徑鋼坯庫存15.98萬噸，較上周減少1.5萬噸。目前唐山地域鋼坯倉儲庫存量曾經創出近兩年同口徑新低水平，中間商整體銷售壓力不大，心態偏強。2019年礦石價錢上漲，鋼材本錢暴增，中板鋼企利潤明顯收縮，這才招致個別鋼企鐵水量傾斜，轉向高附加值，高利潤品種上。受巴西淡水河谷礦難影響，2019年初鐵礦石供應偏緊，庫存偏低，加上市場炒作助推，礦價一路飆升，肆意上漲，i1909合約在5月份創出771元的歷史新高。截至6月17日，進口礦價錢天津港820元，較春節后漲150元。就焦煤焦炭而言，不難看出2019年1-3月焦價呈下滑趨向，4月底開端隨市場大幅上揚，截至6月17日，山西臨汾準冶金焦價錢2030元。
不過其整體表現相比鐵礦石仍舊較弱，但4月之后在鐵礦石以及焦煤焦炭持續上漲的情況下，對鋼坯價錢也構成強勁支撐，使得中厚板品種成材本錢不時攀高，招致鋼廠利潤收縮，截至今日唐山普碳鋼坯含稅出廠價3420元。與螺紋鋼消費利潤差已大幅減少，鐵水進一步向螺紋鋼流轉的速率將放緩。再加上近期鋼坯價錢大幅走高，調坯軋材廠消費利潤遭到嚴重擠壓，部分鋼廠已處于幅虧損狀態，受此影響，調坯軋材廠檢修布置或增加。綜合上述判別，估量短期螺紋鋼產量難以大幅釋放。