到秦皇島物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類(lèi)型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到秦皇島運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)價(jià) |
到秦皇島物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi):依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛;】 詳見(jiàn)下表;
車(chē)型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到秦皇島500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到秦皇島500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到秦皇島500km×5元/km=2500元 |
13米掛車(chē) | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到秦皇島500km×6元/km=3000元 |
15米掛車(chē) | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到秦皇島500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車(chē) | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到秦皇島500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話(huà)咨詢(xún)報(bào)價(jià),月結(jié)客戶(hù)以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接秦皇島物流中心等業(yè)務(wù)。
上門(mén)取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門(mén)取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門(mén)區(qū)域:覆蓋【秦皇島】多個(gè)子地區(qū),包括河北省 秦皇島市 石家莊市、唐山市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等。
送貨上門(mén)價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門(mén)時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
目前國(guó)內(nèi)許多企業(yè)不能對(duì)自身的物流需求進(jìn)行準(zhǔn)確描述,對(duì)物流成本缺乏科學(xué)的分析評(píng)估,對(duì)物流外包的內(nèi)容與服務(wù)商的選擇缺乏有效的決策機(jī)制。視物流為成本中心而非價(jià)值中心,視第三方物流服務(wù)商為賣(mài)方而非戰(zhàn)略合作伙伴,導(dǎo)致雙方合作表現(xiàn)為純粹的契約關(guān)系,各自追求顯性成本的節(jié)約而忽略了供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的建立與雙贏目標(biāo)的達(dá)成,終不歡而散。 由于我國(guó)第三方物流企業(yè)擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域以及經(jīng)營(yíng)地域也千差萬(wàn)別,這使得企業(yè)在考慮外包時(shí)很難選定單一合適的第三方物流服務(wù)商。企業(yè)引入第三方物流來(lái)經(jīng)營(yíng)其內(nèi)部物流,其基本運(yùn)營(yíng)情報(bào)的泄露成為企業(yè)實(shí)施第三方物流外包的一個(gè)擔(dān)優(yōu)。企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包后,其生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)便在一定程度上依賴(lài)于第三方物流企業(yè)的績(jī)效,隨著第三方物流介入的深度,企業(yè)面臨一個(gè)更大的難題是某些控制權(quán)將逐漸削弱,企業(yè)對(duì)于第三方物流介入和介入程度之憂(yōu)成為限制第三方物流服務(wù)商與企業(yè)建立客戶(hù)關(guān)系以及進(jìn)行深入合作的瓶頸。 其次,物流行業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)相對(duì)較低,尤其是中高級(jí)復(fù)合型高級(jí)物流管理人才嚴(yán)重匱乏。服務(wù)的可靠性與穩(wěn)定性比較差。許多物流企業(yè)尚未形成規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物流服務(wù)過(guò)程缺乏監(jiān)控,不能對(duì)服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故作出快速反應(yīng),及時(shí)采取與糾正措施,服務(wù)質(zhì)量面臨多種變數(shù),可靠性與穩(wěn)定性較差。 物流市場(chǎng)服務(wù)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)操作不規(guī)范,缺乏一致認(rèn)同的計(jì)價(jià)方式。除少數(shù)先進(jìn)企業(yè)外,大部分物流企業(yè)信息化管理水平普遍較低,數(shù)據(jù)處理能力較弱,信息傳遞速度較慢。目前許多物流服務(wù)商提供的服務(wù)內(nèi)容與模式比較單一,普遍不能提供全程掌控的一站式服務(wù),為客戶(hù)提供的增值服務(wù)也較少;絕大多數(shù)企業(yè)不具備物流一體化的規(guī)劃能力與供應(yīng)鏈整合能力。國(guó)內(nèi)的物流服務(wù)商地域性強(qiáng),服務(wù)市場(chǎng)較多受到地域的限制,具備全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)商較少。 所以,物流外包需變革與出路首先是第三方物流服務(wù)商要積極在能力方面實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng),形成一體化解決方案的規(guī)劃與實(shí)施能力;在服務(wù)改進(jìn)方面要實(shí)現(xiàn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化與定制化。同時(shí),物流服務(wù)商必須轉(zhuǎn)變過(guò)去簡(jiǎn)單的契約式物流服務(wù)向集成式供應(yīng)鏈管理服務(wù)發(fā)展。通過(guò)擴(kuò)充服務(wù)領(lǐng)域、打破地域限制、培育新的核心能力以及建立戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的價(jià)值增值。 其次,企業(yè)在選擇物流外包時(shí)必須采取合適的外包策略,妥善識(shí)別自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)應(yīng)深入分析內(nèi)部物流狀況,并探討物流是不是企業(yè)的核心能力,分析物流是否能為企業(yè)帶來(lái)外部戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)利益;企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴,企業(yè)內(nèi)部管理層也認(rèn)識(shí)到外包的重要性而且清楚針對(duì)外包應(yīng)做的準(zhǔn)備工作,才能決定是否實(shí)施外包。 再次,選擇正確的外包伙伴。對(duì)外部的潛在物流供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查、分析、評(píng)價(jià),調(diào)查物流供應(yīng)商的管理狀況、戰(zhàn)略導(dǎo)向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)等,評(píng)價(jià)其從事物流活動(dòng)的成本狀況,長(zhǎng)期發(fā)展能力,信譽(yù)度等。同時(shí),強(qiáng)化對(duì)物流外包活動(dòng)的控制。即使與第三方物流供應(yīng)商簽訂了協(xié)議,也應(yīng)當(dāng)監(jiān)控第三方物流供應(yīng)商的績(jī)效,同時(shí)給他們提供所需的業(yè)務(wù)信息。 ,以“雙贏”為原則,鞏固合作關(guān)系。供需雙方相互信任和忠誠(chéng)以及履行承諾是建立良好的外包合作關(guān)系的關(guān)鍵因素,是任何技術(shù)和平臺(tái)無(wú)可替代的。
電話(huà)預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類(lèi)型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶(hù)需自行送貨到到秦皇島物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門(mén)取件。
第三步:3.成都如意物流(秦皇島分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至送貨地專(zhuān)線(xiàn)集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門(mén)提貨,量大可送貨上門(mén)。
名稱(chēng) | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤(pán) | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤(pán) | ![]() | 1.木托盤(pán)度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話(huà)即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【秦皇島】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶(hù)可以隨時(shí)查詢(xún)貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶(hù)的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問(wèn):有到秦皇島的回程貨車(chē)嗎?? 答:我們專(zhuān)業(yè)調(diào)配全國(guó)物流專(zhuān)線(xiàn)回程貨車(chē)?yán)洠?chē)型包括4.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米平板車(chē),高欄車(chē),廂式貨車(chē)等車(chē)型,找貨車(chē)?yán)浀脑?huà)您可以聯(lián)系我們物流電話(huà)獲取運(yùn)輸方案及運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。
問(wèn):車(chē)輛類(lèi)型有哪些? 答:如意物流車(chē)輛類(lèi)型包含:廂式貨車(chē)、高欄板車(chē)、平板車(chē)、半掛車(chē)、冷藏車(chē)、大件車(chē)、特種運(yùn)輸車(chē)輛以及搬家、搬場(chǎng)等小型市內(nèi)短駁車(chē)輛等。
問(wèn):貴公司車(chē)量載重? 答:車(chē)輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車(chē)型。
問(wèn):請(qǐng)問(wèn)貨物的體積和重量該如何計(jì)算,物流費(fèi)用是怎么計(jì)費(fèi)的? 答:貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長(zhǎng)寬高三個(gè)尺寸就能計(jì)算出體積,貨物重量可由我司過(guò)磅,運(yùn)費(fèi)計(jì)算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會(huì)給您準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。
問(wèn):怎么計(jì)算 秦皇島到某城市專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用? 答:專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為:?jiǎn)蝺r(jià)貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì),貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨,根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價(jià)。
★ 本站所列到秦皇島物流專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話(huà)咨詢(xún)。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
★ 為了提高到秦皇島的物流專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶(hù)的需求做出不懈的努力,您的滿(mǎn)意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
發(fā)貨、找車(chē)都方便、省事、省錢(qián)、放心
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