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很多植生袋邊坡防護工程，特別是鐵路、公路邊坡。植生袋堆疊方式所形成的護坡由于自然沉降；坡頂受到火車、汽車等垂直壓力而沉降；或是坡體靜水壓力都會使得坡體受到一個強大的水平剪切力的作用，從而使得邊坡的穩定性受到影響。所以在3D水土保持護坡植生綠化系統中工程扣必須承受水平方向的剪切力，工程扣上面的六個刺尖就可以很好的承受這一剪切力，再加上植生袋袋具有透水不透土的過濾功能，從而減小了邊坡的靜水壓力，也使得此剪切力有效減小。

	實際上鐵路、公路等在邊坡防護的設計上都已經采取土工格柵補強的方案。可以說在工程完工后，邊坡的穩定性是很好的，不過接下來隨著道路的投入使用，路基以及邊坡受到的損耗和破壞，使得其承載力會慢慢減小，危險必然加劇。然而植物根系這個神奇的東西具有的強大的固土能力是有目共睹的。所以植生袋護坡的 終目標——植生綠化，并不是綠化這么簡單，更重要的是在以后根系扎進土里之后具有固土護坡，達到長久護坡的巨大作用。

使用生態袋護坡具有哪些優勢，在近幾年內多種行業不斷發展的形勢下，各個生產技術也已經獲得進一步的，就拿對于在維護生態環境方面應用廣泛的生態袋的生產也是如此，就目前形式來看該產品具有多種形式，其中內置草種便是其中之一，為了進一步增強用戶對其了解，小編對其相關知識講解如下：內置草種的生態袋外層是一種無紡織的土工布料，它是由聚丙烯人造纖維材料針刺成網的高強度平面穩定的材料。這種特殊配制的聚丙烯可以抵抗紫外線的侵蝕，不受土壤中化學物質的影響。這種材料不會發生質變或腐爛，  不可降解并可抵抗病蟲害的侵蝕。此外在相關專業人員的介紹下，我們還可以了解到護坡生態袋護坡系統是集柔性結構、生態、環保、節能四位一體的建筑工程領域的一種高級形態，它是結構和生態綠化得到同步實現，為邊坡建設領域的生態環保建設提供了技術保證。袋與袋之間采用連接扣或連接帶相互連接，形成一個有機的穩定系統。


這里以等效孔徑舉證說明：一、孔徑太大（袋體，材料過薄）二、孔徑太小（袋體材料過厚）A.會對植被生長與根系延伸的形成阻礙，嚴重影響柔性邊坡的結構穩定．C.邊坡靜水壓力因此而增大會使坡體坍塌．

	優勢特點：邊坡工程中,此新型材料,可以完全替代石頭,水泥等材料,可以大幅度減少工程成本。施工后的邊坡具有可植被覆蓋的表面,使開挖的坡面達到綠化的效果，形成自然生態邊坡。具有透水不透土的過濾功能，這樣形成的邊坡具有高度透水性,對土壤流失,局部泥（土）石流,邊坡塌方等具有很強的防護和穩定作用，可成為  性高穩定自然邊坡。

目前我國對于生態袋尚無  和行業標準，技術參數參照了中華人民共和國土工合成材料長絲紡粘針刺非織造土工布  標準GB/T 17639-2008。

	



	 




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