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關(guān)于超高分子聚乙烯逃生管的小知識

  • 公司: 瀍通管業(yè)(秦皇島市分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:李盼季
  • 更新時間:2025-06-19 06:34:32 ip歸屬地:秦皇島,天氣:中雨轉(zhuǎn)雷陣雨,溫度:19-25 瀏覽次數(shù):3
  • 所在地:秦皇島
  • 標(biāo)題:關(guān)于超高分子聚乙烯逃生管的小知識
  • 來源: sdts
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以下是:河北省秦皇島市關(guān)于超高分子聚乙烯逃生管的小知識的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌瀍通管業(yè)
產(chǎn)地洛陽市
規(guī)格800mm*30mm
材質(zhì)超高分子量聚乙烯
長度3米或6米
外觀紅色
用途隧道施工應(yīng)急逃生
范圍關(guān)于超高分子聚乙烯逃生管的小知識供應(yīng)范圍覆蓋河北省 秦皇島市 石家莊市、唐山市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。
【瀍通】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):石家莊隧道逃生管道國標(biāo)檢測放心購買、邯鄲隧道逃生管道質(zhì)檢合格發(fā)貨、邢臺隧道逃生管道專心專注專業(yè)、張家口隧道逃生管道廠家直銷貨源充足、承德隧道逃生管道專注生產(chǎn)N年、滄州隧道逃生管道用途廣泛、衡水隧道逃生管道定制速度快工期短、海港隧道逃生管道質(zhì)量看得見、山海關(guān)隧道逃生管道售后服務(wù)完善等。關(guān)于超高分子聚乙烯逃生管的小知識,瀍通管業(yè)(秦皇島市分公司)sdts31177-76專業(yè)從事關(guān)于超高分子聚乙烯逃生管的小知識,聯(lián)系人:李盼季,發(fā)貨地:城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段,以下是關(guān)于超高分子聚乙烯逃生管的小知識的詳細(xì)頁面。 河北省,秦皇島市 秦皇島市地處中國華北地區(qū)、河北省東北部,南臨渤海,北依燕山,東接遼寧,西近京津,地處華北、東北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合部,居環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心地帶,距北京280千米,距天津220千米,是首都經(jīng)濟(jì)圈的重要功能區(qū)。秦皇島因秦始皇東巡至此派人入海求仙而得名,京山、京秦、大秦、秦沈、沈山5條國鐵干線在此交匯,津秦鐵路客運(yùn)專線、京沈高速、沿海高速、承秦高速貫通全境。山海關(guān)區(qū)是歷史文化名城。

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以下是:關(guān)于超高分子聚乙烯逃生管的小知識的圖文介紹


逃生管道特點(diǎn):
1、逃生通道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,壽命可達(dá)50年。    
3、逃生通道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。為施工節(jié)省空間,道路施工隧道逃生管道安裝、起吊、方便。一到兩個人輕松搞定!
隧道逃生管道設(shè)計優(yōu)異性:
1,耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反彈,保障隧道塌方后管道不變形2,搬運(yùn)方便-逃生管道必須重量輕,一到量個人完成安裝和搬運(yùn),可以節(jié)省人力物力,長度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長會影響安裝)3,可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長,必須保障在長時間內(nèi)逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道超高分子量聚乙烯逃生管道可以復(fù)合以上要求1、逃生通道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。   2、逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。    3、道逃生通道以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。4、逃生通道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。道路施工隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管設(shè)計要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該超高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。隧道施工逃生管連接部件設(shè)計方法道路施工隧道逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩本著拆裝方便的原則,公路道路施工隧道逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。
隧道施工逃生管道簡介及應(yīng)用
800隧道逃生管道所用管材采用道路施工隧道逃生管,管節(jié)長度為6m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用專用三角架對接,每個接口用三套較為合適。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。道路施工隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和鏈接。800隧道逃生管道采用道路施工承插新型隧道逃生管,設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,800隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新型隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新型隧道逃生管沖脫。



沙塘坑隧道
沙塘坑隧道位于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑,全長215米,為雙垮連拱式隧道。隧道區(qū)屬于丘陵地貌,隧道橫穿山丘,進(jìn)出口段自然坡度較陡,坡角在35-400左右。隧道走向呈南東-北西向展布,山頂高程約95m,埋深約43 m。隧道平面線型為直線,縱斷面線型為+1.53%和-1.6%的單人字坡,變坡點(diǎn)樁號為K48+460。隧道在斜坡下進(jìn)洞,洞口地形右低左高,受自然坑影響,進(jìn)洞后有一段偏壓淺埋隧道段。隧道在溝谷中出洞,洞口地形中間低,兩側(cè)高。
采用三導(dǎo)坑先墻后拱法施工,中導(dǎo)洞已貫通。洞身開挖及支護(hù)全長183米, 安排一個隧道施工隊,駐扎在隧道懷集端出口。洞身開挖從懷集端開始,先開挖右洞側(cè)導(dǎo)坑,右線正洞掌子面滯后右側(cè)導(dǎo)坑的開挖面20m以上,施工時中隔墻相應(yīng)里程段必須按圖進(jìn)行支撐、混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求。
為什么設(shè)置逃生管道?
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。
在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,隧道施工前采用開始布設(shè)隧道逃生通道。
超高逃生管規(guī)格:
材質(zhì) UHMW-PE              公稱壓力    1.0(Mpa)
用途 隧道逃生                 廠家(產(chǎn)地)    洛陽
壁厚 30(mm)              顏色        橘黃色
長度 3(m)                 連續(xù)使用濕度 15(℃)        
品牌 瀍通管業(yè)                 公稱外徑 800(mm)
逃生管道材質(zhì)有哪些?
1、超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼管,我公司生產(chǎn)的鋼制逃生管,做了內(nèi)外防腐,防氧化,使用時間長,鋼制逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,也可以定做。
3、玻璃纖維材質(zhì),規(guī)格630*14mm,由于性價比不如以上兩種,所以市場上常用的是超高分子逃生管和鋼管。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司作為一家專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道的生產(chǎn)企業(yè),對于隧道施工這一塊兒非常重視,故此聯(lián)合多個公司部門精英,又與多個隧道施工方進(jìn)行溝通、探討,歷時半年終于突破各個方面的技術(shù)難題,成功生產(chǎn)出可以抵抗巨石高空沖擊的超高分子逃生管道。公司廠區(qū)坐落于洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)業(yè)大道,占地面積200多畝,廠房面積20000平方米。2014年與上海化工研究院合作成立超高分子材料聯(lián)合研發(fā)中心。隨后與黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上海化工研究院中試基地。
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。
在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工問題異常嚴(yán)峻。根據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計,我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,洛陽市瀍通管業(yè)有限公司首次采用新材料-超高分子隧道逃生管道。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司逃生管質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1. 我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技尸每臺設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2. 我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題,本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。
3. 本廠長期負(fù)責(zé)供應(yīng)配件,配件僅收取低成本費(fèi)。
云南逃生管案例
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昆明博燦工貿(mào)有限公司----云南省楚雄市隧道逃生管項目






以匠心致初心,秉承著責(zé)任與使命,河北秦皇島瀍通管業(yè)有限公司恪守“信譽(yù)是根本,質(zhì)量是生命”的經(jīng)營理念,以誠實、守信、穩(wěn)健態(tài)度,創(chuàng)新 隧道逃生管道產(chǎn)品研發(fā),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口,用一顆真誠、感恩之心對待每一位客戶。

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  • QQ:594688605
  • 企業(yè): 瀍通管業(yè)(秦皇島市分公司)
  • 主營:隧道逃生管道
  • 地址:城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段 發(fā)貨到秦皇島
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