以下是:福建省泉州市直縫管來圖來樣定制的產品參數
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焊接速度?
焊接速度也是焊接工藝主要參數之一,它與加熱制度、焊縫變形速度以及相互結晶速度有關。在高頻焊管時,焊接質量隨焊接速度的加快而提高。這是因為加熱時間的縮短使邊緣加熱區寬度變窄,縮短了形成金屬氧化物的時間,如果焊接速度降低時,不僅加熱區變寬,而且熔化區寬度隨輸入熱量的變化而變化,形成內毛刺較大。在低速焊時,輸入熱量少使焊接困難,若不符合規定值時易產生缺陷。?
因此在高頻焊管時,應在機組的機械設備和焊接裝置所允許的 速度下,根據不
開口角?
開口角是指擠壓輥前管坯兩邊緣的夾角,開口角的大小與燒化過程的穩定性有關,對焊接質量的影響很大。?
減小開口角時,邊緣之間的距離也減小,從而使鄰近效應加強,在其它條件相同的情況下便可增大邊緣的加熱溫度,從而提高焊接速度。開口角如果過小時,將使會合點到擠壓輥中心線的距離加長,從而導致邊緣并非在 溫度下受到擠壓,這樣便使焊接質量降低,功率消耗增加。?
同規格品種選擇合適的焊速。
感應器及阻抗器的放置位置
5.1感應器的放置位置
?感應器的放置位置(距擠壓輥中心線的距離)對焊接質量影響很大。距擠壓輥中心線較遠時,有效加熱時間長,熱影響區寬,使焊縫強度降低;反之邊緣加熱不足,也使焊縫強度降低。感應器應與管同心放置,其前端與擠壓輥中心線距離大約等于或小于管徑(小管是1.5倍的管徑)為 狀態。
標準對照編輯
1、一般焊管用于水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體的輸送。
2、普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。
3、直縫電焊管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
4、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強,焊接性能好,經過各種嚴格的科學檢驗和測試,使用可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
5、承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;經過各種嚴格和科學檢驗和測試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。
6、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經常溫螺旋成型,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。 [2]
據鋼鐵網市場監測的 數據,3月22日,全國鋼材庫存綜合指數為170.5點,比去年同期下降10%。其中,建材庫存指數為267.4點,同比下降15.3%。分析師陳克新表示,受到多方面因素影響,二季度鋼材需求形勢料將進一步好轉,建筑工地消費、制造業采購與出口“三駕馬車”均預期向好。進入消費旺季
陳克新指出,二季度進入鋼鐵傳統消費旺季。隨著天氣轉暖,室外施工逐步進入旺季,鋼材需求將漸入佳境。加之所批復投資項目陸續開工,預計今年投資新開工項目,尤其是基礎設施投資項目新開工規模都將超過去年,由此引發鋼材采購量增加。
同時,制造業需求改善。統計數據顯示,2019年3月全國制造業新訂單指數為50.6%,比上月上升1個百分點,重返臨界點之上,表明制造業市場需求回升。隨著新訂單指數的提高,預計制造業采購經理指數也會回升,制造業的鋼材需求相應顯現。
此外,鋼材出口的外部環境,尤其是鋼材的間接出口環境有望改善。預計全年鋼材出口量(直接出口)將扭轉上年的下降局面。
供應量增長
不過,2019年行業產能增幅或超過需求增長,供需關系存在一定變數。行業恐難以維持過去兩年的高利潤狀態。
除銹等級
對于薄壁焊管常用的環氧類、乙烯類、酚醛類等防腐涂料的施工工藝,一般要求薄壁焊管表面達到近白級(Sa2.5)。實踐證明,采用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮、銹和其他污物,錨紋深度達到40~100μm,充分滿足防腐層與薄壁焊管的附著力要求,而噴(拋)射除銹工藝可用較低的運行費用和穩定可靠的質量達到近白級(Sa2.5)技術條件。
4.2噴(拋)射磨料
為了達到理想的除銹效果,應根據薄壁焊管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。鋼丸有強化鋼表面的作用,而鋼砂則有刻蝕鋼表面的作用。鋼砂和鋼丸的混合磨料(通常鋼丸的硬度為40~50 HRC,鋼砂的硬度為50~60 HRC可用于各種鋼表面,即使是用在C級和D級銹蝕的鋼表面上,除銹效果也很好。
4.3磨料的粒徑及配比
為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,磨料的粒徑及配比設計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變??;同時由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,嚴重影響防腐層的性能。
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