以下是:排水管道水下施工——(百尺竿頭的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
88
發(fā)貨期限
11
供貨總量
100
運費說明
7
材質(zhì)
水下管道安裝
產(chǎn)地
江蘇鹽城
規(guī)格
按要求
類型
水下管道
品牌
江蘇順龍
型號
圓形
可定制
是
	
  
 
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以下是:排水管道水下施工——(百尺竿頭的圖文介紹 

上層擋墻澆筑時間可延后，以待后方回填基本完成、墻身后再澆筑。加固機理灌漿法是指利用液壓、氣壓或電化學原理，通過灌漿管把漿液均勻地注入地層中，漿液以填充、滲透和擠密等，趕走土顆粒間或巖石裂隙中的水分、空氣后占據(jù)其位置，經(jīng)一定時間后，漿液將原來松散的土粒或裂隙膠結(jié)成一個整體，形成一個結(jié)構(gòu)新、強度大、化學性良好的“結(jié)石體”。灌漿法在我國煤炭、冶金、水電、建筑、交通和鐵道等部門都進行了廣泛使用，并取得了良好的效果。它不僅在新建工程、而且在改建和擴建工程中都有其廣泛的應用領域。在本工程實踐中，通過對灌漿目標的特性、水力條件和周圍進行詳細調(diào)查和，采取一定的技術(shù)改進措施，將陸上壓力灌漿工藝引入水下施工，在重力式碼頭的拋石基床加固中得以成功應用。

海底管道是通過密閉的管道在海底連續(xù)地輸送大量油（氣）的管道，是海上油（氣）田開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)的主要組成部分，也是目前快捷、和經(jīng)濟可靠的海上油氣運輸方式。海底管道按輸送介質(zhì)可劃分為海底輸油管道、海底輸氣管道、海底油氣混輸管道和海底輸水管道等，從結(jié)構(gòu)上看可劃分為雙重保溫管道和單層管道。

優(yōu)點：海底管道的優(yōu)點是可以連續(xù)輸送，幾乎不受環(huán)境條件的影響，不會因海上儲油設施容量限制或穿梭油輪的接運不及時而迫使油田減產(chǎn)或停產(chǎn)。故輸油效率高，運油能力大。另外海底管道鋪設工期短，投產(chǎn)快，管理方便和操作費用低。缺點：管道處于海底，多數(shù)又需要埋設于海底土中一定深度，檢查和維修困難，某些處于潮差或波浪破碎帶的管段（尤其是立管），受風浪、潮流、冰凌等影響較大，有時可能被海中漂浮物和船舶撞擊或拋錨遭受破壞。

海底管道的焊接工藝:1、在水中進行的焊接。這種焊接初應用于海難救撈和艦船水線以下部位的應急搶修。20世紀60年代以后，由于海洋石油開采，需要興建海底油庫、敷設輸油管道，組裝采油平臺等，水下焊接技術(shù)得到發(fā)展。水下焊可分為濕法焊、干法焊和局部干法焊3類。濕法焊直接在水中進行焊接。主要采用手工電弧焊。水下焊焊條藥皮外表涂防水層，在熔化過程中放出大量氣體排開焊接電弧周圍的水使焊接過程穩(wěn)定。水下電弧氣氛中含氫量高，水對焊接接頭的冷卻作用劇烈，接頭容易產(chǎn)生硬脆現(xiàn)象和氫裂。在一般情況下接頭強度和塑性分別約為陸上焊接時的80％和50％，只適用于水中非受力金屬結(jié)構(gòu)件的安裝、維修和應急修補。干法焊把焊接部位和焊工密封在一個排除水的壓力艙內(nèi)，在氣相環(huán)境中進行焊接。干法焊接分為高壓干法焊接和大氣壓干法焊接。主要使用手工電弧焊、鎢極惰性氣體保護電弧焊。接頭性能可與陸地焊接接頭性能相等。水下干法焊因設備復雜、造價昂貴、并受工件形狀和尺寸限制，一般只限于高質(zhì)量構(gòu)件的焊接。局部干法焊主要采用氣體保護半自動焊，在焊接部位進行排水，造成一個局部氣相區(qū)，使焊接過程穩(wěn)定。局部干法焊接的接頭質(zhì)量優(yōu)于濕法焊接，且不需要大型設施，適應性也較強。（zi8v8kra）


管道安裝前，應逐件管道內(nèi)部的沙土、鐵屑、熔渣及其他雜物。并及時對敞口的管道進行封閉處理。管道上的切割開孔進行修磨后，應及時清理干凈遺留的鐵屑、熔渣及其他雜物。管道連接處的法蘭面及墊片，不得有影響密封性能的劃痕、銹斑等缺陷存在，對于金屬環(huán)密封面，金屬環(huán)密封圈轉(zhuǎn)動45°其接觸線不得有間斷現(xiàn)象。

對于35CrMo、30CrMo、35#材質(zhì)的連接螺栓，需用力矩扳手擰緊，其力矩大小的設定按相關規(guī)范執(zhí)行。（因該材料的螺栓沒有塑性變形區(qū)，施力不當易發(fā)生脆斷）轉(zhuǎn)動設備安裝管道，應先安裝管道支架，管道閥門的重量不得作用在轉(zhuǎn)動設備上，在安裝完管道后應拆下連接螺栓，在自由狀態(tài)下螺栓能順利通過法蘭孔。

管道系統(tǒng)試運前，對高溫管道要進行熱狀態(tài)緊固螺栓，一般規(guī)定在工作溫度下進行，其它規(guī)定請參照相關規(guī)范執(zhí)行。有靜電接地的管道及連接法蘭間的導線接頭電阻不得大于0.03Ω，本裝置規(guī)定接地的引線采用焊接形式，靜電接地的材料，安裝前不得刷油。接觸面必須除銹并連接可靠。

對于不銹鋼管道與碳鋼支架的隔離等，規(guī)定其隔離材料要與管道材料相同。管道支架安裝，對熱膨脹位移的管道，其支架一定要在位移方向上向后偏離1/2預留量。關于管道對接間隙、錯邊量，焊接工藝要求，焊接環(huán)境溫度等一定要參照相關SH3501-2001《石油化工有毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。

管道系統(tǒng)水壓試驗的前提條件，必須是管道安裝完成，熱處理、無損檢測合格。試壓前由施工單位提前7天報審資料進行確認：管道組成件、焊材的制造廠質(zhì)量證明文件；管道成組件、焊材的校驗性檢查或?qū)嶒炗涗洠ǚㄌm、管件、閥門快速光譜分析記錄，平行檢驗的物理檢測或硬度記錄等）；管道的系統(tǒng)隱蔽工程記錄：管道除銹驗收記錄、管道防腐層記錄、地下管道標高及軸線復測記錄、地下管溝驗槽記錄。提供有閥門、焊縫位置、焊縫編號、焊工代號、無損檢測方法、焊縫返修位置、焊縫熱處理編號等可追溯性標識的單線圖。

管道系統(tǒng)全部按設計文件施工完畢的條件如下：管道閥門、支、吊架的形式、材質(zhì)、安裝位置正確，數(shù)量齊全，螺栓規(guī)格數(shù)量合格、緊固程度合格、墊片安裝合格、焊接質(zhì)量合格；焊接及熱處理工作已全部完成；焊縫及其他應檢查的部位，不應隱蔽；試壓用的加固措施可靠。臨時加盲板的位置正確，標志明顯，記錄完整；合金管道的材質(zhì)標記明顯清楚；試壓用的儀表的量程、精度等級、檢定其符合要求；有經(jīng)批準的試壓方案，施工人員經(jīng)過技術(shù)交底。（zi8v8kra）





福建泉州順龍水下工程有限公司主營 沉管鋪設。本公司擁有從專業(yè)開發(fā)，經(jīng)營管理到市場營銷的精英人才，從產(chǎn)品設計開發(fā)，技術(shù)創(chuàng)新、到營銷能力都在同行業(yè)中處于翹楚地位。合理的產(chǎn)品價值，使公司的產(chǎn)品供不應求，贏得用戶的良好贊譽。福建泉州順龍水下工程有限公司以“質(zhì)量、 質(zhì)量、再質(zhì)量的高要求品質(zhì)意識”誠邀天下客商，攜手共進，共同創(chuàng)造美好未來。


鋪管作業(yè)過程是將管子經(jīng)陸上預制廠加上水泥加重層后，用船運到鋪管船上，將管子逐段組裝焊接，焊好的管段在鋪管船向前移動時，從船尾部的托管架上滑入海中。整個鋪管作業(yè)的過程中，管段下滑的長度必須與船的位移量同步，同時，鋪管船必須處于較穩(wěn)定的狀態(tài)。為此,在鋪管船的前后左右布置有4～6個船錨,調(diào)節(jié)錨纜的松緊可穩(wěn)定船只；調(diào)節(jié)錨纜的長短可移動船位。管段自托管架的尾部滑向海底時，懸吊在海水中形成一個由上拱彎轉(zhuǎn)為下彎曲的S形,使管段受到復雜的彎曲應力的作用,此外,還受到浪涌和水流的沖擊力的作用。為了使管段不產(chǎn)生  變形，須用托管架保持上拱彎盡可能大的彎曲半徑，并使下彎曲處處于容許彎曲應力的范圍以內(nèi)。因此船上有能力足夠的張力機夾住管段，使之不能自由滑動，并且使管段下滑同船的位移距離一致。

管道穿越鐵路和道路時，穿越管段應敷設在涵洞或套管內(nèi)，或采取其他保護措施。套管頂距鐵路軌面不應小于1.2m，距道路路面不應小于0.8m，否則，應核算套管強度。液化烴管道穿越鐵路或道路時，套管上方小覆蓋層厚度，從套管頂至軌底為1.4m；從套管頂至道路表面為1.0m。裝置內(nèi)的管道埋設深度應符合：無混凝土鋪砌的區(qū)域，管道的管頂距地面不宜小于0.5m；室內(nèi)或室外有混凝土鋪砌的區(qū)域，管道的管頂距地面不宜小于0.3m；機械車輛通行區(qū)域，管道的管頂距車行道路路面不宜小于0.7m；埋地管道如有閥門應設閥門井。

水下澆筑混凝土中的套管澆筑:放置密封導管，控制密封導管底部與樁底距離控制在300-500mm，安裝漏斗（貯料斗），用清水沖洗密封導管及漏斗，放置隔水塞于導管內(nèi)的水面上，注意隔水塞緊貼導管水面，兩者之間不得留有空隙。商品砼車就位，開始澆筑水下商品砼。將首批砼填滿密封導管，剪斷隔水塞的鐵絲，使隔水塞與商品砼順管而下，將管內(nèi)的水擠壓出去，砼的澆筑速度不得低于隔水塞的下降速度，在隔水塞的上面至少應有1米多高的砼，砼的澆筑應連續(xù)不得停止至完成，砼澆筑的上升速度不得小于2m/h，在澆筑過程中要注意探測砼的高度，根據(jù)澆筑高度，適時，逐級按自上而下拆卸導管，在每次升管前，應探測管內(nèi)外混凝土面高度，至完成澆筑砼，在澆筑過程中，卷揚機要適當牽動導管上下插動，升管時控制導管不要撞到鋼筋籠，且嚴禁密封導管底口離開砼面，導管埋入砼的深度也應控制不宜超過6米。由于是水下砼，浮漿稍多，應超澆500-600mm。（zi8v8kra）




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