以下是:福建省泉州市直銷南安鋁纖維板聲屏障/城市輕軌地鐵隔音聲屏障的產品參數
產品參數 產品價格 100 發貨期限 電議 供貨總量 8888 運費說明 3 品牌 海達 規格 1970*500mm,2470*500mm(可定制) 芯材 巖棉\玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 HD-gyp 范圍 直銷南安鋁纖維板聲屏障/城市輕軌地鐵隔音聲屏障供應范圍覆蓋福建省 泉州市 福州市、廈門市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 鯉城區、豐澤區、洛江區、泉港區、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區域。 【海達】為客戶提供多樣化產品，包括福州波形護欄物流配送、廈門波形護欄從廠家買售后有保障、漳州波形護欄源頭實體廠商、龍巖波形護欄訂制批發、寧德波形護欄用心細節、莆田波形護欄生產廠家、三明波形護欄實力優品、惠安波形護欄供貨及時、南安波形護欄以質量求生存等，適配多元場景需求。您是想要在福建省泉州市采購高質量的直銷南安鋁纖維板聲屏障/城市輕軌地鐵隔音聲屏障產品嗎？海達交通設施(泉州市分公司)fuzhouhaida30135-76是您的不二之選！我們致力于提供品質保證、價格優惠的直銷南安鋁纖維板聲屏障/城市輕軌地鐵隔音聲屏障產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:何經理,地址:《福州倉山區盤嶼路福灣工業園》。 福建省,泉州市 2022年，泉州市地區生產總值12102.97億元，比上年增長3.5%，三次產業比例為2.1:56.8:41.1。
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輕型環保聲屏障
輕型環保吸隔聲屏障；該聲屏障采用上部鋁纖維吸聲屏，中部夾膜玻璃或亞克力透明屏，下部鋁纖維吸聲屏的結構，其優點在于當噪聲通過聲屏障時，下部進行 次吸隔聲處理，中部透明屏設計讓行人視野開闊，不會感覺壓抑，上部進行第二次吸隔聲處理，同時圓弧結構增強了聲屏障頂部對衍射聲的吸收，整體上加強了降噪效果；該聲屏障吸聲體部分采用防水聚酯纖維板，其降噪系數＞0.75dB，燃燒性能達到B級（GB8624-2006）具有較好的吸聲效果，同時具有環保無污染的特點，其材料可以與人體皮膚直接接觸，不產生任何副作用，無色無味，不會釋放污染物，是zui接近自然的專業吸音材料；聲屏障吸聲屏內面板采用鋁纖維板制作而成，具有防腐蝕、材質輕、易于加工成型的特點，同時鋁纖維板的微穿孔在透聲的同時也作為吸聲材料削減一部分噪聲值；聲屏障采用的鋼化條紋夾膠玻璃其耐濕性、耐輻照性、耐熱性、落球沖擊剝離性和散彈袋沖擊性能指標均符合建筑行業夾層玻璃標準Ⅱ-1類的規定，具有良好的綜合性能。
三角錐特寬頻型復合吸隔聲屏障
三角錐特寬頻型復合吸隔聲屏障產品結構：上部采用微穿孔+百葉窗構成的三角錐吸聲單元，中部采用鋼化夾膠玻璃或者亞克力屏體組成的通透隔聲單元，下部采用微穿孔吸聲單元，該方案采用獨特的復合結構。當聲音經過聲屏障時，進行下部 次吸隔聲，中間采用通透結構不會使行人感覺壓抑，聲部采用微穿孔與百葉的結合構成三角錐吸聲單元進行二次吸聲，有效的降低噪聲。產品吸聲結構采用金屬制品，耐久性、防火性好，并且采用標準模塊化制造，安裝方便、易于維修等。該聲屏障可廣泛應用于城市道路、橋梁。
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PC透明隔音板
PC透明隔音板是專門用于道路、高架、高速公路、軌道交通、鐵路、住宅小區等需要隔音的板材，比普通板有更好的隔音效果、耐老化和抗沖擊能力，具有更好的性能，可有效地防止汽車和其他因素撞擊而產生屏障脫落引起意外事故。利用常溫下可自然彎曲的特性，設計出更加完美的聲屏障，可提供10-20年品質保證。主要應用于公路、鐵路聲屏障、聲屏隧道、住宅小區隔聲。
橋梁聲屏障
橋梁聲屏障是一種插入噪聲源和受噪音影響者之間的設施，使聲波在傳播過程中有一個顯著的衰減，從而降低接收者區域的噪音影響。
隨著 的建設發展，交通噪音越來越嚴重，以至于影響人們的正常工作和生活。聲屏障是一種非常好的交通降噪產品，聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市***理想的隔聲降噪設施。
橋梁聲屏障就是聲屏障中的一種，橋梁聲屏障是指當噪聲源與接受者處于一定距離時，為了減少噪聲對接受者的侵害，在二者之間設置遮擋噪聲的聲屏障，俗稱高鐵聲屏障。根據聲屏障應用環境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。
橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市zui理想的隔聲降噪設施。
橋梁聲屏障，高度在1m一5m間，高鐵聲屏障覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，***高達20dB(A)。一般來講，高鐵聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
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