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水陸挖掘機作業注意事項
雖然水陸挖掘機可以在水里作業，但對水深是有嚴格要求的，當水深超過作業范圍，挖掘機會浮在水面上不能工作，操作不慎的話容易導致車體傾側、翻倒。水陸兩用挖掘機平常要做好保養，因為工作的特殊性，一旦在工作中出現狀況，相較于旱地挖掘機來說會更難處理。做好日常保養和維護可以在工作中省去很多力氣。
加油對水陸挖掘機來講是一件特別重要的事，也正因為如此，水陸挖掘機一般都設置了超大型的油箱，以防在工作中出現油箱燃盡的狀況。工作中要注意檢查油箱。另外，在挖掘機作業時，要注意不挖到行走的鐵殼鏈軌，導致船體破損。
發起機功率滿足，作業正常，而機器速度緩慢，發掘無力
1、挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，作業必定時刻后，泵內部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的發生過度磨損，形成很多內漏， 各參數據不協調，致使流量缺乏油溫過高，速度緩慢，不能樹立起高壓，所以動作緩慢發掘無力。關于這類狀況的缺點，須卸下液壓泵，送交本公司調試基地，翻開 液壓泵進行數據測量，確認挖機問題所在，替換不能持續運用的配件，修復可以持續運用的配件，從頭拼裝液壓泵后，上泵閥校驗臺調試。匹配各系統軟參數（壓 力、流量、扭矩、功率等）即可。
2、挖掘機還有另一個重要液壓元件－－多路分配閥，上面有主閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些閥如今所設定的壓力達不到規范壓力（如 pc200-3主閥的規范壓力為 32mpa，而如今的壓力僅有25mpa）則致使發掘無力，還有，若閥桿與閥孔之間因為磨損而空隙過大，閥桿回位不徹底，則很多內瀉，致使流量缺乏，速度 緩慢。關于這類狀況的缺點。須卸下多路分配閥，送交調試基地后直接上泵閥校驗臺調試，從頭設定一切閥的壓力至規范壓力，閥桿與閥孔之間的空隙即 可。
3、進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒軟泵，此泵主要是參加液壓泵的變量和作先導油翻開多路分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損度樹立不起必定的壓 力或齒輪泵上的閥設定不到必定的壓力，就會致使液壓泵一直處于低流量狀態，閥桿也不能徹底換向，這么流量缺乏，動作緩慢，壓力缺乏，發掘無力。關于類 狀況的缺點，只須替換先導齒輪泵或從頭高定先導閥即可。
一旦進入冬季，很多水陸挖掘機就會就會處于停用狀態，但是仍然還是會有小部分機械還在使用，這對機械的考驗會更嚴苛，水陸挖掘機出租發現很多操作人員并不注意對挖掘機的保養，使用時間長了就會給機械造成損傷。因此我們有必要說一下在冬季的時候保養挖掘機的注意事項。
首先要注意的就是液壓油的選擇，實際上在夏天和冬天的時候液壓油的使用是有所不同的，夏季和冬季使用的油號不一樣。而且針對地域不一樣也要選擇不一樣的液壓油，比如說在靠北的地方，應該選擇加減號多的柴油。
其次燃油一定要根據不同的環境條件選擇合適的柴油，柴油不能混入雜質和灰土，不要使用劣質的燃油，會對機器造成傷害，每次操作完畢都要給油箱加滿燃油。還有其他的一些使用油例如發動機油、齒輪油都不能隨便混著使用。
是濾芯，濾芯本來就是用作濾雜質，使用時間長了濾芯的過濾效果不佳，所以要定期更換。更換濾芯時，應檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發現有金屬顆粒要及時診斷和采取改善措施，所以建議選擇優質純正濾芯，劣質濾芯會嚴重影響機器的正常使用。
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