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公司成立20年來，始終堅持“發展集約經濟，建設現代物流”的企業主題，積極推進現代物流體系建設，不斷探索精益物流之道。2001年，在全省同行中率先通過IS國際標準質量管理體系認證；2002年，對運輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”；2005年，開發并建成“信息技術運營管理系統”；2009年，引進GPS衛星定位系統和開發第二套信息技術運營管理系統（ERP）；2010年，建立并推廣全國客服呼叫中心，系列舉措為對接物聯網、推廣條形碼、衛星導航、通信技術等，實現智能化管理奠定了堅實的基礎，為公司保持平穩較快發展提供了強大的發展后勁。
長期以來，公司始終堅守“便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信”的服務理念，著力打造企業文化及服務品牌，取得了顯著的成效，得到了社會各界的廣泛贊譽。2004年，“佳宜”商標被認定為福建省著名商標；2009年2月，“佳宜”字號獲得福建省企業知名字號認定，同年4月，“佳宜”商標被 工商總局認定為 。公司先后獲評全國五一勞動獎單位、全國創先爭優先進基層黨組織、全國模范勞動關系和諧企業、全國模范職工之家、全國企業工會工作紅旗單位、全國廠務公開民主管理先進單位、全國抗震救災重建家園工人先鋒號、全國就業與社會保障先進民營企業、全國民營企業思想政治工作先進單位、全國民營企業文化建設先進單位、中國物流誠信企業、全國企業文化案例單位等10項全國榮譽。
物流公司將繼續堅持“做實、做強、做大、做久”的發展戰略，秉承“客戶至上、服務社會”的企業宗旨，竭誠為廣大客戶提供專業化、標準化和個性化的現代物流服務。
物流針對投遞攬收與分撥配送環節的 車輛需求，快遞企業提出自己的看法。而提高物流行業的集約度和專業化，也有賴于相關標準的制定?！氨热鐝臅r限的角度，設定當日達、次日達、三日達、四日達、五日達的標準?！庇形锪髌髽I代表對記者說，多考慮箱體和車輛的一體化，很多快件的破損、遺失都是快遞員在車箱內作業時發生的，希望加強 車內照明、通風，確保運輸環節的服務質量不拖后腿。曹瑞建議，車輛生產企業在與物流企業合作時，多針對城市物流設計車型。物流物流發展將對車企產生深遠影響，城市物流運輸車市場容量很大，有關統計數據顯示，城市物流配送車輛從2006年的8萬多輛增長到2013年的20多萬輛。預計城市物流運輸車保持穩定增長，2014年預計城市物流運輸 車銷量達到23.3萬輛，到2020年達到36.1萬輛，到2027年將達到45.6萬輛。
在城市物流運輸車市場，封閉廂式車、一體式運輸車是主要車型。據對物流市場有深入了解和研究的南京依維柯市場部總監馬昶東介紹，城市物流行業門檻低，競爭激烈，90%的城市配送物流企業規模小、效率低、能耗大、資源浪費多。
馬昶東認為，城市物流發展，特 別是電商物流的發展，打破了車輛生產企業原有的生產秩序，將對車輛生產企業產生影響?？爝f企業為了儲存產能，從5月開始就增加訂單，這使車輛生產的節奏發 生變化。有物流企業代表還告訴記者，快遞企業現在將“快”作為物流配送的目標。但有的人使用快遞強調的不是“快”，而是不同的快件對速度和準確度提出不同 要求。這是一種專業化市場細化的體現。比如文件、合同、產品樣品一類物品需要更快的投遞速度，而且是越快越好。有的則不要求快，只要求按時準點送到，否則 會產生額外的倉儲費用?！翱臁睕]有時間節點，一次失誤就會影響整個品牌印象。尤其當節假日或大規模促銷活動時，往往對物流埋怨聲一片?！皽省本托枰獋€性化 的解決方案。對不同的要求，快遞企業需要按需提供不同的運輸方案。
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