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8月份BDI指數大幅上漲,截止8月29日,波羅的海干散貨運價指數(BDI)收報2277點,較上月末上漲409點,漲幅21.9%。8月23日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收1069.89點,較上期上漲4.8%。8月23日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1098.35點,較上周上漲6.7%。8月23日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收1000.03點,較上周上漲2.8%。預計下月BDI指數整體或將高位運行。下月建筑鋼材成本預期綜上所述,鐵礦石、廢鋼、焦炭等現貨價格下降是供需博弈的結果,隨著9月份傳統鋼材消費旺季的到來,鋼價有望震蕩回升,這也為原料價格止跌企穩創造了條件,預計下月建筑鋼材生產成本將震蕩抬高。
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近日國內廢鋼鐵市場上漲頻率要明顯好于上周,市場價格波動區間在30-50元/噸,市場商家詢盤的活躍度也逐步恢復。據卓創觀察,目前廢鋼鐵貿易商盼漲情緒濃,主導鋼企暫無調價跡象。卓創分析,短期廢鋼鐵市場行情或呈現穩中上漲的態勢。
焦炭
穩
今日,焦炭現貨市場穩中探漲,成交良好。山西晉中、河北石家莊地區有個別企業試探性提漲100元/噸,但下游方面暫未回應,其余地區焦企維持穩價運行為主。鋼廠近期趨于按需采購,鋼材市場震蕩運行,市場觀望情緒較高。港口庫存繼續增加,貿易商采購積極性尚可,囤貨惜售為主。截至下午收盤,山東地區二級焦主流出廠2040-2090元/噸,山西二級焦出廠1900元/噸左右,河北邯鄲二級焦出廠2020元/噸,唐山二級到廠價2090元/噸。
生鐵
穩
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