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橋梁千斤頂油泵行情

  • 公司: 中天盛智能壓漿臺車機械制造有限公司(商洛分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李經理
  • 更新時間:2025-05-19 18:24:14 ip歸屬地:商洛,天氣:晴,溫度:35 瀏覽次數:8
  • 所在地:商洛
  • 標題:橋梁千斤頂油泵行情
  • 來源: znyjc
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卡式千斤頂是一種多用途的預應力張拉設備,操作方便。主要用于單孔張拉。又可用于多孔預緊、張拉和排障,并能適用于多種規格尺寸的鋼絲束及鋼絞線。
前卡式千斤頂使用范圍
     預應力是預應力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是的。千斤頂結構、結構尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。就預應力筋強度而言,可以張拉2000級以下Φ15.24鋼絞線,Φ12.7鋼絞線,如果更換/卸下各零部件,可以張拉精軋螺絲紋筋(顧客提出訂貨)螺紋鋼等。
該千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預留長度短(約260mm)。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業。
該千斤頂與大于、等于63Mpa雙回路油泵配套使用。



張拉:

     1)將B路截止閥(回油閥)打開,A路截止閥關閉,啟動油泵,向張拉缸供油進行張拉。同時調節節流閥,以控制油壓高低和張拉速度。

     2)在外伸時,工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時受限位板的,會被稍微帶出,而不會退出工作錨孔。

     3)當行程還剩余10~20mm時,應停止向A路供油,此時應將節流閥回旋,同時旋回截止閥,A路壓力降至零點。由于鋼絞線的回縮,將被拉回若干毫米,這時工作夾片被帶入錨板孔內而自行鋼絞線。

     4)B路關閉截止閥,打開節流閥向B路(回程缸)供油,回程,留10~20mm即可停泵。至此,已完成一個張拉循環。如鋼絞線束較長,一次張拉伸長值不夠,達不到張拉控制應力δκ,則必須進行第二次張拉。重復本節步驟1~4完成第二次張拉循環。如此重復張拉,直至達到控制應力δκ為止。





陜西商洛中天盛智能壓漿臺車機械制造有限公司處于萬柏林區公元時代園區,是一家集研發、設計、生產、銷售為一體的公司。主營產品 智能壓漿臺車,公司擁有一批的、從事本行業多年的科研開發人才及高素質的專業制造人才,依靠“開拓、創新、務實、科學”的設計理念,嚴格的生產工藝,優質的售后服務,贏得廣大用戶的一致贊譽和信賴。公司成立以來,以“客戶滿意就是我們榮譽”的經營理念,不斷創新,追求完美,迎合用戶及市場需求。


其它
連接油管前必須將油管清洗干凈,尤其是管咀部分。
千斤頂使用前應空載運行3-5次,排除內腔空氣。
千斤頂工作中,加載應平穩,卸荷應,避免滑絲。
工作完畢后,回程到位。要經常,保持清潔。
千斤頂出現故障,由有一定專業知識的人進行維修,或返廠檢修。
閑置停放或入庫停放時,管咀應加防塵帽,以防臟物及銹蝕。

 

輕型千斤頂是多種預應力錨固體系配套的張拉設備,是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂,它是在原YCW(A)系列千斤頂的基礎是采用特殊工藝和材料,結構設計,及采用新型密封改進結構形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點。

可廣泛應用于先張和后張法的預應力混凝土結構、預應力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件,可分別張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。


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