以下是:庫(kù)存充足的無(wú)縫管經(jīng)銷商的產(chǎn)品參數(shù) 

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陜西商洛健暉鑄造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)各種【球墨鑄鐵井蓋】等專業(yè)性的企業(yè)。 經(jīng)過(guò)數(shù)年來(lái)的不懈努力，廠家擁有了強(qiáng)大的【球墨鑄鐵井蓋】生產(chǎn)開(kāi)發(fā)技術(shù)隊(duì)伍，并以優(yōu)質(zhì)的【球墨鑄鐵井蓋】產(chǎn)品和誠(chéng)信的服務(wù)贏得了用戶的好評(píng)，在國(guó)內(nèi)眾多【球墨鑄鐵井蓋】中脫穎而出。




	小口徑厚壁無(wú)縫管是指外徑和壁厚之比小的鋼管，目前小口徑可達(dá)到3mm，壁厚小到1mm.。


	小口徑厚壁無(wú)縫鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)


	主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)管等。


	小口徑厚壁無(wú)縫鋼管材質(zhì)包括：10#、20#。25#、35#、45#、16Mn等。


	生產(chǎn)工藝流程圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)


	按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管 、冷軋管 、冷拔管、擠壓管等， 熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)，實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷截成所需長(zhǎng)度， 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機(jī)上穿孔 在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)， 在軋輥和頂頭的作用下， 管坯內(nèi)部逐漸形成空腔稱毛管， 再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚， 經(jīng)定徑機(jī)定徑， 達(dá)到規(guī)格要求， 利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法， 若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無(wú)縫管， 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯(lián)合的方法冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行， 鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制， 冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)， 使擠壓件從較小的模孔中擠出， 此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。





	16mn無(wú)縫鋼管 相關(guān)介紹


	16Mn為無(wú)縫鋼管中的一種材質(zhì)。


	分類


	ABCD表示質(zhì)量等級(jí) Q235質(zhì)量等級(jí)分為A、B、C、D四級(jí)，由A到D表示質(zhì)量由低到高。不同質(zhì)量等級(jí)要求如下： A——提供S、P、C、Mn、Si化學(xué)成分和fu、fy、δ5（δ10），根據(jù)買方需要可提供1800冷彎試驗(yàn)，但無(wú)沖擊功規(guī)定，含炭量和含錳量不作為交貨條件。 B——提供S、P、C、Mn、Si化學(xué)成分和fu、fy、δ5（δ10），冷彎180‘試驗(yàn)。還提供+200C時(shí)沖擊功Ak≥27J C——除與B級(jí)要求一樣外，還提供00C時(shí)沖擊功Ak≥27J。 D----除與B級(jí)要求一樣外，還提供-200C時(shí)沖擊功Ak≥27J E——除與B級(jí)要求一樣外，還提供-400C時(shí)沖擊功Ak≥27J。


	用途


	用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。


	此類鋼是依靠調(diào)整含碳（C）量來(lái)改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為：


	低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；


	中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；


	高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。


	主要特性


	綜合性能好，低溫性能好，泠沖壓性能，焊接性能和可切削性能好。

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