以下是:直埋保溫管期待您的咨詢的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產品名稱 聚氨酯直埋保溫管 規格 DN20-DN1200 品牌 榮邦管業 材質 內鋼管 聚氨酯保溫層 聚乙烯外護管 使用范圍 管道保溫系統 形狀 管狀 產地 河北廊坊大城縣 直埋保溫管期待您的咨詢,榮邦防腐保溫材料有限公司(商洛分公司)為您提供直埋保溫管期待您的咨詢,聯系人:張經理,電話:18830644666、18830644666,QQ:1579888323,請聯系榮邦防腐保溫材料有限公司(商洛分公司),發貨地:大城縣北青州村。 陜西省,商洛市 2022年，商洛市實現地區生產總值902.56億元，其中，產業增加值125.77億元，第二產業增加值359.55億元，第三產業增加值417.24億元。人均生產總值44599元。
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以下是:直埋保溫管期待您的咨詢的圖文介紹
聚氨酯保溫管我公司生產的預制直埋保溫管，整體性能優良、產品嚴格執行CJ/T114-2000行業標準，工作鋼管采用外表面拋丸除銹處理和外護管內表面電暈處理工藝，進一步提高了保溫管的三位一體性能。 1、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。 2、聚乙烯外護管采用高密度聚乙烯材料制成，它能保證管材在運輸安裝和使用過程中不受外界因素影 響而引起的破壞。 3、保溫性能好，保溫效果比其它保溫管提高4至9倍，熱損失僅為傳統管材的25%，長期運行可節約大量能源，顯著降低能源成本，保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質聚氨酯泡沫，具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外護管及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產品廣泛應用于城市集中供熱和制冷工程，節能效果顯著，施工安裝方便，具有良好的經濟效益和社會效益。
陜西商洛榮邦防腐保溫材料有限公司擁有11年【聚氨酯直埋保溫管】研發生產經驗1000家優質案例,有信心為您提供更專業、更具性價比的解決方案!有需要購買【聚氨酯直埋保溫管】的，直接撥打客服熱線還可以免費領取【聚氨酯直埋保溫管】樣品！
聚氨酯直埋保溫管特點：
用鋼管做外保護層，具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。
滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單，管道穩定性、性得到較大提高。聚氨酯直埋保溫管在國外一些發達已成為一項比較成熟的先進技術。近幾年中國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項先進技術，正推動著中國國內管網敷設技術向更高的層次發展。幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。這也正是聚氨酪保溫直埋管在中國供熱工程上得以迅猛發展的內在動力。
硬質聚氨酯表觀密度35（kg/m3）導熱系數0.022（W/（m．K））zui高使用溫度150（℃） 硬質聚氨酯發泡制品聚氨酯噴涂 采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料，在催化劑、發泡劑、表面活性 劑等作用下，經化學反映發泡而成。聚氨酯產品具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優 異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。 聚氨酯硬質泡沫塑料瓦（管）：用于室內外各種管道，中央空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷。聚氨酯硬質泡沫直埋管，用于集中供熱管道，各種制冷及工業管道。技術性能單位技術容量Kg/m345-60導熱系數W/m.k0.016-0.024使用溫度℃-90-+120閉孔率;97吸水率Kg/m;0.2氧指數;26抗壓強度;200以其優良的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎，其結構為:外保護層、 保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地 溝三種方式。我廠在長期管件的聚氨酯保溫、絕熱施工中積累了大量豐富經驗，其質量達到了及國際標準，深受廣大客戶的信任。 纏繞型玻璃鋼直埋保溫管 本產品是由聚氨酯保溫層、纏繞玻璃鋼做外保護層、形成的產品，具有很好的機械強度和優良的 耐腐蝕性能。它能保護管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。
直埋管道施工先施工一段外套管，然后在套管中安裝供熱管道。
施工工藝：施工準備－管坑開挖－墊層施工－套管施工－供熱管道防腐保溫、安裝－補償器安裝－水壓試驗－防腐保溫修補－管坑回填－路面修復。
其中施工準備、供熱管道安裝、補償器安裝、水壓試驗、防腐保溫、路面修復等工序跟架空管道施工工序施工方法相同，在此不在贅述，具體施工方法和技術措施參見架空管道施工部分內容。在這里主要敘述直埋管段管坑開挖、墊層施工和套管施工方法和技術措施。
一、直埋管段基坑開挖
根據設計圖紙，本工程直埋管段主要有燁聯西輔道DN300(管頂埋深－1.5m)、筆崗村路口DN300(管頂埋深－0.8m)及亞洲汽水廠DN300(管頂埋深－1.5m)段。
(一)、基坑開挖采用挖掘機挖土，人工配合的方式進行。
(二)、基坑開挖支護
根據工程地質資料及現場的情況，基坑開挖深度較淺，采用4m鋼板樁密支支護的方式進行基坑開挖。
(三)、管溝土方開挖及運輸
1、根據本標段土質、地下水位、地下及地上構筑物以及施工環境等情況。溝槽的開挖采用直槽開挖的形式，挖掘機械采用2方斗容量的挖掘機，運輸土方利用10T的自卸汽車配合。
2、開挖前設置探坑，以摸清地下管線的情況，深度不少于2m，管線復雜或情況不明時加密探坑，探出的地下管線必須請管線的業主單位至現場進行確認和交底，同時請管線的業主單位對管線保護方面等內容對我施工單位的施工進行指導，作好保護措施。
3、為加快工程進度，溝槽開挖及其它土方工程都以挖掘機施工為主，如有地下管線路段則只能用人工開挖，而挖到距設計標高20-30cm后由人工檢平，避免超挖、擾動土基。需轉運的土方采用自卸汽車運土。
4、基坑開挖時，盡量考慮土方平衡，以盡量減少土方外運的數量，土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現，多余的棄土采取隨挖隨運走，以減少占用場地影響施工和交通。
5、基坑開挖分層、分段依次進行,層層下挖。
6、基坑開挖至接近底部時，留有一定厚度的保護層，一般0.2-0.3m，以保證不造成基底超挖，在基底底部施工前，分塊依次挖除該層保護層。
7、鋼板樁的打、撥采用機械施工，人工配合。
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