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產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 抗拉強度 5~50KN 抗穿孔性 不滲水 寬度 33cm,50cm,100cm 今年在陜西省商洛市購買抗裂貼(防裂貼)生產技術精湛有了新選擇,乾通工程材料(商洛市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的抗裂貼(防裂貼)生產技術精湛產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:張經理-15621557000,QQ:413407348,地址:泰西大街4號。 陜西省,商洛市 商洛市,別稱鶴城、上洛、商州,陜西省轄地級市,位于陜西東南部,秦嶺南麓,鄂豫兩省交界處,東與河南省的靈寶、盧氏、西峽、淅川接壤;南與湖北省十堰市鄖陽區、鄖西縣相鄰;西、西南與陜西省安康市的漢濱區、寧陜縣、旬陽市和西安市的長安區、藍田縣相臨,北與渭南市的潼關、華陰、華州區相連,總面積19292平方千米,占陜西省總面積的9.36%。截至2022年10月,商洛市轄1個市轄區、6個縣。截至2022年末,商洛市常住人口為202.06萬人。
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自粘防裂貼是采用熱塑性彈性體橡膠SBS對瀝青進行改性,并添加各種助劑而制成的一種環境適應性廣,可冷熱施工的一種新型防水材料。
產品特點:自粘防裂貼由于添加SBS橡膠及化工助劑,從而大大提高了產品的各種性能,具有一般防水材料不可比擬的優點,具有高溫不流淌、延伸率大、低溫不脆裂、耐疲勞、抗老化、韌性強、防水性能優異施工操作簡便,冷熱法均可施工等特點。
防裂貼施工注意事項:
(1)防裂貼的搭接縫必須粘結牢固,封閉嚴密。不允許有皺褶、孔洞、翹邊脫層、滑移或影響滲漏水的其他外觀缺陷存在。
(2)防裂貼不允許有滲漏水的現象存在。
(3)施工人員應穿軟質膠底鞋,嚴禁穿帶釘的硬底鞋。在施工過程中,嚴禁非本工序人員進入現場(4)防水上堆料放物,都應輕拿輕放。
(5)施工中若有局部防水層破壞,應及時采取相應的補救措施,以確保防裂貼的質量。
抗裂貼能自行愈合較小的穿刺破損,可自動填塞愈合較小的裂縫??箯姸雀?,耐久性優良,能有效裂縫再擴張。能有效和防止基層裂縫的發生和發展,能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。工藝簡單,不會對造成污染。經濟效益明顯,人工投入少、無設備投入,防水效果,由于其低溫柔韌性好、黏結力大,貼接壓實后形成無縫隙黏結層,使雨水不能基層裂縫。
抗裂貼作用機理分析瀝青路面基層抗裂貼的力學效應表明,高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜,本身屬于一種柔性、韌性、高彈材料可吸收基層裂縫向上發展的應變應力,從而延緩裂縫反路面結構部分的時間。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用,能顯著開裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地了基層強度和性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性,可使材料在高溫時不顯著變形和流動,低溫時不會發生脆裂,保持形狀和作用機理不發生變化。對施工環節把關,尤其對混合料攤鋪、壓實、接縫控制要一絲不茍。每道工序細節,細節決定成敗。立面防水貼和抗裂貼的應用不僅是科技創新和大膽應用新材料的結果,也是養護施工精細化的具體體現。同時也是一種低碳、環保、綠色的施工,可明顯養護費用、節約資源、節約能源、污染,有利于公路養護可發展。
舊混凝土路面瀝青加鋪層防裂可設置抗裂貼夾層。抗裂貼是種新型自粘的抗裂卷材。大量的工程實踐表明,使用抗裂貼可以路面結構的應力分布,明顯地和延緩反射裂縫。在舊水泥路面的縱,橫縫上粘貼抗裂貼,還能有效的路表水通過接縫滲入基層。與橡膠瀝青相比,抗裂貼具有彈性模量高,極限應變大的性能,其抗裂性優于橡膠瀝青。也可設置格柵夾層。格柵包括聚丙烯或聚脂土工格柵,玻纖格柵和金屬格柵。玻纖格柵是一種性能優良的新型土工建材。這具有很高的耐熱性和優良的耐寒性,強度大,模量高,化學性好,系數低等特點。設置玻纖格柵夾層能夠起到車轍,推遲疲勞裂縫的產生及延緩反射裂縫發展的作用。同時,它的耐高溫性好,攤鋪熱瀝青砼時不會產生變形,便于施工,抗裂貼比格柵的優勢就是施工簡單、防水。的厚度是作出一些假設后,按理論或是在國外一些試驗結果的基礎上得出的。為防止反射裂縫的產生,國外多采用加厚瀝青加鋪層的辦法。但單純依靠加鋪層厚度有其弊端:一方面加鋪層厚度受到路面標高的;再就是大幅度加鋪層厚度必將路面造價,而且在夏季高溫情況下瀝青混合料高溫蠕變易產生車轍,也就失去了由于舊水泥混凝土板作基層所產生的強基薄面的優勢,因而加厚瀝青加鋪層這一不可取。針對這一情況,在查閱大量資料,進行理論分析和論證的基礎上,較終決定在舊水泥混凝土路面上布置抗裂貼加筋層,其上再鋪筑瀝青混凝土面層。這樣鋪筑的路面對防止基層裂縫反射、路面車轍、路面壽命具有顯著效果??沽奄N具有高抗拉強度、低延伸率、無蠕變、防水,與瀝青混合料的相容性好、物理化學性能、耐高溫、嵌鎖與作用強等特點,其主要作用為均勻傳遞軸載,并將反射裂縫應力由垂直方向轉為水平方向。
由于加鋪 瀝青層對降低環境噪音、提高行車舒適性、降低維修率、提高路段通行能力和道路服務水平方面無疑是成功的。但是加鋪的瀝青混凝土面層常出現反射裂縫。進而導致面層開裂、剝落。使表面水下滲基礎軟化,造成進一步的道面破壞。國內外許多機構和學者就如何防止、減少和延緩反射裂縫這一問題展開了大量的研究 并積累一些經驗和對策 。某路段是某城市主要干路,基于該路段的交通量以及施工允許時間和附近構造物的影響。該路段水泥混凝土路面加鋪結構中采用了自粘性道橋用防裂膠帶 (簡稱防裂 貼)來防止反射裂縫.以提高道路的服務性能和承載 能力 。
瀝青面層反射裂縫形成機理 :反射裂縫 是指 下層 混凝土板的接縫或裂縫 。由于環境 (主要是溫度和濕度 )的不斷變化與交通荷 載的反復作用.在瀝青加鋪 層的相應位置上產生的裂縫。產生反射裂縫 的力學機理,通常認 為是由于下層水泥混凝土路面接縫、裂縫處的豎 向和水平位移 所致 。豎 向位移是接縫、裂縫兩側道面由于交通荷載 作用產生的 垂直 方向的相對位移:水 平位移 是 由于溫度或濕度變化引起水泥混凝土板塊 的脹縮產 生的水平方向的位移 。根據研 究發現在下部結構足夠穩 定和 預期荷 載的作用下,溫度變化 引起的水 平位移是產生反射裂縫的主要 原因。下層水泥混凝土板塊產生 的水 平位 移。使瀝青加 鋪層在接 縫、裂 縫處產 生較大 的拉應 力 。而瀝青混凝土在低溫時不宜變形.當拉應 力超過瀝青 混凝 土的 抗拉強度時,即出現 開裂 。在溫度應力和車輪荷載的綜合作用下裂縫不斷向上開展.后 反射 到加鋪層表面上來 。
防裂貼是專 門用于防止 、延緩瀝青加鋪層產生反射裂縫的新型材料,主要 由保護膜 、增強纖維 、高彈性材料和隔離紙構成 。
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