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	 2.1 柱塞泵過熱


	  


	  柱塞泵過熱的現象主要是由三個方面造成的：


	  


	  ①液體之間的摩擦生熱，因為高壓油通過縫隙泄漏到低壓腔內出現了熱能的轉化從而導致液壓能出現了損失。


	  


	  ②因為機械摩擦生熱，運動部件之間因為物體的表面處于較干和半干的情況下，導致它們之間摩擦產生熱量。


	  


	  ③因為回油過濾器堵塞產生了熱量，堵塞會使得壓力過高從而使得液壓油的溫度升高，柱塞泵的結構過熱。就針對這三個方面需要選擇和定位好油箱的容積，確定好冷卻器和運動零件之間的孔隙。


	  


	  2.2 柱塞泵密封不良


	  


	  柱塞泵的密封不良主要是指密封環在柱塞泵液壓油會從高壓向低壓滲透，在這個過程中會出現損傷。泄漏的原因主要是因為內部的元件出現了損傷或者是銹蝕的情況。


	  


	  2.3 柱塞泵的污染問題


	  


	  柱塞泵的污染問題主要是由于雜質污染和系統進水所導致的。


	  


	  雜質污染主要是設備在工作的過程中因為各個零部件之間的摩擦會產生金屬屑和雜質，隨著液壓油進入到柱塞泵中，這使得部分零件損壞。





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	 軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。


	  


	  直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內的與滑靴造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。


	  


	  徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。國際上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。




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	 1泄漏量過大。原因是由液壓泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好，或泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查液壓泵體內液壓油中混雜的異物來判別液壓泵被損壞的部位。


	  


	  2 傾斜盤傾角太小，液壓泵的排量少，這就需要調節變量活塞，增加斜盤傾角。


	  


	  中位時排油量不為零


	  


	  變量式軸向柱塞液壓泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時液壓泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。


	  


	  其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。液壓泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。


	  


	  輸出流量波動


	  


	  輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成的，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等等，造成控制活塞運動不穩定。


	  


	  由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
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