以下是:礦區移動撬裝加油站的產品參數 

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以下是:礦區移動撬裝加油站的圖文介紹 



	首先要拿到 經貿委 批準在某地點興建加油站的批文（這個比較難，因為油站的布點是有規定的）。然后，擬建油站的地點是否符合規劃要求，需要有建設用地規來劃許可證，建設用地批準書等。 有了這大前提， 下面是自工商部門名稱預先核準 環保部門的。


	撬裝加油站設備是集、環保、便捷于一身的加油裝置。


	首先，移動加油裝置設備生產廠家國內有十數家之多，均說明符知合相關設備標準，可以建設自用，甚至說可以隱蔽式對外加油。先說說設備，不少廠家的設備本身是可能符合的標準的，但是，設備買回去不僅僅是放在你的土地上就可以使用的，從規劃，消防，安檢，環評等道等條件上來說，需要設備結合這些條件進行完善，而后建設。從這個角度上來說，這些也就是生產廠家的短板。





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	撬裝加油站的發展歷程：


	



	早的撬裝加油站始建于美國，屬于美國的專利產品，撬裝加油站曾經在1996年亞特蘭大奧運會服役，為奧運會的車輛提供加油服務。隨著其優點顯現，使用范圍越來越大，殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯邦快遞、UPS和DHL等知名快運公司都不同程度的使用了橇裝加油站。有資料顯示在美國的機場、碼頭和國際海岸線，隨處可見橇裝式加油站的應用實例。事實上撬裝加油站在中國也已經不是一個新鮮事物，早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機場集團動力能源公司合作，建立兩座撬裝加油站，全力保障施工車輛用油，為機場建設提供優質油品和服務。2007年北京公交集團也建立了自己的撬裝加油站，在


	2008年奧運會前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運用，近幾年里撬裝加油站已經被各大油品企業在全國各地推廣使用，各地區安監等部門相繼制定了一系列的管理規范政策。




自2009年下半年起，中國石油、中國石化在廣東地區開始推廣撬裝加油站的應用，目前兩大公司撬裝加油站的經營成效明顯，中國石油在全國為繁忙的高速公路之一---廣深高速上設立的撬裝加油站單站日均銷量達45噸，不但確保了廣州2010年亞運期間沿途汽車加油、直到今天在沿途200公里沒有加油站的現狀下仍然保障著該條高速公路的汽車用油，兩大公司在其它碼頭、市場等設置的撬裝加油站也經營良好。事實證明：撬裝加油站發揮了因地制宜、投產快速的優勢，為重點工程、重要活動、不特定消費群體提供了方便、快捷的用油渠道，使社會和企業達到了雙贏的效果。同時，撬裝加油站的開發經營，也為成品油銷售企業創新銷售方式，開拓空白市場、增大市場占有率提供了良好的機遇。近年來，隨著珠三角地區成品油銷售競爭加劇，終端市場競爭白熱化、加油站用地一站難求、普通加油站的開發成本高昂，然而在諸如此類成品油需求旺盛的市場里，撬裝加油站體積小、占地少、安裝簡便、建設成本相對低，有助于企業成功占領潛在市場，獲得效益大化。為重要的，從全國撬裝加油站設立經營的實例來看，它們的確滿足了廣大市場的需要，其為大型物流公司、公交站點、大型集貿市場、碼頭、機場、大型施工場地、超市、城鎮、城鄉社區、停車場、農村、廠礦等固定或臨時場所提供了、方便、快捷低成本的加油方式，受到了市場的親睞
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