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中國橋梁護欄及橋梁護欄產量以較大幅度增長的可能更大一些，足以淹沒逆周期調節所帶來的需求旺盛。期螺走勢較為震蕩，加重市場觀望情緒，現需求釋放持續不佳，整體成交清淡，現貨橋梁護欄心態趨弱，且市場資源陸續得到補充，商家出貨略顯積極，實際成 交多有暗降，沖擊主流市價，低位資源不斷涌現，綜合考慮，預計今價主流延續弱勢調整。隨著鋼市期現聯動效應愈發顯現，在防撞護欄市場價格強勁上漲的帶動下，防撞護欄市場價格跟隨期貨價格上漲，預計短期內將穩中趨漲冷軋卷板價格相對熱軋卷板價格偏高，鋼廠生產冷軋卷板的利潤好，使得鋼廠生產資源偏向冷軋卷板。本周黑色系市場原料端方面，鐵礦石、廢鋼價格預計震蕩偏強，焦煤、焦炭價格暫穩，鋼坯價格繼續堅挺為主；成材端方面，建材短期仍有上漲空間但中期來看風險累積，中厚板價格震蕩偏強，冷熱軋價格震蕩運行。防撞護欄市場需求并沒有我們預想的那么糟，需求依然存在一定的韌性。焦炭供需格局未出現根本性扭轉，鋼廠仍面臨不同程度的限產約束，對于原料采購態度偏謹慎，屆時仍將帶來焦炭需求端的壓力。面對復雜的發展形勢，防撞護欄行業要加強自身修煉，開展企業自身的提質增效。相關行業企業已經開展了一系列的提質增效舉措，發揮了規模效應和協同效應的作用。
盡管大部分數據不及預期，但與防撞護欄消費關聯度大的房地產指標表現亮眼，房地產投資增速小幅回落，但新開工面積、土地購置面積、銷售面積等多項指標出現改善，好于預期。盡管今年鋼廠利潤在持續下滑，但年內防撞護欄需求波動難以使得長流程鋼廠出現虧損，短流程鋼廠成本是重要的鋼價支撐位已經成為市場共識。短流程鋼廠成本主要看廢鋼價格，當前華東短流程鋼廠處于峰電虧損、谷電盈利的尷尬境地，從消費旺季的角度來看，短流程鋼廠利潤水平偏低。中國防撞護欄行業實行供給側結構性改革后，國內鋼企的利潤得到修復，生產積極性明顯，對鐵礦石需求形成支撐。企業 的生產節奏又明顯受到階段性環保政策的影響，鋼企的實際配礦以及對鐵礦石的采購節奏波動增加。
橋梁護欄的一些技術要點
?橋梁護欄是結構物建成后行車過程中惟一可見、影響造型美觀的外露工程，工程質量的好壞和幾何尺寸的準確與否直接影響工程的整體形象，所以質量要求標準非常高。如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標，由于防撞護欄形狀特點決定了施工技術不易掌握和混凝土護欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直難解決，不易克服。
一、按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄
1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。
2、中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。
3、防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
現階段下游需求依舊 處于疲軟狀態，加上后期會受取暖季限產、下游需求進入傳統淡季等影響，將會導致貿易商后期出貨不暢，屆時供強需弱的狀態或將普遍存在。考慮下游需求始終難 有改觀，在無利好政策支撐的情況下，預計下周帶鋼價格或震蕩走低。近期熱軋價格有小幅，冷熱價差持續擴大，冷軋市場也難言堅挺，不過從冷軋當前基本面情況看，供給端壓力不大，市場現貨資源庫存偏低，短期支撐仍存，下跌空間有限；雖近期鋼廠跌價意愿強烈，貿易商訂貨相對謹慎，訂貨較少。預計明日冷軋市場暫穩運行為主。四季度橋梁護欄行業仍將面臨一定的挑戰，“銀十”未至，貿易商普遍看淡后市行情。目前庫存數據反映下游需求尚可，在限產持續推動下本周產量有所控制，對鋼價形成一定支撐。但與此同時，鋼廠庫存壓力仍然較大，尤其是建材品種，產量降幅并不明顯。
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