以下是:耐候板-信譽可靠的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產地 山東 配送服務 可配送 型號 NM360耐磨板/NM450耐磨板/NM500耐磨板 耐候板-信譽可靠,祥盛金屬制品(十堰市分公司)為您提供耐候板-信譽可靠,聯系人:馮經理,電話:【0635-8571788】、【15954569789】,請聯系祥盛金屬制品(十堰市分公司),發貨地:經濟開發區匯通物流園c區146號。 湖北省,十堰市 十堰市有著悠久的歷史，距今一百萬年前，這里就有古人類產生，“鄖縣人”的發現，改變人類起源的一元說；因利用水源在原鄖陽府的原鄖縣十堰區神定河攔河筑出6條堰、黃龍區犟河攔河筑出4條堰而得名。十堰市被譽為中國卡車之都，“中國商用車之都”，武當山、漢江水、汽車城是十堰的三張名片。，是鄂、豫、陜、渝交界區域性中心城市，鄂西生態文化旅游圈核心城市，秦巴山區三大中心城市之一；獨特的地理位置使其自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中”之譽，和“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱；這里是南水北調中線工程調水源頭丹江口水庫所在地和核心水源區，被譽為北方的“大水井”，還是世界文化遺產道教圣地武當山、東風商用車有限公司總部所在地；先后獲全國文明城市、衛生城市中國宜居城市、園林城市、森林城市等榮譽稱號。
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上海2010年世博會中的盧森堡大公國館，該館主體建筑外觀整體呈銹色，因為建筑用料是一種名叫耐候鋼的特殊鋼材。耐候鋼又叫考頓鋼，它的特別之處在于，暴露在自然環境中，經與空氣、雨水等作用，鋼材表面會自動形成抗腐蝕的保護層，無需涂漆保護，材料的壽命在80年以上。
將鋼板用于建筑的外表面已有較長的歷史了，為提高鋼板的耐腐蝕性能，一般都在其外表面作各種涂裝處理如涂漆、搪瓷、鍍鋅等。從20世紀90年代開始，許多建筑師熱衷于追求鋼板的自然銹蝕變化效果將未處理耐候鋼板直接運用于外墻、頂棚、甚至屋面，鋼板在大氣環境中，表層逐漸氧化變色，雨水的流淌在鋼板表面甚至在與鋼板相接的墻體上留下了銹蝕的印跡，形成了一種特殊的效果。自然氣候引起的鋼板表面的變化體現了時間的印記，建筑如同生命體隨著時間而生長變化。這種特殊材料在建筑外表皮的運用可能和西方“工廠廢墟藝術”、“垃圾藝術”的出現也有一定關系，它對于傳統的設計思想可能是顛覆性的，就如同我國20世紀80年代開始引進的故意磨白、做舊、甚至磨損的牛仔褲對于人們的思想沖擊一樣。
考慮到室外用板材的耐久年限，這種鋼板一般選擇高強度耐候鋼，它是針對鋼鐵在大氣中的腐蝕而推出的。與傳統鋼材的化學成分相比，這種耐候鋼是低合金鋼，含有合金總量低于3%的不同比例的鈮、鉬、磷、鈦、銅等元素。在所有的耐腐鋼中為建筑師所熟知的的可能是號稱Cor-Ten?（Corrosin Resistence-Tensile Strengh，意為耐腐蝕、高強度）系列的鋼材，它是美國鋼鐵業聯合會（USSC）耐候鋼材的注冊商標。其實早在20世紀30年代，美國就開展了低合金耐候鋼的研究，并于1933年取得了Cor-Ten耐腐鋼的專利權，普遍應用的Cor-Ten鋼分為以高磷銅加鉻、鎳為主的Cor-Ten A系列和以鉻錳合金化為主的Cor-Ten B系列。60年代耐候鋼不經涂漆防腐而直接用于橋梁和建筑的技術，在歐洲和日本都得到了廣泛的應用。)
耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產工藝條件下，就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼。
耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才，也是目前我國稀缺的，目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網。耐候鋼產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
耐候鋼制造工藝
耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。
耐候鋼焊接性
如果使用無抗大氣腐蝕的填充金屬則應該確保焊縫本身是耐候的。在焊接之前，應該將已形成的表面層至接頭邊緣10mm到20mm的距離。焊接鋼材級別S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高時，應該采用特殊的措施。
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耐候鋼具有良好耐大氣腐蝕性能，雖然耐候鋼前期成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等比較，普碳鋼后期費是耐候鋼1.5-2倍。因此耐候鋼可污染，屬于節能減排重點推廣技術。國內耐候鋼大都涂裝使，其免涂裝和“以銹防銹”設計初衷并沒有好程度發揮。在苛刻服役下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結構外觀銹蝕呈現不均勻等相關問題，因此耐候鋼和表面處理技術一直困擾耐候鋼。
指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優良抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之幾，因此價格較為低廉。在銹層和基體之間形成約50μm～100μm厚非晶態尖晶石氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜存在，了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕鋼鐵材料縱深發展，大大了鋼鐵材料耐大氣腐蝕能力。
鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面基體，以減緩其腐蝕速度。耐候鋼是可減薄使、使或簡化涂裝，而使制抗腐蝕延壽、省工降耗、升級換鋼系，也是一個可融入現冶金新機制、新技術、新工藝而使其發展和創新鋼系。耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼強韌、塑延、成、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼2~8倍，涂裝性為普碳鋼1.5~10倍。
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