以下是:批發(fā)可行性研究報告的廠家的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 運費說明 電議 產品品牌 礪鋒 產品型號 TH2 生產城市 本地 發(fā)貨城市 本地 供貨總量 10000 小起訂 1 產品單價 6000 計量單位 套 批發(fā)可行性研究報告的廠家_礪鋒規(guī)劃設計研究院(十堰分公司),固定電話:13383825850,移動電話:13383825850,聯系人:李工,QQ:663457090,鄭東新區(qū)心怡路與東站南街西南角升龍廣場2號樓B座8樓(鄭州高鐵東站西對面) 發(fā)貨到 湖北省十堰市。 湖北省,十堰市 十堰市有著悠久的歷史，距今一百萬年前，這里就有古人類產生，“鄖縣人”的發(fā)現，改變人類起源的一元說；因利用水源在原鄖陽府的原鄖縣十堰區(qū)神定河攔河筑出6條堰、黃龍區(qū)犟河攔河筑出4條堰而得名。十堰市被譽為中國卡車之都，“中國商用車之都”，武當山、漢江水、汽車城是十堰的三張名片。，是鄂、豫、陜、渝交界區(qū)域性中心城市，鄂西生態(tài)文化旅游圈核心城市，秦巴山區(qū)三大中心城市之一；獨特的地理位置使其自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中”之譽，和“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱；這里是南水北調中線工程調水源頭丹江口水庫所在地和核心水源區(qū)，被譽為北方的“大水井”，還是世界文化遺產道教圣地武當山、東風商用車有限公司總部所在地；先后獲全國文明城市、衛(wèi)生城市中國宜居城市、園林城市、森林城市等榮譽稱號。
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完成竣工結算審核或合同清算工作。
協助業(yè)主正確編制工程竣工結算報表等資料文件，協助業(yè)主完成財務竣工決算的審核工作。
提供造價咨詢的終總結報告。
工程竣工驗收合格之后，表明業(yè)主或其代理人對承包商的工作接受，承包商除了保修期外的義務全部完成。此時造價工程師應該根據合同中關于工程價款的規(guī)定及施工中出現的增減情況進行竣工結算及未付尾款的計算，同時編制竣工結算和合同清算報告，終提供造價咨詢的總結報告。
部分建設項目，根據政策規(guī)定還可能接受政府有關部門實施的“竣工的決算審計”。此時造價工程師應當為審計人員的決算審計工作提供幫助。
社會穩(wěn)定風險報告用途廣泛，多功能使用。湖北十堰礪鋒規(guī)劃設計研究院多年老廠，自產自銷。減少中間商差價，價格實惠，貨源充足。
【可行性研究報告案例展示】據發(fā)展和改革委員會發(fā)布“發(fā)展改革委關于新建沈陽至白河高速鐵路可行性研究報告的批復”。內容顯示，為貫徹落實振興東北戰(zhàn)略，完善區(qū)域快速客運網，帶動沿線旅游等資源開發(fā)，促進區(qū)域經濟高質量發(fā)展，同意新建沈陽至白河高速鐵路。國吉林網注意到，新建沈陽至白河高速鐵路自沈陽北站引出，經遼寧省沈陽市、撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊自治州，引入在建敦化至白河鐵路長白山站。正線全長428.8公里。同步實施沈山甲線大成至沈陽北段復線、沈陽南動車所補強工程及通化地區(qū)既有梅集線、通灌線部分區(qū)段外遷工程，改建沈陽北站，增建沈陽站至沈陽南站動車組走行單線。在投資估算、資金來源及建設安排方面，該項目總投資為722.91億元，其中通化地區(qū)改移既有線投資25.03億元由通化市政府承擔，剩余主體工程投資697.88億元。主體工程資本金約488.52億元:其中國鐵集團出資187.88億元，由企業(yè)自籌解決(中央預算內投資另行研究確定);其余資本金300.64億元(含征地拆遷費用112.75億元)，遼寧省承擔151.48億元、吉林省承擔149.16億元，地方出資由相關省及沿線地方按照有關規(guī)定要求使用財政資金等出資。征地拆遷費用依照及地方政府有關規(guī)定，經出資各方認可后計入項目地方股份。資本金以外資金使用國內銀行貸款解決。
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